Avaliação - Fiat Freemont
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Avaliação - Fiat Freemont



                                      Lançado para ser seu veículo mais caro no Brasil, a Fiat apostou todas as suas fichas ao trazer o Freemont, versão simplificada do Dodge Journey. Motor, acabamento e itens de série diferenciam o modelo da Dodge do da marca italiana. É um carro familiar que compete com Suv's  e crossovers, como Honda Cr-v, Hyundai Ix35, Chevrolet Captiva e Peugeot 3008.



                                     O responsável por mover o grande carro da Fiat é o motor 2.4 16v. Ele dá conta do recado apenas na cidade, pois apesar de render 172 cavalos, sofre para levar o Freemont. As respostas são bem vagarosas, e o desempenho é muito comedido, mostrando que o modelo merecia um motor maior, mais próximo do 3.6 que move o seu irmão gêmeo Journey. O câmbio automático tem apenas quatro marchas e deixam o carro ainda mais lento.



                                     Por dentro, espaço suficiente para cinco adultos com muito conforto, graças à distância entre-eixos bem generosa. Os bancos dianteiros são destaque, pois têm espuma bem macia, deixando a sensação de estar numa poltrona. O acabamento é muito bom, com excelentes arremates e nada de rebarbas aparentes. O plástico agrada ao toque e no visual. Há uma profusão de porta-objetos espalhados pelo carro. O porta-malas tem capacidade de 580 litros, dentro da média dos concorrentes.



                                    O desenho da Freemont é bem imponente, porém sem exageros. Preza pelas linhas clássicas, sem ousadias ou inovações, como costumam fazer Hyundai a Kia. A frente possui farois retangulares, já bem datados, porém muito bonitos. A lateral possui linha de cintura alta, dando a sensação de robustez ao modelo. A traseira também é bem smples, combinando com o restante do carro. Enfim, é o Dodge Journey com o logotipo da Fiat. O único porém é que o carro destoa totalmente do restante da linha da marca italiana, sendo praticamente um "estranho no ninho".



                                    Os preços vão de R$85.190 na versão Emotion com cinco lugares, e vão até R$101.329 na versão Precision com sete lugares e todos os opcionais possíveis. Nesses valores, se mostra uma compra unicamente para quem busca conforto, pois seus concorrentes oferecem mais por menos. É superada facilmente pela Cr-v e pela Captiva. Com preços mais baixos, se tornaria a melhor opção. Mas como no Brasil tudo é caro....









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