Carros
A EMEL recebeu a primeira frota de veículos comerciais ligeiros elétricos em Portugal, que foi entregue pela Renault. A opção do gestor de estacionamento e mobilidade da capital recaiu no Kangoo Maxi ZE, aquele que melhor se adapta às suas necessidades operacionais no âmbito da política de renovação de frota.
A introdução dos primeiros veículos comerciais ligeiros elétricos na sua frota surgiu na sequência da participação do projeto europeu FREVUE, que testará a utilização de veículos elétricos na área logística. O projeto FREVUE conta com a participação de oito cidades europeias: Oslo, Lisboa, Roterdão, Amesterdão, Estocolmo, Madrid e Milão.
«Integramos esse grupo de oito cidades europeias porque Lisboa tem a estratégia de ser uma cidade inteligente e apostar na mobilidade elétrica», afirma o presidente da EMEL, António Júlio de Almeida. «O próprio executivo da câmara tem dado inúmeros exemplos. Nós, EMEL, somos um instrumento da política municipal na cidade. Era nossa obrigação e também é a nossa convicção, de que o caminho é esse. Caso contrário não teríamos dedicado todo um piso no Parque de Estacionamento do Chão do Loureiro à mobilidade elétrica. É uma aposta clara da empresa porque esse é claramente o futuro», acrescenta. «Mesmo que atualmente a equação econômica não seja a mais favorável, pensamos que esse é o caminho».
O programa europeu FREVUE permitiu cobrir a diferença de preço de aquisição entre um veículo comercial de combustão e um equivalente elétrico. O presidente da EMEL considera que o Renault Kangoo ZE é a viatura adequada para as necessidades operacionais da empresa que são tipicamente urbanas. «A média das nossas deslocações diárias nas várias operações da empresa situa-se entre os 70 e os 80 quilômetros. Estes veículos têm uma autonomia superior a 100 quilômetros.
É um carro vocacionado do ponto de vista da sua autonomia energética para aquilo que é a nossa operação diária». António Júlio Almeida destaca igualmente o reduzido consumo energético do veículo elétrico com uma vantagem operacional para a empresa. As viaturas elétricas adquiridas pela EMEL à Renault destinam essencialmente à manutenção de equipamentos e noutras necessidades operacionais, estando em estudo a sua adaptação à coleta. Ao abrigo da sua política de renovação de frota, a EMEL também está a ponderar adquirir veículos elétricos para a atividade de fiscalização.
A entrega formal da primeira frota de veículos comerciais ligeiros elétricos foi realizada no Parque do Chão de Loureiro, em Lisboa, por Xavier Martinet, administrador-delegado da Renault Portugal, tendo sido a EMEL representada pelo seu presidente, António Júlio de Almeida.
Publicado em Verdesobrerodas
Fonte: Transportes em Revista
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Carros
Carro elétrico: projeto FREVUE conta com oito cidades europeias
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«Integramos esse grupo de oito cidades europeias porque Lisboa tem a estratégia de ser uma cidade inteligente e apostar na mobilidade elétrica», afirma o presidente da EMEL, António Júlio de Almeida. «O próprio executivo da câmara tem dado inúmeros exemplos. Nós, EMEL, somos um instrumento da política municipal na cidade. Era nossa obrigação e também é a nossa convicção, de que o caminho é esse. Caso contrário não teríamos dedicado todo um piso no Parque de Estacionamento do Chão do Loureiro à mobilidade elétrica. É uma aposta clara da empresa porque esse é claramente o futuro», acrescenta. «Mesmo que atualmente a equação econômica não seja a mais favorável, pensamos que esse é o caminho».
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É um carro vocacionado do ponto de vista da sua autonomia energética para aquilo que é a nossa operação diária». António Júlio Almeida destaca igualmente o reduzido consumo energético do veículo elétrico com uma vantagem operacional para a empresa. As viaturas elétricas adquiridas pela EMEL à Renault destinam essencialmente à manutenção de equipamentos e noutras necessidades operacionais, estando em estudo a sua adaptação à coleta. Ao abrigo da sua política de renovação de frota, a EMEL também está a ponderar adquirir veículos elétricos para a atividade de fiscalização.
A entrega formal da primeira frota de veículos comerciais ligeiros elétricos foi realizada no Parque do Chão de Loureiro, em Lisboa, por Xavier Martinet, administrador-delegado da Renault Portugal, tendo sido a EMEL representada pelo seu presidente, António Júlio de Almeida.
Publicado em Verdesobrerodas
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