Carros
O Chevrolet Agile foi lançado em outubro último com pompa e circunstância num evento na cidade de Mendoza, na Argentina (o modelo é fabricado no país vizinho, só que em Rosário), e logo chegou às concessionárias brasileiras. Ainda na fase do "esquenta", o hatch de linhas com um quê de crossover e frente protuberante, vendeu 1.880 unidades em seu primeiro mês.
Em novembro, com a campanha publicitária a pleno vapor, o modelo saltou para 5.938 (o nono mais vendido do mercado). Dezembro mantém essa tocada: 2.739 unidades na primeira quinzena. Sim, já é fácil ver um Agile nas ruas e até na garagem do seu prédio. O carrinho pegou.
"O Agile já é 50% de todos os carros vendidos por nós. A versão top de linha, com airbag e ABS, simplesmente 'não existe', e a previsão é que leve 35 dias para chegar", afirma Rodrigo Ranieri, supervisor de vendas da concessionária Nova, de Pinheiros (zona oeste de São Paulo).
Segundo ele, o que seduz no Agile, além do fato de ser um veículo novo (ou seja, dificilmente será reestilizado num futuro breve), é oferecer de série itens não muito comuns nessa faixa de preço, como controlador de velocidade, sensor de luminosidade (basta entrar num ambiente escuro para faróis e lanternas acenderem automaticamente), computador de bordo, banco do motorista com regulagem de altura, entre outros itens. A versão top vem com conexão por Bluetooth.
Na ronda por autorizadas Chevrolet, constatamos que a versão top de linha está mesmo em falta, com uma espera que chega a 40 dias. Ninguém fala em ágio (sobrepreço), até porque a versão de entrada tem unidades disponíveis. Um vendedor que consultamos ofereceu, para pronta entrega, o Agile na versão básica LT nas cores preto, prata e vermelho.
Antes do Agile, a fábrica de Rosário produzia o sedã Classic (com a carroceria do antigo Corsa) para Argentina e Brasil. Agora a planta faz o Classic para o Brasil e o Agile para todos os países da América do Sul em que ele é ou será comercializado, principalmente o Brasil.
Como há Classic produzidos também por aqui, uma alternativa seria levar a fábrica de Rosário a produzir apenas o Agile, suprindo um eventual problema de demanda por aqui. Mas a fabricante prefere aguardar antes de fazer tal investimento.
- Chevrolet Agile Reestilizado Chega Partindo De R$ 42.990
Com visual renovado, agora é vendido apenas na versão LTZA Chevrolet lança hoje no Brasil a linha 2014 do Agile. Reestilizado, o hatch mudou o visual (talvez para a melhor) e ganhou novos itens. No visual, percebe-se nova grade dianteira, faróis escurecidos,...
- Mais Unidades De Agile E Classic Envolvidas Em Recall
No início de fevereiro, a Chevrolet convocou unidades dos modelos 2014 de Agile e Classic para recall. O problema no rolamento do cubo das rodas traseiras passa a envolver mais unidades: os Classic fabricados de 08 de outubro de 2013 a 13 de dezembro...
- Chevrolet Agile 1.0 Será Lançado No Primeiro Trimestre De 2010
O Chevrolet Agile já é um sucesso de vendas, mesmo existindo apenas em versão 1.4, com preços começando acima dos R$ 33.000. A Chevrolet não vai deixar esse sucesso acabar tão cedo, e planeja lançar o Agile 1.0, com preço menor. O Agile 1.0...
- Chevrolet Agile Tem Preços Reduzidos No Site Da Marca, A Partir De R$ 33.871
No site da Chevrolet, o Agile agora aparece com preços a partir de R$ 33.871. Esse preço é da versão LT, que anteriormente custava mais de R$ 38.000. Só que vários itens que geralmente o comprador de um carro novo acha interessantes, não estão...
- Chevrolet Agile Finalmente é Revelado Oficialmente!
Depois de tanto tempo sendo visto só camuflado, finalmente sairam as fotos oficiais do grande lançamento da GMB! Ao vivo ele deve ser melhor, mas mesmo vendo fotos boas como estas o design do Agile ainda causa estranheza. Os faróis e a grade...
