BMW Série 3 GT chega ao mercado: da mesma proposta do Série 5 GT chega o Série 3 ao Brasil.
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BMW Série 3 GT chega ao mercado: da mesma proposta do Série 5 GT chega o Série 3 ao Brasil.


A MISTURA DE HACHT COM CUPÊ DA BMW EM TAMANHO MENOR CHEGA AO MERCADO.
Depois do Série 5 GT a Série 3 GT chega ao mercado nacional, ela mede 4.82metros de comprimento, 1.83metros de largura,1.48metros de altura e 2.92metros de entre - eixos, mas confesso que não gostei do visual desse BMW.
                Confesso que não gostei do visual dessa BMW, a culpada é a traseira.
Por dentro todo conforto e luxo dignos de BMW e bom acabamento e o espaço interno é bom pelo que se dá para ver.
O Painel tem visual bonito e bem acabado.
O câmbio é automático sequencial de oito marchas e motor é dianteiro e tração é traseira e o motor é o veterano 2.nada da família N com turbo, intercooler e injeção direta, bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica e coletores variáveis para o modelo 320i ele gera 31KGFMa1500RPM e vai a 3500RPM e 184CVa5000RPM e vai até 6500RPM para o 328i ele gera 35.6KGFMa1250RPM e vai até 4800RPM e 245CVa5000RPM e vai até 6500RPM, a sua suspensão é independente nas quatro rodas com amortecedores á gás e molas helicoidais, na dianteira é McPherson e na traseira é five - link e os freios são discos ventilados e tambores na traseira.
         O motor 2.nada 16V Turbo gera ótimos 245CV e tem configuração mais mansa com 184CV.
O seu preço é de R$159.000 para 320i GT e R$204.950 para a 328i GT.
 

 





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