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Após perder a liderança do segmento em Abril, Ford deve lançar câmbio Powershift a motor 1.6 16v a EcoSport!
O Honda HR-V pode ter roubado a liderança do segmento de SUVs Compactos do Ford EcoSport em Abril, mas a Ford não quer deixar barato. A marca planeja lançar a opção de câmbio Powershift para o motor de entrada, o 1.6 16v Flex Sigma, que entrega 16,0/15,7kgfm de torque, com potência de 115/110cv de potência, uma vez que o EcoSport não recebeu o mesmo motor do New Fiesta e Focus, que entrega cerca de 130cv. Produzido em Camaçari, na Bahia, a atual geração do EcoSport foi lançada em 2012. O câmbio Powershift ao motor 1.6 16v Flex deve ser lançado na virada do primeiro para o segundo semestre. Disponível apenas com motor 2.0 16v Flex, essa opção de câmbio deve chegar a versão de entrada do Eco para aumentar sua gama de versões, para cativar consumidores que só tem olhos para as novidades do segmento. Com seis marchas, esse câmbio deve ganhar comandos variáveis, o motor 1.6 16v Flex deve render o mesmo que o New Fiesta a partir do segundo semestre, ganhando até 15cv com Etanol e Gasolina. O torque é de 16/15,4kgfm. O face-lift deve ficar para 2016, onde o EcoSport deve ganhar um novo motor de entrada, o 1.5 12v de três cilindros.
Fonte: Autos Segredos
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