Carros
Atualmente a linha de elétricos da BMW, a divisão "i", conta apenas com o i3 e o i8 no cenário mundial e no mercado brasileiro. Aqui, eles são vendidos por R$225.950 e R$799.950 respectivamente e vendem cerca de 2 a 5 unidades mensais. Mas, segundo o CEO da BMW, Harald Krueger confirmou em entrevista que a BMW está desenvolvendo um novo modelo da linha "i". Este inédito modelo ficará situado entre o hatch i3 e o esportivo i8. Entre ambos, pode receber o nome de i5 ou i6. Segundo fontes europeias, o mais cogitado vem sendo i5, o nome mais cotado para este modelo. Alguns rumores apontam que esse novo modelo seja um sedã, depois da linha ter um hatch (i3) e o coupé-esportivo (i8). As mesmas fontes da Europa também confirmam que a BMW quer rivalizar com a Tesla, ou seja, esse novo sedã seria o grande rival do Model S, vendido nos EUA e na Europa. Apesar disso, ele contará com o mesmo sistema de extensão de autonomia feito por um motor a combustão de moto usado no i3. Não se sabe quando que esse modelo deve ser lançado, mas espera-se que não demore muito a começar ser vendido. Tudo leva a crer que isso aconteça em 2016, chegando primeiramente ao mercado europeu e logo em seguida a demais mercados, entre eles, o brasileiro.
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Carros
CEO da BMW confirma um modelo intermediário da linha de elétricos "i". Será que está vindo o i5 ou i6?
Atualmente a linha de elétricos da BMW, a divisão "i", conta apenas com o i3 e o i8 no cenário mundial e no mercado brasileiro. Aqui, eles são vendidos por R$225.950 e R$799.950 respectivamente e vendem cerca de 2 a 5 unidades mensais. Mas, segundo o CEO da BMW, Harald Krueger confirmou em entrevista que a BMW está desenvolvendo um novo modelo da linha "i". Este inédito modelo ficará situado entre o hatch i3 e o esportivo i8. Entre ambos, pode receber o nome de i5 ou i6. Segundo fontes europeias, o mais cogitado vem sendo i5, o nome mais cotado para este modelo. Alguns rumores apontam que esse novo modelo seja um sedã, depois da linha ter um hatch (i3) e o coupé-esportivo (i8). As mesmas fontes da Europa também confirmam que a BMW quer rivalizar com a Tesla, ou seja, esse novo sedã seria o grande rival do Model S, vendido nos EUA e na Europa. Apesar disso, ele contará com o mesmo sistema de extensão de autonomia feito por um motor a combustão de moto usado no i3. Não se sabe quando que esse modelo deve ser lançado, mas espera-se que não demore muito a começar ser vendido. Tudo leva a crer que isso aconteça em 2016, chegando primeiramente ao mercado europeu e logo em seguida a demais mercados, entre eles, o brasileiro.
- Audi Entrar No Mundo Dos Carros Elétricos
De acordo com relatórios da agência de notícias Reuters, a Audi parece não querer mais perder tempo para entrar no mundo dos carros elétricos. Com foco nas linhas i da BMW, Electric Drive da Mercedes-Benz e no Tesla S, a montadora alemã deve introduzir...
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