Carros
A Subaru está apresentando no mercado brasileiro a nova geração do Legacy, que chega ao Brasil competitivo e com maior dinâmica, além de um desempenho animador. Apesar do design ser conservador, o sedã encanta pela mecânica afiada e traz algumas alegrias ao volante. A dupla se soma a Impreza Sedan, WRX e WRX STI, que chegaram ao Brasil esse ano e também se unem aos "veteranos" Forester e Impreza XV Crossteck. Com crescimento de 55% nas vendas, a Subaru volta com tudo com o Legacy, que quer brigar com BMW Série 3 328i (R$189.950), Ford Fusion Titanium Ecoboost AWD (R$137.600), Honda Accord EX V6 (R$147.900), Hyundai Azera V6 (R$167.900), Kia Cadenza EX V6 (R$154.900) Mercedes-Benz Classe C 200 Avantgarde (R$164.900), Toyota Camry V6 (R$179.320) e Volvo S60 T5 Momentum (R$149.950). O sedã foi totalmente repaginado, a sexta geração privilegia principalmente o pacote de equipados por itens que privilegiam a alta performance a respeito da segurança do motorista. Os ângulos do para-brisa e da coluna ?A? foram otimizados, privilegiando a aerodinâmica. O destaque da parte traseira fica por conta do porta-malas, com capacidade para transportar até 506 litros de bagagens (VDA) e das inéditas lanternas em LEDs. Estes também estão presentes nos faróis. Ele tem 4.79 metros de comprimento, 2.75 metros de distância entre-eixos e 1.50m de altura total, capaz de acomodar, com conforto, cinco pessoas.
Falando em conforto, a Subaru resolveu caprichar na lista de itens de série do Legacy. Vendido em versão única, entre os principais itens de série, o sedã oferece sete air bags, teto solar elétrico, faróis de xenônio e assinatura em LEDs com lavador de farol, rodas esportivas de liga leve aro 18? polegadas, dupla saída de escapamento com ponteiras esportivas, revestimento dos bancos em couro com duas opções de cor, ar-condicionado dual zone, regulagem elétrica dos bancos com memória de ajustes para o assento do motorista, sistema keyless de abertura, travamento das portas e partida do motor, câmera para auxílio em marcha à ré, controle eletrônico de velocidade com comandos no volante, pedaleiras esportivas com acabamento em alumínio, freio de estacionamento eletrônico, rádio multifunção com tela touch screen, sistema de áudio Harman/Kardon® com entrada USB/Bluetooth para dispositivos eletrônicos externos e rebatimento dos bancos traseiros em 60/40. O motor é um 3.6 de seis cilindros que desenvolve 256cv de potência e torque de 35,7kgfm, acoplado a um câmbio automático CVT que simula 6 velocidades. Além disso, o Legacy é equipado com tração integral Symmetrical All-Wheel Drive, que cria uma simetria no carro para que a tração seja igual nas quatro rodas. Com esse conjunto ela acelera de 0 a 100km/h em 7,2 segundos, com velocidade máxima de 240km/h.
Além de paddle-shifts, o novo Legacy ainda oferece três modos de condução: Intelligent (I), Sport (S) e Sport Sharp (S#) para conduções de acordo com a necessidade de cada motorista e situação. Esse câmbio proporciona uma troca suave de marchas, mantendo sempre o propulsor na rotação ideal, levando em conta a carga do motor e as condições de rodagem, além de se adaptar ao tipo de condução do motorista. Segundo Flavio Padovan, Diretor Geral da SUBARU no Brasil, ?o segmento de Sedans Premium é um dos mais importantes do mercado brasileiro, não só pelo volume de vendas, mas também por servir como vitrine para as marcas apresentarem aos consumidores o que há de mais moderno e avançado em sua gama de produtos. O SUBARU Legacy traz, entre outros diferenciais, segurança, tecnologia, inovação, requinte, conforto e amplo espaço interno, atributos que lhe garantem uma importante vantagem quando comparado aos seus principais concorrentes diretos?, completa o executivo?. O novo Legacy está coberto pela garantia por um período de cinco anos, sem limite de quilometragem. O modelo também conta com revisões com preço fechado, cujo valor já engloba os custos de peças e mão de obra. Com isso, o cliente sabe, de forma antecipada, quanto vai pagar em cada revisão programada, que realizadas em intervalos de 10.000km.
