Carros
- Salão De Genebra 2014: Toyota Aygo
Subcompacto da Toyota fica maior e mais modernoA Toyota apresenta o Aygo 2014 no Salão de Genebra. O carro foi feito em parceria com a Peugeot e a Citroën.A nova geração do Aygo ficou maior: 0,9 centímetros a mais de espaço na cabine, e o porta-malas...
- Kia Divulga Imagens Do Novo Kia Rio
A Kia divulgou hoje (11/02) as primeiras fotos da nova geração do compacto Rio. O carro será oferecido nas versões de três e cinco portas. Com o design assinado pelo alemão Peter Schreyer, o novo Kia Rio segue as linhas dos modelos mais recentes...
- Citroën Revela Nova Geração Do C1
A Citroën apresenta no Salão de Genebra a segunda geração do C1, agora baseado no Peugeot 108 (o anterior, lançado em 2005 e atualizado em janeiro de 2012, era uma derivação do 107 e teve mais de 760 mil unidades vendidas neste período). Nas...
- Peugeot Apresenta 108 No Salão De Genebra
Com foco na personalização e no design, o Peugeot 108 é o novo carro de entrada da marca, substituindo o 107 (à direita). Apresentado junto com o arquirrival Renault Twingo, ele chega nas versões duas portas, quatro portas e TOP! Convertible, com...
- Especial - Guscar No SalÃo De Genebra - As Francesas
TEXTO E FOTOS: GUSTAVO DO CARMO ÚLTIMA FOTO DO C4 CACTUS: DIVULGAÇÃO Renault Twingo - A terceira geração do carrinho francês (vendido no Brasil na primeira edição em 1994), pela primeira vez. passa a ter quatro portas (o vidro da janela...
Carros
Salão de Genebra 2014: Citroën C1
Novo C1 é derivado dos novos Peugeot 108 e Toyota Aygo
Depois de Toyota Aygo, Renault Twingo e Peugeot 108, agora é a vez da Citroën mostrar seu subcompacto em Genebra: é a nova geração do C1.
O novo C1 é bem diferente de seu antecessor. O visual exótico da frente é o grande destaque do carro, com quatro faróis. Com apenas 3,46 metros de comprimento e 1,62 metro de largura, o compacto será oferecido nas carrocerias de três e cinco portas, assim como o 108. A versão conversível do C1 se chama "Airscape".
O novo carro traz câmera de ré, assistência de partida em subidas e partida do motor e destravamento das portas sem chave. Os motores são os mesmos do 108: 1.0 e-VTi de 68 cv e 1.2 VTi de 82 cv, ambos com opções de câmbio manual de cinco marchas ou transmissão automática.
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