Carros
Estamos reparando o câmbio automático 4HP22 de uma Land Rover Discovery II.
Essa transmissão é fabricada pela respeitada marca alemã ZF.
Trata-se de um conjunto bastante robusto e que tem um alto grau de tolerância quanto ao fluido.
Isso significa que ela pode utilizar o fluido mineral Dexron III.
Porém, tolerância tem limite...
O fluido mineral fica velho bem mais cedo (dura no mínimo metade do fluido mineral) e precisa de troca a cada 30.000km.
Se a troca não acontece, as impurezas se acumulam como vemos nas condições do invólucro do filtro nessa foto.
E isso pode causar grandes danos a transmissão.
A Discovery que está na oficina nesse momento sofre exatamente desse mal, a troca de fluido foi adiada até o dia em que as impurezas entupiram o corpo de válvulas e a festa terminou bruscamente.
Ainda bem que Automatik está aqui para te salvar...
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