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Conheça os Princípios da Direção Defensiva!

Segundo a Organização Mundial de Saúde, 90% dos acidentes de trânsito são causados por falha humana - 6% são por questões relacionadas à estrada e 4% por falhas mecânicas. No que tange aos motoristas, são três os principais problemas: imprudência, quando alguma regra é conscientemente quebrada; negligência, quando não há cuidado no cumprimento das normas; e imperícia, ou seja, falta da habilidade necessária à condução do veículo.

Para evitar os acidentes causados pelo homem foi formulada a Direção Defensiva, conjunto de recomendações de segurança que deve ser repassado a todos os motoristas durante as aulas, na autoescola ou na renovação da Carteira Nacional de Habilitação.

As aulas de direção defensiva dividem-se em 6 grandes assuntos:

1. Dirigir com excesso ou escassez de luz

- Em caso de via escura, o motorista pode se guiar pela faixa branca na lateral da pista;

- É preciso cuidado com o farol alto, que ofusca o motorista na via de sentido oposto. O indicado é baixar a luz quando outro veículo se aproximar na pista contrária;

- O farol alto também pode cegar temporariamente o carro da frente, quando a luz incide no retrovisor. Nesses casos, também é aconselhável diminuir o farol quando atrás de outro veículo no mesmo sentido;

- É indicado, sempre que possível, trafegar com luz baixa.

2. Dirigir em condições adversas de tempo

- Neblina - diminui a visibilidade. Recomenda-se ligar o farol de neblina ou os faróis baixos e só parar em locais com acostamento, sinalizando com o pisca;

- Chuvas - a pista molhada diminui a aderência entre os pneus e o solo, o que pode gerar a aquaplanagem e perda de controle. Diminua a velocidade e freie com cuidado;

- Granizo - como em outros casos de baixa visibilidade, o ideal é manter distância do carro da frente e ir devagar;

- Vento - se o vento estiver transversal, a recomendação é abrir as janelas; se vier de frente, aconselha-se diminuir a velocidade. Atenção com objetos que podem ser arremessados contra os vidros.

3. Cuidados com a situação das estradas

- Em caso de problemas na conservação das pistas, é indicado adequar a velocidade às condições observadas

- recomenda-se atenção a desvios, trechos em meia pista ou sem acostamento;

- Em vias sem sinalização, atenção redobrada;

- Definir o trajeto antecipadamente é uma forma de evitar conversões bruscas e velocidades abaixo das mínimas ao se procurar um endereço;

- Em descidas, a indicação é usar o freio rápida e suavemente, e manter-se com a marcha engatada (em vez de fazer "banguela").

4. Cuidados com o veículo

- Fazer a manutenção periódica do veículo é uma das medidas preventivas;

- pneus (calibragem e desgaste), limpador de para-brisas, quantidade de combustível, nível do óleo, condições das pastilhas de freio e funcionamento do motor são alguns dos itens que devem ser periodicamente checados.

5. Condições do motorista

- Fatores físicos como cansaço, visão ou audição comprometidas diminuem a atenção e aumentam os riscos de acidente;

- Comer demais ou deixar de se alimentar são atitudes que geram reflexos físicos não aconselháveis a um condutor;

- Fatores emocionais e psicológicos - nervosismo, tensão, inexperiência, excitação ou tristeza - também fazem o motorista perder o foco;

- Dirigir com sono, embriado ou sobre efeito de substâncias tóxicas (remédios ou drogas) também não é aconselhável.

6. Como evitar colisões

- Manter distância do carro da frente, para dar espaço a reações bruscas, em caso de atitudes inadvertidas do outro motorista;

- Sinalizar corretamente as conversões;

- Em cruzamentos não sinalizados, o veículo na via da direita tem preferência; se houver placa de "dê a preferência", vale a placa;

- Quando em marcha ré, retroceder devagar e sempre observando os dois espelhos;

- Direção e celular não combinam: além de ser contra a lei atender ligações ao volante, o telefone desvia a atenção do condutor;

- Da percepção do problema à reação por parte do motorista passam-se, pelo menos, dois segundos. Para medir esse intervalo, marque um ponto X e conte "três mil e um, três mil e dois" entre o instante em que o carro da frente passa pelo ponto e o em que o próprio carro passa por ali; se o veículo de trás cruzar o ponto antes dos dois segundos, é porque a distância está pequena.

Bom pessoal, pra quem não sabia ou esqueceu, estes são os princípios básicos que todos os motorista devem saber e utilizar no dia a dia...

Mas e você, está seguindo estes princípios? Comente!!!

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