Carros
É agora ele assumiu que é um Logan Hacht
Por dentro assim como no Logan, o acabamento e o painel melhoraram e muito e herdou os instrumentos do Fluence só que barateado e a central multimídia também foi herdado do sedã, no painel ele nunca escondeu que era um derivado do Logan e agora que o sedã melhorou então para quer esconder? né? então no caso o esquema de manter o painel do Logan foi mantido.
O motor 1.6 gera 98CV com gasolina e 106CV com álcool e ainda tem o 1.nada 16V de 77CV com gasolina e 80CV com álcool.
O preço é de R$29.890 para Authentique 1.nada 16V, R$34.990 para Expression 1.nada 16V e R$38.990 para a Expression 1.6 e R$42.390 para a Dynamique e essa são as três versões de acabamento dele, mais tarde chegam a Stepway e o câmbio manual-automatizado, o automático dá o seu adeus.
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VOLANTE...
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Carros
Renault Sandero sai do armário: Agora ele assume que é um Logan Hacht de vez.
DEPOIS DO LOGAN É VEZ DO SANDERO MUDAR COMPLETAMENTE.
Na geração anterior o Sandero não entregava que era parente do Logan e muitos não imaginavam que era um Logan Hacht e tinha gente que dizia que não era e blá,blá, agora ele assume que um Hacht do Logan, Por fora a dianteira é igual com faróis, para - choques e tudo dele, na lateral a porta dianteira é igual, mas daí ele começa dar sinais que muda até chegar na lanterna traseira que é igual do sedã, não tenho as dimensões dele e a Renault ainda não divulgou isso, mas a hora que divulgar eu atualizo.
Por dentro assim como no Logan, o acabamento e o painel melhoraram e muito e herdou os instrumentos do Fluence só que barateado e a central multimídia também foi herdado do sedã, no painel ele nunca escondeu que era um derivado do Logan e agora que o sedã melhorou então para quer esconder? né? então no caso o esquema de manter o painel do Logan foi mantido.
O painel é igual ao Logan só que agora melhorou e muito.
A única opção de câmbio continua sendo a manual de cinco marchas, duas opções de motor a primeira é o 1.nada 16V Hi-Power da família D com bloco de ferro, cabeçote de alumínio, comando de válvulas simples no cabeçote acionado por correia dentada e com isso gera 10.2KGFMa4250RPM e 77CVa5750RPM e com álcool vai a 10.5KGFM e 80CV nas mesmas rotações e o 1.6 Hi-Power esse motor com bloco de ferro, cabeçote de alumínio e comando de válvulas simples no cabeçote e 8 válvulas e com isso gera 14.5KGFMa2850RPM e 98CVa5750RPM e com álcool vai a 15.5KGFM e 106CV nas mesmas rotações são os mesmos motores do Logan, como ele herda a plataforma do modelo anterior, a sua suspensão utiliza molas helicoidais e amortecedores hidráulicos, na dianteira é Independente tipo McPherson e na traseira é semi - independente com eixo de torção e os freios são discos sólidos na dianteira e tambores na traseira como é comum nos carros desse porte.
O preço é de R$29.890 para Authentique 1.nada 16V, R$34.990 para Expression 1.nada 16V e R$38.990 para a Expression 1.6 e R$42.390 para a Dynamique e essa são as três versões de acabamento dele, mais tarde chegam a Stepway e o câmbio manual-automatizado, o automático dá o seu adeus.
- Chevrolet Prisma Chega A Linha 2016 Com Volante Multifuncional.
VOLANTE...
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LOGAN E SANDERO GANHAM A OPÇÃO DO MANUAL-AUTOMATIZADO.O Logan mudou no final de 2013 e o Sandero poucos meses atrás, mas ambos perderam o câmbio automático de quatro marchas e só existia apenas o manual. existia, por que a Renault acabou de lançar...
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O LOGAN DEPOIS DE SEIS ANOS DE BRASIL ESTREIA A SUA NOVA GERAÇÃO.Em 2007 a Renault partiu para aposto de espaço/preço para vender o Logan embora o visual dos anos 1980 não convencesse ,mas agora a Renault resolve mexer radicalmente no visual...
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O LOGAN MUDA RADICALMENTE NO VISUAL.O Logan sempre apelou para o preço/espaço interno para poder vender bem. deixando aquele visual de carro antigo em segundo plano, agora o Logan chega em nova geração, pelo visual ficou mais atraente só a grade...
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