Preço
- Subaru Inicia A Pré-venda Das Novas Gerações De Legacy E Outback No Brasil Por R$152.900 E R$159.900
Um dos principais automóveis da Subaru no Brasil desde a sua chegada no Brasil, a dupla Legacy e Outback já completaram mais de 20 anos de Brasil e passaram cerca de um ano fora do mercado, mas a Subaru confirmou o seu lançamento. Agora, a nipônica...
- Nova Geração Do Subaru Legacy Chega Ao Brasil Em Outubro Mirando Em Ford Fusion E Nissan Altima!
Lançado no início de 2014, a nova geração do Subaru Legacy tem a confirmação do lançamento para Outubro. A sexta geração do Legacy em mais de 25 anos apresenta um design conservador assim como as últimas gerações do sedã. Porém, o design...
- Subaru Também Lança O Impreza Wrx, Versão Civil Do Sti, Que Chega Ao Brasil Por R$147.900!
A reestruturação da Subaru parece estar no caminho certo. A marca japonesa controlada pela CAOA agora lança no mercado brasileiro o Impreza WRX, versão mais civil do WRX STI. Com preço mais competitivo, a Subaru pretende brigar até mesmo com os...
- Além Das Esportivas, Subaru Passa A Vender Impreza Com Tração Awd Por R$95.900 No Brasil!
Pouco conhecido no Brasil, o Subaru Impreza chega as concessionárias com novidades: trata-se da tração AWD, que chega ao sedã médio como única opção disponível no mercado, uma vez que a Mitsubishi resolveu tirar de linha a versão GT AWD, vendida...
- Subaru Confirma Novas Gerações De Legacy E Outback Através De Seu Novo Site, Que Chegam No 2º Semestre!
Após o fim dos estoques das antigas gerações de Legacy e Outback no Brasil, a Subaru confirma através de seu novo site que a nova geração de Legacy e Outback chegam ao Brasil muito em breve ao dizer que: "Ele está chegando, para você chegar bem...
Carros
Subaru apresenta a nova geração do Legacy no Brasil por R$152.900, que quer peitar rivais europeus
A Subaru está apresentando no mercado brasileiro a nova geração do Legacy, que chega ao Brasil competitivo e com maior dinâmica, além de um desempenho animador. Apesar do design ser conservador, o sedã encanta pela mecânica afiada e traz algumas alegrias ao volante. A dupla se soma a Impreza Sedan, WRX e WRX STI, que chegaram ao Brasil esse ano e também se unem aos "veteranos" Forester e Impreza XV Crossteck. Com crescimento de 55% nas vendas, a Subaru volta com tudo com o Legacy, que quer brigar com BMW Série 3 328i (R$189.950), Ford Fusion Titanium Ecoboost AWD (R$137.600), Honda Accord EX V6 (R$147.900), Hyundai Azera V6 (R$167.900), Kia Cadenza EX V6 (R$154.900) Mercedes-Benz Classe C 200 Avantgarde (R$164.900), Toyota Camry V6 (R$179.320) e Volvo S60 T5 Momentum (R$149.950). O sedã foi totalmente repaginado, a sexta geração privilegia principalmente o pacote de equipados por itens que privilegiam a alta performance a respeito da segurança do motorista. Os ângulos do para-brisa e da coluna ?A? foram otimizados, privilegiando a aerodinâmica. O destaque da parte traseira fica por conta do porta-malas, com capacidade para transportar até 506 litros de bagagens (VDA) e das inéditas lanternas em LEDs. Estes também estão presentes nos faróis. Ele tem 4.79 metros de comprimento, 2.75 metros de distância entre-eixos e 1.50m de altura total, capaz de acomodar, com conforto, cinco pessoas.
