Carros
- Picape Do Ano Autoesporte 2016 - Renault Duster Oroch
TEXTO: GUSTAVO DO CARMO Derivada da rústica Duster, a picape Oroch deu o primeiro título para a Renault na terceira categoria mais antiga da Autoesporte, lançada em 1994. Também é o terceiro título consecutivo de uma picape pequena. As maiores vencedoras...
- Picape Do Ano Autoesporte 2015 - Volkswagen Saveiro Cabine Dupla
TEXTO: GUSTAVO DO CARMO | FOTOS: DIVULGAÇÃO A Chevrolet S10 conseguiu ter o melhor motor acima de 2.0 de 2015, mas a Picape do Ano é uma compacta: a Volkswagen Saveiro Cabine Dupla. Mesmo com poucas novidades no segmento, a Autoesporte apostou na...
- HistÓria - Volkswagen Gol 30 Anos
Texto: Gustavo do CarmoFoto: Divulgação O Gol foi lançado em maio de 1980 com a missão de suceder o Fusca no Brasil, na época, com 20 anos de estrada. O nome foi ideia do jornalista da revista Quatro Rodas, Nehemias Vassão, que queria associar...
- Contagem Regressiva - Volkswagen Gol
Volkswagen Gol III (1999-2005) Mil, novecentos e noventa e nove marcou a entrada da Geração III, na verdade uma remodelação estética da segunda geração. Faróis e grades entravam no padrão mundial VW e a traseira do Gol ficava mais lisa e arredondada....
- Mudança De Hábito: Das Duas Para Quatro Portas (parte 2).
A SEGUNDA PARTE DE MUDANÇA DE HÁBITOS."Se...
Carros
CONTAGEM REGRESSIVA - VOLKSWAGEN GOL
Volkswagen Gol II (1994-1999)
No final do ano em que o Brasil conquistava o Tetra (1994), o Gol surgia com um novo estilo de carroceria. As formas arredondadas lhe valeram o apelido de Gol "bolinha". A Parati e a Saveiro também foram reestilizadas. A perua apareceu no final de 1995 com apenas duas portas. A picape se atrasou, mas foi lançada com uma janela-espia pra dar impressão de cabine estendida em 1997. O Voyage morreu em 1996 para dar lugar ao Polo Classic, importado da Argentina. Aliás o sedã do Gol estava sendo produzido no país vizinho no fim da vida. No ano da Copa da França (1998), Gol e Parati ganhavam pela primeira vez em suas histórias uma versão de quatro portas.
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