Carros
Tradicional mercado de sedãs chinês está recebendo cada vez mais atenção das marcas. A Volkswagen, está apresentando a partir de amanhã (22/04) no Salão do Automóvel de Xangai, na China, o C Coupe GTE Concept, que segundo muitos boatos, deve ser a nova geração do Phaeton, que deve ser lançada dentro de 1 ano e meio. Ainda não é certo, mas o C Coupe GTE pode ter essa proposta, de ser o automóvel topo de linha da Volkswagen, que mede exatos 5 metros de comprimento, 1,93m de largura e 3m de entre-eixos. Seria um carro ao gosto dos consumidores chineses e norte-americanos, competindo em um segmento tradicionalista de marcas premiuns. A Volkswagen não divulgou qual plataforma é, mas possivelmente seja a MLB, mais sofisticada que a MQB. O design é próprio da Volkswagen, com faróis afilados e grade integrada, com um visual sóbrio e conservador, como a maioria dos VW. O conceito lembra um sedã coupé de 4 portas. O interior é bem futurista, onde se destaca o cluster digital com gráficos 3D, assim como a central multimídia, ao centro do painel.
Nos bancos traseiros, o túnel central elevado provoca a separação dos bancos traseiros, onde os bancos traseiros ainda trazem display com diversas funções para entretenimento do passageiro. O que mais chama atenção são os monitores embutidos nos bancos dianteiros, trazendo um interior mais "limpo". Assim como os últimos conceitos da Volkswagen, o C Coupé GTE Concept possui propulsor híbrido, com o motor a combustão 2.0 TSI que desenvolve 210cv de potência e um elétrico acoplado, que desenvolve 124cv de potência. A potência combinada é de 245cv de potência e torque de 50,8kgfm (esse motor já existe, no Audi A6 L e-tron, apresentado no mesmo Salão), com um câmbio automático ZF de 8 velocidades, que transfere a força das rodas dianteiras através de um tubo de torque lateral, que não liga as rodas traseiras. Com esse motor, o conceito acelera no 0 a 100km/h em 8,6 segundos e velocidade máxima de 232km/h. No modo elétrico, a velocidade máxima é de 130km/h, com autonomia de 50km. Com motores combinados, o consumo é de 43,5km/l e libera 55g/km de CO2, com autonomia de 800km, quando combinados. O conceito deve ganhar as linhas de produção no máximo em 2 anos e há grandes chances de substituir o Phaeton.
- Volkswagen Deve Lançar Uma Nova Geração Do Seu Sedã Topo De Linha, O Phanton, Mas Essa Deve Atrasar!
A Volkswagen parece não ter desistido de seu sedã de luxo, o Phaeton. O sedã teve a produção interrompida recentemente e a nova geração já está pronta para ser lançada, mas deve esperar um pouco mais para ser apresentada. A nova geração do...
- Chery Apresenta No Salão Do Automóvel De Xangai, Na China, A Sua Evolução: O Sedã Arrizo 5 Concept!
Após pisar no freio com tantos carros em linha, não só no Brasil, mas na China também, a Chery está apresentando um novo sedã no Salão do Automóvel de Xangai, na China. O conceito, que deve dar origem a um novo sedã, que deve ficar entre o Arrizo...
- Mercedes-benz Lança O Conceito Glc Coupé No Salão De Xangai, O Mais Novo "pesadelo" Do Bmw X4!
A Mercedes-Benz está apresentando durante o Salão do Automóvel de Xangai, na China, o conceitual GLC Coupé, que deve ser a mesma tendência do GLE Coupé, mas possui carroceria menor. É a mesma receita da BMW com X6 e X4. E é bom o X4 começar...
- Audi Apresenta No Salão Do Automóvel De Xangai, Na China, O A6 L E-tron, Híbrido Do Tipo Plug-in!
A Audi está apresentando durante o Salão do Automóvel de Xangai, na China, o A6 L e-tron. Famoso por idolatrar sedãs, a Audi está crente que o híbrido do tipo plug-in pode fazer sucesso naquele país. Apresentado em sua versão "Longa" (L) - exclusiva...
- Audi Apresenta O Conceito Prolongue Allroad, Com Motor Híbrido De 738cv De Potência No Salão De Xangai!
