Carros
Utilitário esportivo da coreana Hyundai é o importado mais vendido no país.
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(Acima, BYD F3, um clone chinês do Toyota Corolla anterior) O dono da importadora oficial da Hyundai e Subaru, Carlos Alberto de Oliveira Andrade (CAOA), pode estar para se separar da Hyundai para se juntar à chinesa BYD, podendo no futuro passar...
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Apesar da CAOA negar sobre a vinda da nova geração da Tucson no Brasil, o sul-coreano da Hyundai deve ser lançado no mercado brasileiro no segundo semestre de 2016, substituindo o atual Tucson, vendido no Brasil desde 2005. A Hyundai/CAOA não confirmou...
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A Hyundai está anunciando férias para os 1.650 funcionários da fábrica de Anápolis, em Goiás (GO). De acordo com a Hyundai-CAOA, a dispensa vale por 10 dias, que começou no último dia 22 de Abril, última quinta. Inaugurada em 2007 para produzir...
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Mesmo a Hyundai-CAOA dizendo que não, a nova geração do Tucson deve chegar ao Brasil ainda em 2015, mas como importado. Com essa chegada, esse pode ser finalmente o fim do velho Tucson, vendido no Brasil com o mesmo design desde 2005 e que já deu...
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Carros
Carro Tucson será produzido no Brasil
Utilitário esportivo da coreana Hyundai é o importado mais vendido no país.
Apesar da produção em território nacional, preço de tabela será mantido.
A montadora Caoa renovou o contrato de exclusividade de 10 anos com a Hyundai para a produção de um novo sedã de luxo e dos modelos SUV Tucson – o carro importado mais vendido no Brasil.
O utilitário esportivo, que vende em média 1.500 unidades por mês, começará a ser fabricado no próximo semestre, no Distrito Agroindustrial de Anápolis, em Goiás, e deve chegar às concessionárias no início de 2009.
Assim como as características do veículo, que não irão sofrer alterações, o preço também seguirá a tabela já existente. Desta forma, apesar da produção em território nacional, o Hyundai vai manter o valor de tabela do carro, que vai de R$ 79.900 a R$ 114.960.
Para a produção do Tucson nacional, o presidente da Caoa, Carlos Alberto de Oliveira Andrade, anunciou o investimento de R$ 300 milhões. A princípio sairão da linha de montagem cerca de duas mil unidades por mês, com planos de expansão de até três mil unidades.
O utilitário esportivo, que vende em média 1.500 unidades por mês, começará a ser fabricado no próximo semestre, no Distrito Agroindustrial de Anápolis, em Goiás, e deve chegar às concessionárias no início de 2009.
Assim como as características do veículo, que não irão sofrer alterações, o preço também seguirá a tabela já existente. Desta forma, apesar da produção em território nacional, o Hyundai vai manter o valor de tabela do carro, que vai de R$ 79.900 a R$ 114.960.
Para a produção do Tucson nacional, o presidente da Caoa, Carlos Alberto de Oliveira Andrade, anunciou o investimento de R$ 300 milhões. A princípio sairão da linha de montagem cerca de duas mil unidades por mês, com planos de expansão de até três mil unidades.
- Grupo Caoa Pode Assumir A Chinesa Byd!
(Acima, BYD F3, um clone chinês do Toyota Corolla anterior) O dono da importadora oficial da Hyundai e Subaru, Carlos Alberto de Oliveira Andrade (CAOA), pode estar para se separar da Hyundai para se juntar à chinesa BYD, podendo no futuro passar...
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Apesar da CAOA negar sobre a vinda da nova geração da Tucson no Brasil, o sul-coreano da Hyundai deve ser lançado no mercado brasileiro no segundo semestre de 2016, substituindo o atual Tucson, vendido no Brasil desde 2005. A Hyundai/CAOA não confirmou...
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A Hyundai está anunciando férias para os 1.650 funcionários da fábrica de Anápolis, em Goiás (GO). De acordo com a Hyundai-CAOA, a dispensa vale por 10 dias, que começou no último dia 22 de Abril, última quinta. Inaugurada em 2007 para produzir...
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