Fiat Freemont ganha câmbio automático de seis marchas
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Fiat Freemont ganha câmbio automático de seis marchas


A FREEMONT TROCA O CÂMBIO NA LINHA 2014.
O Crossover da Fiat(embora ela chame de SUV) chega a linha 2014 nenhuma mudança externa por fora ela continua a mesma, ele mede 4.89metros de comprimento,1.88metros de largura,1.71metros de altura e 2.89metros de entre - eixos.
                                    Por fora nada muda no Journey ,  ops Freemont
Por dentro também tudo igual, até o câmbio continua com a mesma aparência, aliás a única coisa que o câmbio mantém é a aparência. e continua com excelente espaço interno.
No painel tudo igual como era antes.
O câmbio é automático sequencial de seis marchas ou seja o antigo era de quatro essa atual caixa é a mesma do Journey que usa um motor V6 , ele ganhou duas marchas a mais e o motor é o 2.416V da família GEMA que foi projetado entre Chrysler, Hyundai e Mitsubishi com bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica e coletores variáveis e com isso gera 22.4KGFMa4500RPM e 172CVa6000RPM o motor é potente, mas o peso do Freemont fica complicado para empurrar o modelo.
                                       O motor 2.416V gera 172CV é potente, mas o problema é o peso...
E nessa edição da quatro rodas tem o teste dele.
                                                                   0a100KM/H 13.1segundos
                                                                    60a100KM/H  7segundos
                                                                     CONSUMO URBANO 7.4KM/L
                                                                     CONSUMO RODOVIÁRIO 11.6KM/L
 As duas marchas a mais melhoraram o desempenho e o consumo da Freemont, mas ainda assim nessa versão quatro cilindros não vai. aliás o único mercado a  ser vendido Dodge Journey e Fiat Freemont juntos é o brasileiro.
                            
 
 

 





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