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Transporte “Verde”
A Nissan está em contagem regressiva para lançar seu segundo veículo global elétrico, que estreia no mercado europeu em junho. Depois do Leaf, de 2010, a marca japonesa surfa a "onda verde" com o e-NV200, baseado no furgão NV-200 e equipado com o mesmo conjunto do hatch pioneiro. Trata-se de um motor elétrico dianteiro, alimentado por baterias de íons de lítio, capaz de gerar 80 kW, o equivalente a 108 cv e torque de 28,5 mkgf.
A van sustentável vem rodando o mundo para testes de desenvolvimento. Em parceria com a empresa de transportes FedEx, quatro modelos foram avaliados na Inglaterra, Japão, Cingapura e Brasil. A versão final foi apresentada no Salão de Genebra do (Suíça), em março.
O furgão foi avaliado em um percurso minúsculo, no estacionamento do Estádio do Maracanã (RJ). Para ligar o e-NV200 é preciso pressionar um botão localizado do lado direito do volante. Não há ruído, apenas o painel digital acende e mostra ao motorista a autonomia disponível. O hodômetro aponta que o carro rodou só 818 km.
Basta colocar a alavanca do câmbio automático CVT na posição "D" e acelerar. Apesar de a oferta de torque máximo ser imediata, o protótipo arranca de forma suave. Não foi possível passar dos 40 km/h.
O assento elevado proporciona boa visão ao motorista. Na cabine, há bastante espaço e conforto para os ocupantes dos dois únicos bancos. Há ar-condicionado automático, volante (multifuncional) e assentos aquecidos, entre outros mimos. Ao pressionar o botão "eco", é possível restringir o torque e limitar a velocidade para poupar energia.
Essa configuração tem capacidade para 4.200 litros de carga. As portas traseiras abrem-se em um ângulo de até 90°. Assim como o Leaf, a van elétrica pode rodar até 170 km com uma única carga de bateria, que pode ser "reabastecida" por meio de um cabo acoplado na dianteira. Não há previsão de lançamento do e-NV200 no Brasil.
Motor - Elétrico, dianteiro, alimentado por baterias de íons de lítio
Potência - 108 cv
Torque - 28,5 mkgf
Capacidade de carga - 4.200 litros
Autonomia - 170 km
Velocidade máxima - 120 km/h
Bateria - Carregada em 8h
Potência - 108 cv
Torque - 28,5 mkgf
Capacidade de carga - 4.200 litros
Autonomia - 170 km
Velocidade máxima - 120 km/h
Bateria - Carregada em 8h
Publicado em Verdesobrerodas
Fonte: Maringá Odiário
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