Ford EcoSport deve ganhar opção PowerShift para o motor de entrada, o 1.6 16v Flex, para encarar rivais!
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Ford EcoSport deve ganhar opção PowerShift para o motor de entrada, o 1.6 16v Flex, para encarar rivais!



Depois da confirmação do face-lift apenas para 2016, a Ford deve contra-atacar com mais uma versão para o EcoSport no Brasil. Trata-se da nova opção de câmbio para a versão de entrada, no caso, a 1.6 16v Flex que desenvolve 117/111cv de potência com torque de 15,9/15,7kgfm, que deve ganhar a opção de câmbio PowerShift. Os primeiros testes já estão sendo feitos e entraram no ciclo final. No visual o SUV deve ganhar apenas novas rodas de liga leve, com aro de 16" polegadas. A nova versão já entrou em produção e estará disponível para as versões SE, FreeStyle e Titanium. Os preços devem ficar entre os R$70.000 para a mais em conta, SE, e cerca de R$75.000 para a versão FreeStyle, enquanto a Titanium deve receber o câmbio com preços na casa dos R$84.000 na topo de linha. Em Junho, o EcoSport amargou pela primeira vez ficar de fora do pódio dos SUVs Compactos, segmento no qual ele é líder por mais de 12 anos e que deve perder a liderança nesse mês de Julho para o Honda HR-V, sofrendo o mesmo quando o Renault Duster foi lançada em 2011 e foi líder em 2012. Mas dessa vez, ao que tudo indica, as liderança é um adeus definitivo.






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