Carros
O HOLDEN COMMODORE RENOMEADO CHEVROLET OMEGA NO BRASIL DÁ ADEUS AO MERCADO NACIONAL.
A GM demorou para colher o fruto do erro estratégico de 1998,mas colheu,com a chegada da próxima geração do Fusion custando R$112.000 a GMB entregou os pontos,o Omega CD 3.6V6 dá adeus do mercado nacional,a plataforma é a Zeta que continua no Camaro vendido aqui,assim como câmbio automático seqüencial de 6 marchas e o motor Alloytec 3.6V624V com bloco e cabeçote de alumínio,duplo comando de válvulas variável no cabeçote acioando por corrente metálica,coletores variáveis continua na TrailBlazer,mas no Omega tinha injeção direta e no utilitário era comum e com isso gerava 35.7KGFMa2600RPM e 292CVa6000RPM era potente e tinha motor dianteiro e tração traseira,agora o "Opaleiros" vão chiar e muito,mas fazer o que? a GMB em vez de produzir a segunda geração do Omega(Opel Omega B) decidiu pelo fim da produção nacional e passou a importar o Holden Commodore como Chevrolet Omega confiante no populismo cambial e aí depois o real desvalorizou e o erro começava cobrar o preço e apartir de 2002 a cobrança ficou cara e agora é o adeus.
(Fonte:Noticias automotivas).
- Teste Em Video Do Gt6: Holden Vy Commodore Ss 5.7 V8 2004
O SEDÃ AUSTRALIANO DE TRAÇÃO TRASEIRA É TESTADO "EM CASA".Você lembra do Omega australiano vendido no Brasil? ele está no GT6, mas equipado com motor V8 de 5.7 litros e câmbio...
- O Veracruz Dá Adeus Do Mercado Brasileiro.
COM O LANÇAMENTO DO SANTA FE SETE LUGARES O VERACRUZ SEGUE O CALENDÁRIO MUNDIAL E DÁ O SEU ADEUS TAMBÉM NO BRASIL.Com o lançamento do Santa Fe no ano passado na configuração sete lugares a Hyundai anunciava o adeus do Veracruz , o câmbio era automático...
- Chevrolet Ss Chega Ao Mercado Americano.
O HOLDEN COMMODORE VOLTA AOS EUA COMO CHEVROLET SS O Holden Monaro foi exportado aos EUA como Pontiac GTO e depois foi...
- Perua Jetta Variant Dá O Seu Adeus Do Mercado Brasileiro.
A JETTA VARIANT DÁ O ADEUS DO MERCADO BRASILEIRO.Depois do enterro da Parati, agora é vez da perua Jetta deixar de ser importado do México e junto com ela o motor cinco cilindros e 20 válvulas da família EA 885 com bloco de ferro, cabeçote de alumínio,...
- Holden Apresenta O Vf Commodore,mas Ele Agora Não Está Com Malas Prontas Para O Brasil.
A HOLDEN REFORMOU O COMMODORE É A PRIMEIRA REFORMA DE ESTILO FEITA SOB A PLATAFORMA ZETA. A História do Commodore é longa na Austrália,o modelo VB foi lançado em 1978 com base no Opel Rekord E que por sua vez usava a base do Opel Rekord C que...
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