Audi apresenta no Salão do Automóvel de Xangai, na China, o A6 L e-tron, híbrido do tipo plug-in!
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Audi apresenta no Salão do Automóvel de Xangai, na China, o A6 L e-tron, híbrido do tipo plug-in!



A Audi está apresentando durante o Salão do Automóvel de Xangai, na China, o A6 L e-tron. Famoso por idolatrar sedãs, a Audi está crente que o híbrido do tipo plug-in pode fazer sucesso naquele país. Apresentado em sua versão "Longa" (L) - exclusiva dos chineses - conta com o principal diferencial, o motor: o 2.0 TFSI desenvolve 211cv de potência e 35,5kgfm de torque, onde dispõe de um motor elétrico que gera 124cv e 22,4kgfm de torque, acoplado a um câmbio automático ZF, de 8 velocidades. Quando combinados, eles desenvolvem 245cv de potência e torque de 50,8kgfm. Com esse motor, o sedã grande alemão pode acelerar de 0 a 100km/h em apenas 8,4 segundos (um bom número, devido a seu peso), atingindo 210km/h com motores combinados e 135km/h com o motor elétrico. Segundo a Audi, o consumo é de ótimos 45,5km/l, com 52g/km de CO2 liberados na atmosfera. A autonomia é de "apenas" 50cv no modo EV e 880km quando os motores estão combinados. As vendas na China começam em 2016 e os preços para o mercado ainda não foram definidos. Não há mudanças visuais desde o face-lift do A6, apresentado em 2014.






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