Falando em conforto, a Subaru resolveu caprichar na lista de itens de série do Legacy. Vendido em versão única, entre os principais itens de série, o sedã oferece sete air bags, teto solar elétrico, faróis de xenônio e assinatura em LEDs com lavador de farol, rodas esportivas de liga leve aro 18? polegadas, dupla saída de escapamento com ponteiras esportivas, revestimento dos bancos em couro com duas opções de cor, ar-condicionado dual zone, regulagem elétrica dos bancos com memória de ajustes para o assento do motorista, sistema keyless de abertura, travamento das portas e partida do motor, câmera para auxílio em marcha à ré, controle eletrônico de velocidade com comandos no volante, pedaleiras esportivas com acabamento em alumínio, freio de estacionamento eletrônico, rádio multifunção com tela touch screen, sistema de áudio Harman/Kardon® com entrada USB/Bluetooth para dispositivos eletrônicos externos e rebatimento dos bancos traseiros em 60/40. O motor é um 3.6 de seis cilindros que desenvolve 256cv de potência e torque de 35,7kgfm, acoplado a um câmbio automático CVT que simula 6 velocidades. Além disso, o Legacy é equipado com tração integral Symmetrical All-Wheel Drive, que cria uma simetria no carro para que a tração seja igual nas quatro rodas. Com esse conjunto ela acelera de 0 a 100km/h em 7,2 segundos, com velocidade máxima de 240km/h.
Além de paddle-shifts, o novo Legacy ainda oferece três modos de condução: Intelligent (I), Sport (S) e Sport Sharp (S#) para conduções de acordo com a necessidade de cada motorista e situação. Esse câmbio proporciona uma troca suave de marchas, mantendo sempre o propulsor na rotação ideal, levando em conta a carga do motor e as condições de rodagem, além de se adaptar ao tipo de condução do motorista. Segundo Flavio Padovan, Diretor Geral da SUBARU no Brasil, ?o segmento de Sedans Premium é um dos mais importantes do mercado brasileiro, não só pelo volume de vendas, mas também por servir como vitrine para as marcas apresentarem aos consumidores o que há de mais moderno e avançado em sua gama de produtos. O SUBARU Legacy traz, entre outros diferenciais, segurança, tecnologia, inovação, requinte, conforto e amplo espaço interno, atributos que lhe garantem uma importante vantagem quando comparado aos seus principais concorrentes diretos?, completa o executivo?. O novo Legacy está coberto pela garantia por um período de cinco anos, sem limite de quilometragem. O modelo também conta com revisões com preço fechado, cujo valor já engloba os custos de peças e mão de obra. Com isso, o cliente sabe, de forma antecipada, quanto vai pagar em cada revisão programada, que realizadas em intervalos de 10.000km.
Preço
- Subaru Legacy 3.6 de 6 cilindros CVT - R$152.900
- Subaru Inicia A Pré-venda Das Novas Gerações De Legacy E Outback No Brasil Por R$152.900 E R$159.900
Um dos principais automóveis da Subaru no Brasil desde a sua chegada no Brasil, a dupla Legacy e Outback já completaram mais de 20 anos de Brasil e passaram cerca de um ano fora do mercado, mas a Subaru confirmou o seu lançamento. Agora, a nipônica...
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Lançado no início de 2014, a nova geração do Subaru Legacy tem a confirmação do lançamento para Outubro. A sexta geração do Legacy em mais de 25 anos apresenta um design conservador assim como as últimas gerações do sedã. Porém, o design...
- Subaru Também Lança O Impreza Wrx, Versão Civil Do Sti, Que Chega Ao Brasil Por R$147.900!
A reestruturação da Subaru parece estar no caminho certo. A marca japonesa controlada pela CAOA agora lança no mercado brasileiro o Impreza WRX, versão mais civil do WRX STI. Com preço mais competitivo, a Subaru pretende brigar até mesmo com os...
- Além Das Esportivas, Subaru Passa A Vender Impreza Com Tração Awd Por R$95.900 No Brasil!
Pouco conhecido no Brasil, o Subaru Impreza chega as concessionárias com novidades: trata-se da tração AWD, que chega ao sedã médio como única opção disponível no mercado, uma vez que a Mitsubishi resolveu tirar de linha a versão GT AWD, vendida...
- Subaru Confirma Novas Gerações De Legacy E Outback Através De Seu Novo Site, Que Chegam No 2º Semestre!
Após o fim dos estoques das antigas gerações de Legacy e Outback no Brasil, a Subaru confirma através de seu novo site que a nova geração de Legacy e Outback chegam ao Brasil muito em breve ao dizer que: "Ele está chegando, para você chegar bem...