O Salão do Automóvel de Xangai, na China, que abre suas portas no próximo dia 22, deve ter mais um conceito Prolongue da Audi. Dessa vez, a marca alemã deve apresentar o Prolongue Allroad, uma versão aventureira da station Prolongue Avant. Maior...
Carros
Volkswagen apresenta o conceito C Coupe GTE no Salão de Xangai, na China, que diz respeito a futuro do Phaeton!
Tradicional mercado de sedãs chinês está recebendo cada vez mais atenção das marcas. A Volkswagen, está apresentando a partir de amanhã (22/04) no Salão do Automóvel de Xangai, na China, o C Coupe GTE Concept, que segundo muitos boatos, deve ser a nova geração do Phaeton, que deve ser lançada dentro de 1 ano e meio. Ainda não é certo, mas o C Coupe GTE pode ter essa proposta, de ser o automóvel topo de linha da Volkswagen, que mede exatos 5 metros de comprimento, 1,93m de largura e 3m de entre-eixos. Seria um carro ao gosto dos consumidores chineses e norte-americanos, competindo em um segmento tradicionalista de marcas premiuns. A Volkswagen não divulgou qual plataforma é, mas possivelmente seja a MLB, mais sofisticada que a MQB. O design é próprio da Volkswagen, com faróis afilados e grade integrada, com um visual sóbrio e conservador, como a maioria dos VW. O conceito lembra um sedã coupé de 4 portas. O interior é bem futurista, onde se destaca o cluster digital com gráficos 3D, assim como a central multimídia, ao centro do painel.
Nos bancos traseiros, o túnel central elevado provoca a separação dos bancos traseiros, onde os bancos traseiros ainda trazem display com diversas funções para entretenimento do passageiro. O que mais chama atenção são os monitores embutidos nos bancos dianteiros, trazendo um interior mais "limpo". Assim como os últimos conceitos da Volkswagen, o C Coupé GTE Concept possui propulsor híbrido, com o motor a combustão 2.0 TSI que desenvolve 210cv de potência e um elétrico acoplado, que desenvolve 124cv de potência. A potência combinada é de 245cv de potência e torque de 50,8kgfm (esse motor já existe, no Audi A6 L e-tron, apresentado no mesmo Salão), com um câmbio automático ZF de 8 velocidades, que transfere a força das rodas dianteiras através de um tubo de torque lateral, que não liga as rodas traseiras. Com esse motor, o conceito acelera no 0 a 100km/h em 8,6 segundos e velocidade máxima de 232km/h. No modo elétrico, a velocidade máxima é de 130km/h, com autonomia de 50km. Com motores combinados, o consumo é de 43,5km/l e libera 55g/km de CO2, com autonomia de 800km, quando combinados. O conceito deve ganhar as linhas de produção no máximo em 2 anos e há grandes chances de substituir o Phaeton.
- Volkswagen Deve Lançar Uma Nova Geração Do Seu Sedã Topo De Linha, O Phanton, Mas Essa Deve Atrasar!
A Volkswagen parece não ter desistido de seu sedã de luxo, o Phaeton. O sedã teve a produção interrompida recentemente e a nova geração já está pronta para ser lançada, mas deve esperar um pouco mais para ser apresentada. A nova geração do...
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Após pisar no freio com tantos carros em linha, não só no Brasil, mas na China também, a Chery está apresentando um novo sedã no Salão do Automóvel de Xangai, na China. O conceito, que deve dar origem a um novo sedã, que deve ficar entre o Arrizo...
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A Mercedes-Benz está apresentando durante o Salão do Automóvel de Xangai, na China, o conceitual GLC Coupé, que deve ser a mesma tendência do GLE Coupé, mas possui carroceria menor. É a mesma receita da BMW com X6 e X4. E é bom o X4 começar...
- Audi Apresenta No Salão Do Automóvel De Xangai, Na China, O A6 L E-tron, Híbrido Do Tipo Plug-in!
A Audi está apresentando durante o Salão do Automóvel de Xangai, na China, o A6 L e-tron. Famoso por idolatrar sedãs, a Audi está crente que o híbrido do tipo plug-in pode fazer sucesso naquele país. Apresentado em sua versão "Longa" (L) - exclusiva...
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O Salão do Automóvel de Xangai, na China, que abre suas portas no próximo dia 22, deve ter mais um conceito Prolongue da Audi. Dessa vez, a marca alemã deve apresentar o Prolongue Allroad, uma versão aventureira da station Prolongue Avant. Maior...