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Hyundai concede férias em Anápolis (GO); público pode fazer tour na fábrica e sul-coreana quer fábrica no México!
A Hyundai está anunciando férias para os 1.650 funcionários da fábrica de Anápolis, em Goiás (GO). De acordo com a Hyundai-CAOA, a dispensa vale por 10 dias, que começou no último dia 22 de Abril, última quinta. Inaugurada em 2007 para produzir Tucson e HR (e o caminhão pequeno HD78), atualmente a fábrica tem capacidade de 90.000 unidades por ano. Além de ambos, em 2014 o ix35 passou a ser nacional, também feito na mesma fábrica. O investimento na época foi de R$1,2 bilhão e pode produzir novos modelos em breve (fala-se em produzir o i30 e o Elantra por ali para deixá-los mais atraentes no mercado brasileiro. Nova geração do Tucson também tem chances de ser nacional). Segundo informações da assessoria da CAOA, essa medida foi tomada para adequar a produção a nova realidade dos modelos, evitando a formação de estoques. No momento não há nenhum indício de demissão ou layoff. E em parceria com a Google, a Hyundai-CAOA lançou uma ferramente para os internautas estarem por dentro da linha de produção da fábrica de Anápolis, de onde são fabricados os modelos citados acima do texto.
Inédito na América Latina, essa ferramenta funciona como uma "irmã" do Google Street View, já bastante popular por mostrar imagens em 360º graus de ruas pelo mundo, além de lugares e até mesmo embaixo d'água. Para desbravar a fábrica, foram capturadas mais de 1.000 fotos panorâmicas que, juntas, dão a sensação de andar pelo local. Além de acessar a fábrica por conta própria, é possível acompanhar um tour guiado por um narrador. Há, ainda, uma coleção de fotos e vídeos das diversas etapas de fabricação dos veículos. A Hyundai-CAOA também disponibilizou um vídeo que mostra o Making Of da ferramenta (Tour Virtual - Fábrica de Anápolis (GO)). A Hyundai também quer uma fábrica no México, para produzir alguns de seus modelos. Naquele país seria a primeira fábrica da gigante sul-coreana, que deve ficar pronta em 2018. Segundo Pedro Albarran, gerente de planejamento da Hyundai, diz que
?A Hyundai quer tornar o México uma importante base para a produção global?. Lá podem ser fabricados outros modelos, como a nova geração do Tucson, ou os modelos Elantra GT (mais conhecido como i30 no Brasil) e o próprio Elantra, que chegam aos EUA pela Coréia do Sul. Isso poderia beneficiar o Brasil, também.
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