Carros
Ola pessoal, neste post quero falar e passar dicas para vocês sobre este assunto que deixa qualquer inexperiente de cabelo em pé, a tal das manobras, tenho uns post sobre este assunto aqui já, mas o contato com alguns alunos que me mostraram esta dificuldade, então estou postando aqui pois será muito útil, e como de costumo, passarei por situações para você.
- Conversão A Esquerda.
Olá pessoal, mais uma postagem sobre a conversão a esquerda, tema que é difícil das pessoas entenderem e aceitarem esta manobra, e que em muitos casos acaba levando o candidato a reprovar, e por se tratar deste assunto complexo, venho mais...
- Cuidados Com A Conversão - Parte I I
Assim como o explicado no "Cuidado com a conversão à esquerda - Parte I", aqui neste post a explicação para os mesmos cuidados, porém agora, para o lado direito, e segue aí abaixo as imagens e a explicação para a mesma. Então você...
- Estacionamento Na Via.
Bom pessoal, neste post quero passar algumas dicas para vocês sobre o estacionamento do veículo na via, manobra esta necessária para finalizar o exame prático e também para o cotidiana das pessoas, porém está não é a manobra de baliza,...
- Manobrando O Carro.
Olá pessoal, estou com mais este post sobre manobras com o carro para complementar o post anterior sobre o mesmo assunto, e aqui eu quero explicar um pouco mais sobre este assunto, passando uns ponto importantes e interessante para que você possa...
- Manobrando O Carro.
Olá pessoal, mais um post sobre manobras para vocês, este quero esclarecer uma situação comum de erro e que consequentemente gera uma pequena colisão do carro, ou então acabamos por ter mais dificuldade com a manobra, então...
Carros
Dicas para realizar manobras .
Ola pessoal, neste post quero falar e passar dicas para vocês sobre este assunto que deixa qualquer inexperiente de cabelo em pé, a tal das manobras, tenho uns post sobre este assunto aqui já, mas o contato com alguns alunos que me mostraram esta dificuldade, então estou postando aqui pois será muito útil, e como de costumo, passarei por situações para você.
Para começar a falar das situações, vamos relembrar ou entender o que fazemos com o volante, e o que acontece com o trajeto do carro conforme a marcha usada, 1ª marcha ou ré e o movimento que o carro fará conforme o volante estiver virado.
Em 1ª marcha o carro irá para a frente, e conforme o lado em que viramos o volante, o carro seguem aquela direção dada, e na marcha ré, este trajeto não é muito diferente não, pois nesta marcha, você tem que entender que agora a traseira do carro virou a "frente", e andando de ré o carro seguirá a direção escolhida, ou a traseira irá para a direita ou esquerda, porém a frente fará o lado oposto, apenas isto. Observe as imagens abaixo sobre a trajetória em ré:
E com base no trajeto a ser percorrido e o movimento que o carro realizará durante a ré e esterço de volante, se aprender e entender que este movimento se da desta forma devido ao esterço e direção do carro que ocorrer nas rodas dianteiras, ficará bem mais fácil entender os assuntos seguintes. E lembre-se que a ideia do movimento do carro conforme as imagens acima é, que ele gire 360º graus, e dependendo da manobra, não precisaremos deste movimento todo.
Outra opção de manobra é, esta que esta nesta imagem abaixo, você entra de frente em uma vaga que esteja livre, e usa ela para manobrar o seu carro, saindo de ré e levando posteriormente o carro para a vaga que realmente deseja estacionar, facilitando assim a sua saída.
Continua...
MANOBRA COM O VOLANTE VIRADO PARA ESQUERDA:
MANOBRA COM O VOLANTE VIRADO PARA DIREITA:
E com base no trajeto a ser percorrido e o movimento que o carro realizará durante a ré e esterço de volante, se aprender e entender que este movimento se da desta forma devido ao esterço e direção do carro que ocorrer nas rodas dianteiras, ficará bem mais fácil entender os assuntos seguintes. E lembre-se que a ideia do movimento do carro conforme as imagens acima é, que ele gire 360º graus, e dependendo da manobra, não precisaremos deste movimento todo.
1 - Opções do lado para manobrar, em local amplo. De frente ou de ré?
Esta é uma situação em que tudo é favorável para te auxiliar na manobra, pois você tem espaço de sobra para a manobra, tendo opção de fazer a manobra tanto em 1ª marcha pela frente ou em ré, aí é só escolher o lado, observar se não tem algo em que possa bater ou abalroar em algo que esteja fora do seu campo de visão pelos retrovisores ou para-brisas, e neste caso pode-se também dar uma olhada em volta do carro ante de realizar a manobra, para que possa ter os cuidados necessários. Veja as opções de manobra na imagem abaixo.
Está aí as opções, podendo ser feito a manobra em ré ou em 1ª marcha, pois tem espaço de sobra para isto, dependendo também do seu interesse, sendo aqui uma situação bastante simples.
2 - Manobra sem opção:
Quanto precisar estacionar em um local como, estacionamento de:
Vejam a imagem abaixo, se decidir estacionar conforme o indicado (apenas exemplo), do carro preto com a letra A.
Se a sua escolha for estacionar de ré e facilitar a saída, deverá encontrar o local para manobrar, tenha a imagem abaixo como exemplo, e leve o carro de frente para este local e retorne à sua vaga de ré, e também nesta imagem, próximo do local do estacionamento, tem uns pontos vermelhos que são locais aos quais devemos tomar cuidado para não bater o carro.
