Carros
Chamado de "estepe temporário", o pneu fininho, que parece muito com o de uma moto, sempre gerou polêmica. Presente em Honda Civic, Ford New Fiesta Sedan e Chevrolet Cobalt, é uma alternativa das marcas em buscarem mais espaço no porta-malas, uma vez que está cada vez mais difícil furar um pneu. Podemos dizer que ele tem suas vantagens, como economia de espaço no porta-malas, menos "peso morto", menor custo de reposição e diminuição de risco de roubo. Ao contrário do pneu normal, o temporário tem algumas limitações, como poder rodar apenas a 80km/h. Se for colocado na dianteira, esse pneu certamente irá piorar a frenagem e com curvas mais acentuadas, é preciso ter cautela. Mas ele é eficaz? Não muito, até porque seu uso exige limite de velocidade menor, indicado no pneu, geralmente, é de 80km/h (alguns variam). Mesmo assim, a estabilidade e a capacidade de frenagem serão sempre menores do que as do pneu original. O estepe mais fino foi desenvolvido para liberar mais área no porta-malas, além de reduzir o peso total do veículo. Funciona? Sim, mas há suas desvantagens: eles têm menos lonas na estrutura, menor área de contato com o piso e raio de rolamento reduzido. Esta última característica é a pior, pois, se for instalado no eixo de tração, o estepe afeta o funcionamento do ABS e do controle de estabilidade e tração, sobrecarregando o diferencial. Por isso há a necessidade do limite de velocidade. Lembre-se, que ele tem apenas uma função. Servir como estepe. Não como pneu do dia-a-dia. Se chegou a seu destino, troque-o o mais rápido possível.
Fonte: Quatro Rodas - Correio Técnico
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A Michelin está apresentando um novo pneu para o mercado brasileiro. De olho no segmento de SUVs, picapes e utilitários, o novo pneu, de uso misto, o pneu LTX Force aposta principalmente nos SUVs e picapes. Voltado para o uso misto, o pneu tem como...
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A utilização de estepes de uso temporário tem se mostrado cada vez mais frequente nos últimos anos, especialmente em modelos importados. Porém, eles podem ser proibidos no Brasil graças a um Projeto de Lei do deputado Pompeo de Matos (PDT-RS). ...
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Sim, há alguns à venda no mercado, bastante tradicionais, que funcionam exatamente como indicado na embalagem. Fique atento, se um prego furar seu pneu, e ele exvaziou, não retire o prego. Use o spray até encher o pneu, coloque o carro em movimento,...
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Curiosidades: estepe temporário é inseguro?
Chamado de "estepe temporário", o pneu fininho, que parece muito com o de uma moto, sempre gerou polêmica. Presente em Honda Civic, Ford New Fiesta Sedan e Chevrolet Cobalt, é uma alternativa das marcas em buscarem mais espaço no porta-malas, uma vez que está cada vez mais difícil furar um pneu. Podemos dizer que ele tem suas vantagens, como economia de espaço no porta-malas, menos "peso morto", menor custo de reposição e diminuição de risco de roubo. Ao contrário do pneu normal, o temporário tem algumas limitações, como poder rodar apenas a 80km/h. Se for colocado na dianteira, esse pneu certamente irá piorar a frenagem e com curvas mais acentuadas, é preciso ter cautela. Mas ele é eficaz? Não muito, até porque seu uso exige limite de velocidade menor, indicado no pneu, geralmente, é de 80km/h (alguns variam). Mesmo assim, a estabilidade e a capacidade de frenagem serão sempre menores do que as do pneu original. O estepe mais fino foi desenvolvido para liberar mais área no porta-malas, além de reduzir o peso total do veículo. Funciona? Sim, mas há suas desvantagens: eles têm menos lonas na estrutura, menor área de contato com o piso e raio de rolamento reduzido. Esta última característica é a pior, pois, se for instalado no eixo de tração, o estepe afeta o funcionamento do ABS e do controle de estabilidade e tração, sobrecarregando o diferencial. Por isso há a necessidade do limite de velocidade. Lembre-se, que ele tem apenas uma função. Servir como estepe. Não como pneu do dia-a-dia. Se chegou a seu destino, troque-o o mais rápido possível.
Fonte: Quatro Rodas - Correio Técnico
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Pneu furado é ruim pelo incômodo e pelo custo. Mas existem várias formas de evitar esse tipo de situação. Cuidados preventivos podem evitar que eles estourem ou precisem ser trocados antes do período previsto pelo fabricante. Confira algumas dicas...
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Sim, há alguns à venda no mercado, bastante tradicionais, que funcionam exatamente como indicado na embalagem. Fique atento, se um prego furar seu pneu, e ele exvaziou, não retire o prego. Use o spray até encher o pneu, coloque o carro em movimento,...