Carros
Agile domina prêmios de 2009, vende muito e já falta em algumas lojas
O Chevrolet Agile foi lançado em outubro último com pompa e circunstância num evento na cidade de Mendoza, na Argentina (o modelo é fabricado no país vizinho, só que em Rosário), e logo chegou às concessionárias brasileiras. Ainda na fase do "esquenta", o hatch de linhas com um quê de crossover e frente protuberante, vendeu 1.880 unidades em seu primeiro mês.
Em novembro, com a campanha publicitária a pleno vapor, o modelo saltou para 5.938 (o nono mais vendido do mercado). Dezembro mantém essa tocada: 2.739 unidades na primeira quinzena. Sim, já é fácil ver um Agile nas ruas e até na garagem do seu prédio. O carrinho pegou.
"O Agile já é 50% de todos os carros vendidos por nós. A versão top de linha, com airbag e ABS, simplesmente 'não existe', e a previsão é que leve 35 dias para chegar", afirma Rodrigo Ranieri, supervisor de vendas da concessionária Nova, de Pinheiros (zona oeste de São Paulo).
Segundo ele, o que seduz no Agile, além do fato de ser um veículo novo (ou seja, dificilmente será reestilizado num futuro breve), é oferecer de série itens não muito comuns nessa faixa de preço, como controlador de velocidade, sensor de luminosidade (basta entrar num ambiente escuro para faróis e lanternas acenderem automaticamente), computador de bordo, banco do motorista com regulagem de altura, entre outros itens. A versão top vem com conexão por Bluetooth.
Na ronda por autorizadas Chevrolet, constatamos que a versão top de linha está mesmo em falta, com uma espera que chega a 40 dias. Ninguém fala em ágio (sobrepreço), até porque a versão de entrada tem unidades disponíveis. Um vendedor que consultamos ofereceu, para pronta entrega, o Agile na versão básica LT nas cores preto, prata e vermelho.
Antes do Agile, a fábrica de Rosário produzia o sedã Classic (com a carroceria do antigo Corsa) para Argentina e Brasil. Agora a planta faz o Classic para o Brasil e o Agile para todos os países da América do Sul em que ele é ou será comercializado, principalmente o Brasil.
Como há Classic produzidos também por aqui, uma alternativa seria levar a fábrica de Rosário a produzir apenas o Agile, suprindo um eventual problema de demanda por aqui. Mas a fabricante prefere aguardar antes de fazer tal investimento.
- Chevrolet Agile Reestilizado Chega Partindo De R$ 42.990
Com visual renovado, agora é vendido apenas na versão LTZA Chevrolet lança hoje no Brasil a linha 2014 do Agile. Reestilizado, o hatch mudou o visual (talvez para a melhor) e ganhou novos itens. No visual, percebe-se nova grade dianteira, faróis escurecidos,...
- Mais Unidades De Agile E Classic Envolvidas Em Recall
No início de fevereiro, a Chevrolet convocou unidades dos modelos 2014 de Agile e Classic para recall. O problema no rolamento do cubo das rodas traseiras passa a envolver mais unidades: os Classic fabricados de 08 de outubro de 2013 a 13 de dezembro...
- Chevrolet Agile 1.0 Será Lançado No Primeiro Trimestre De 2010
O Chevrolet Agile já é um sucesso de vendas, mesmo existindo apenas em versão 1.4, com preços começando acima dos R$ 33.000. A Chevrolet não vai deixar esse sucesso acabar tão cedo, e planeja lançar o Agile 1.0, com preço menor. O Agile 1.0...
- Chevrolet Agile Tem Preços Reduzidos No Site Da Marca, A Partir De R$ 33.871
No site da Chevrolet, o Agile agora aparece com preços a partir de R$ 33.871. Esse preço é da versão LT, que anteriormente custava mais de R$ 38.000. Só que vários itens que geralmente o comprador de um carro novo acha interessantes, não estão...
- Chevrolet Agile Finalmente é Revelado Oficialmente!
Depois de tanto tempo sendo visto só camuflado, finalmente sairam as fotos oficiais do grande lançamento da GMB! Ao vivo ele deve ser melhor, mas mesmo vendo fotos boas como estas o design do Agile ainda causa estranheza. Os faróis e a grade...