Holden apresenta o VF Commodore,mas ele agora não está com malas prontas para o Brasil.
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Holden apresenta o VF Commodore,mas ele agora não está com malas prontas para o Brasil.


 A HOLDEN REFORMOU O COMMODORE É A PRIMEIRA REFORMA DE ESTILO FEITA SOB A PLATAFORMA ZETA.
A História do Commodore é longa na Austrália,o modelo VB foi lançado em 1978 com base no Opel Rekord E que por sua vez usava a base do Opel Rekord C que gerou o nosso Opala,o VC foi lançado em 1980,o VH em 1982,o VK em 1984 e o VL em 1986,em 1988 ele troca a plataforma era o modelo VN era a mesma do nosso Omega nacional e seguiu VN em 1988,VP em 1991,VR em 1993,VS em 1995 e por incrível que pareça baseado no Opel Omega alemão chegava o VT em 1997 que um ano depois chegaria ao Brasil,depois veio o VX em 2000,VY em 2002,VZ em 2004 e o VE em 2006 que estreava nova plataforma e agora é a vez do modelo VF que não chegará ao Brasil,por fora as linhas dianteiras parecem inspiradas no Insignia e não só ela,a traseira também foi inspirada.
A traseira foi inspirada no Insignia,mas não se engane:motor dianteiro e tração traseira.
Por dentro bom acabamento e painel com excelente iluminação.
Painel com excelente iluminação e lembranças do Opel Insignia de novo.
Na mecânica a Holden não falou nada,mas é provável que ele terá as caixas manual ou automática ambas de seis marchas e nos motores terá os V6 de 3 litros e 3.6 litros SiDi com injeção direta e o V8 6 litros e 6.2 litros e ele modelo será exportado para os EUA.







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