Carro à hidrogênio custa 5 vezes mais do que convencional
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Carro à hidrogênio custa 5 vezes mais do que convencional


Mesmo sendo considerado hoje o carro “mais verde”, o elétrico deverá ser substituído pelo movido a hidrogênio. Mas o pesado investimento exigido ainda não permitiu viabilizar sua produção em massa e reduzir o alto custo ao consumidor. 

Os carros de células de combustível (fuel cell) de hidrogênio têm o mesmo desempenho e segurança dos convencionais, porém, custam cinco vezes mais, segundo o engenheiro do Centro de Pesquisa e Desenvolvimento da Hyundai na Coreia do Sul, Sae Hoon Kim. Vendido na Coreia por US$ 30 mil, o modelo convencional do iX35 (Tucson brasileiro) passaria a custar US$ 150 mil. Em 2013, a montadora produziu 200 unidades livres da emissão de gases tóxicos a clientes selecionados, por encomenda.

O custo do carro movido a hidrogênio poderia cair de cinco vezes mais para apenas 10% a 20% acima dos híbridos, que por sua vez são 10% mais caros que os convencionais, segundo o engenheiro Sae Hoon Kim, da Hyundai. O ganho estaria no rendimento do combustível. A mesma quantidade de hidrogênio faz o carro andar o dobro da distância que a gasolina.

Publicado em Verdesobrerodas
Fonte: Electric Car Report







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