Carros
Presente no Brasil desde o início dos anos 90, a Lada foi uma das primeiras marcas a chegarem ao país após a abertura do mercado brasileiro. A russa vendeu Laika, Laika Wagon, Samara e o emblemático Niva, que de longe foi o que mais se destacou no mercado. Com visual dos anos 70 no caso dos Laika, a Lada viu sua participação no mercado cair de acordo com a chegada de novas marcas. Atualmente, a Lada possui o Granta, atual líder do mercado russo, mostra o início da evolução de design do russo, que apesar do design simples, mostra uma melhora em seu visual. O sedã compacto apresenta um amplo porta-malas, e foi lançado em 2011 na Rússia. Substituindo o Samara, que era vendido com o mesmo visual desde os anos 90. Com 4,26m de comprimento, 1,70m de largura, 1,50m de largura e 2,47m de entre-eixos e porta-malas de 480 litros, o Granta se equivale aos demais modelos compactos do segmento. Na Rússia, o Granta será oferecido com duas opções de motores, sendo um 1.6 8v de 80cv e outro 1.6 16v de 98cv, e três versões de acabamento: Standard, Normal e Luxo. Entre os itens de série, ele conta com central multimídia com GPS, Ar-Condicionado, ABS com EBD entre outros. Por aqui, caso fosse vendido, teria preços na casa dos R$36.000.
- Depois De Quase 30 Anos, Lada Samara Sai De Linha Na Rússia
O Lada Samara era produzido na Rússia desde 1984A Lada encerrou nessa semana a produção do Samara. Produzido desde 1984, o pequeno carro com versões hatch e sedã é substituído pelo Granta, lançado em 2011. A última unidade, produzida em Togilattigrad,...
- Lada Granja, Digo, Granta
O Lada Granta competirá com o Dacia Logan na Europa.Modelo mostra linhas de renovação, comparado com os demais Lada.Se você se lembra dos carros que a Lada trouxe para cá no início dos anos 1990, deve perceber que ela se renovou com o Lada Granja,...
- Lada Granta, O Novo Sedan De Baixo Custo
O Lada Granta é um sopro de renovação na marca russa conhecida no Brasil nos anos 1990. O modelo é um sedan, projetado para competir em vendes com o Dacia/Renault Logan. O Granta possui 4,26 metros de comprimento e 1,50 m de altura. Pena que a distância...
- Retrômobilismo #110: Um Laika Com Ainda Mais Espaço? Claro, A Laika Station Wagon
A soviética Lada chegou ao mercado brasileiro com quatro novidades de uma só vez. A marca começou a oferecer o Laika Sedan, Samara, Niva e Laika SW quase que juntos. Assim como o sedã, a station wagon não tinha um aspecto muito bonito. Em teoria,...
- Retrômobilismo #108: Lada Samara, O Mais Aceitável Dos Russos Vendidos No Brasil Na Década De 90
Lançado logo em seguida do Laika Sedan, o Samara foi um dos primeiros automóveis compactos que chamavam a atenção do consumidor e um dos únicos "atraentes" dentro do portfólio da Lada no Brasil. Lançado em 1984 na Rússia, o Samara ainda tinha...
Carros
Carros que podem ou poderiam chegar ao Brasil: Lada Granta!
Presente no Brasil desde o início dos anos 90, a Lada foi uma das primeiras marcas a chegarem ao país após a abertura do mercado brasileiro. A russa vendeu Laika, Laika Wagon, Samara e o emblemático Niva, que de longe foi o que mais se destacou no mercado. Com visual dos anos 70 no caso dos Laika, a Lada viu sua participação no mercado cair de acordo com a chegada de novas marcas. Atualmente, a Lada possui o Granta, atual líder do mercado russo, mostra o início da evolução de design do russo, que apesar do design simples, mostra uma melhora em seu visual. O sedã compacto apresenta um amplo porta-malas, e foi lançado em 2011 na Rússia. Substituindo o Samara, que era vendido com o mesmo visual desde os anos 90. Com 4,26m de comprimento, 1,70m de largura, 1,50m de largura e 2,47m de entre-eixos e porta-malas de 480 litros, o Granta se equivale aos demais modelos compactos do segmento. Na Rússia, o Granta será oferecido com duas opções de motores, sendo um 1.6 8v de 80cv e outro 1.6 16v de 98cv, e três versões de acabamento: Standard, Normal e Luxo. Entre os itens de série, ele conta com central multimídia com GPS, Ar-Condicionado, ABS com EBD entre outros. Por aqui, caso fosse vendido, teria preços na casa dos R$36.000.
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O Lada Samara era produzido na Rússia desde 1984A Lada encerrou nessa semana a produção do Samara. Produzido desde 1984, o pequeno carro com versões hatch e sedã é substituído pelo Granta, lançado em 2011. A última unidade, produzida em Togilattigrad,...
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O Lada Granta é um sopro de renovação na marca russa conhecida no Brasil nos anos 1990. O modelo é um sedan, projetado para competir em vendes com o Dacia/Renault Logan. O Granta possui 4,26 metros de comprimento e 1,50 m de altura. Pena que a distância...
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Lançado logo em seguida do Laika Sedan, o Samara foi um dos primeiros automóveis compactos que chamavam a atenção do consumidor e um dos únicos "atraentes" dentro do portfólio da Lada no Brasil. Lançado em 1984 na Rússia, o Samara ainda tinha...