*** Siga primeiro a linha vermelha e retorne em ré pela linha azul.
2 - Manobra sem opção:
Quanto precisar estacionar em um local como, estacionamento de:
- Supermercados.
- Shopping.
- Garagens de prédios, etc.
Vejam a imagem abaixo, se decidir estacionar conforme o indicado (apenas exemplo), do carro preto com a letra A.
Se a sua escolha for estacionar de ré e facilitar a saída, deverá encontrar o local para manobrar, tenha a imagem abaixo como exemplo, e leve o carro de frente para este local e retorne à sua vaga de ré, e também nesta imagem, próximo do local do estacionamento, tem uns pontos vermelhos que são locais aos quais devemos tomar cuidado para não bater o carro.
*** Siga primeiro a linha vermelha e retorne em ré pela linha azul.
Outra opção de manobra é, esta que esta nesta imagem abaixo, você entra de frente em uma vaga que esteja livre, e usa ela para manobrar o seu carro, saindo de ré e levando posteriormente o carro para a vaga que realmente deseja estacionar, facilitando assim a sua saída.
3 - Realizando retorno em entrada de garagem.
Esta manobra pode ser feita pela direita ou esquerda, de frente o de ré, aí vai depender do que você quer ou acha mais fácil conforme o local que você estiver, as escolhas estão aí. Então vou passar um exemplo de cada apenas, porque se for o caso, é só inverter o lado de virar o volante e terá a mesma manobra.
3.1 - Manobra de frente e para a esquerda:
- Sinalizar a manobra.
- Diminuir a velocidade do carro e marcha também.
- Observar o sentido contrário da via, se vier carro pare e espere, e use a 1ª marcha.
- Vire o volante para o lado da manobra e vá andando devagar e virando o volante para levar o carro no local do seu interesse, o detalhe é que, terá que ir virando conforme o necessário, ou seja, vai ser para a esquerda e direita como se fosse entrar na casa e parar em cima da calçada.
- Engate a marcha a ré e, observe o trânsito da via olhando para ambos os lados da rua, direita e esquerda e atrás do carro também, se livre, vá andando devagar e virando o volante para o lado direito voltando para a via e, invertendo a posição do carro.
- Veja a imagem abaixo:
3.2 - Manobrando em marcha ré para o lado direito:
- Pare o carro um pouco mais a frente do local da manobra.
- Engate a marcha ré e vá andando devagar e virando o volante para o lado direito, subindo na calçada como se fosse estacionar na garagem, e depois pare para não bater no portão, e olhe pelos retrovisores.
- Engate a 1ª marcha, sinalize e, vá indo para a frente devagar, virando o volante para a esquerda e levando o carro para o lado correto de circulação.
- Siga seu caminho. Veja a imagem abaixo.
4 - Cuidados durante uma manobra:
Ao realizar qualquer tipo de manobra, o cuidado básico que devemos ter é, não bater, e para isto, é importante que se verifique a situação e o local ao qual irá manobrar, tendo os seguintes cuidados:
- O carro é sedan e tem uma área do carro que não tenho visibilidade;
- O carro é alto e posso esbarrar em algo que pode danificar o teto;
- Existe uma mureta atrás ou a frente a qual não da para visualizar nem pelo retrovisor ou para-brisas;
- O local de manobra é movimentado de pedestre ou tenho que usar a via para manobrar;
- Preciso de um auxilio para me ajudar na manobra;
- Tem crianças ou animais pequenos que somem do meu campo de visão.
São alguns cuidados que devemos ter antes de qualquer manobra para não provocar um acidente grave, ou estragar alguma parte do carro, e a dica mais importante de todas é, olhar tudo antes e realizar a manobra com muito cuidado, calma e atenção, olhando tudo a sua volta, pois um mero descuido e o resulta é, bateu!
Se for necessário, faça metade da manobra e espere o que for preciso para termina-la, tipo um caro que apareceu, um pedestre que surgiu e que impede de continuar com sua manobra, e sempre olhe bem tudo e lembre-se, não é porquê começou a manobra, que tem direito a termina-la, ela pode sim ser interrompida no meio do caminho pois, o importante é evitar um incidente.
- Conversão A Esquerda.
Olá pessoal, mais uma postagem sobre a conversão a esquerda, tema que é difícil das pessoas entenderem e aceitarem esta manobra, e que em muitos casos acaba levando o candidato a reprovar, e por se tratar deste assunto complexo, venho mais...
- Cuidados Com A Conversão - Parte I I
Assim como o explicado no "Cuidado com a conversão à esquerda - Parte I", aqui neste post a explicação para os mesmos cuidados, porém agora, para o lado direito, e segue aí abaixo as imagens e a explicação para a mesma. Então você...
- Estacionamento Na Via.
Bom pessoal, neste post quero passar algumas dicas para vocês sobre o estacionamento do veículo na via, manobra esta necessária para finalizar o exame prático e também para o cotidiana das pessoas, porém está não é a manobra de baliza,...
- Manobrando O Carro.
Olá pessoal, estou com mais este post sobre manobras com o carro para complementar o post anterior sobre o mesmo assunto, e aqui eu quero explicar um pouco mais sobre este assunto, passando uns ponto importantes e interessante para que você possa...
- Manobrando O Carro.
Olá pessoal, mais um post sobre manobras para vocês, este quero esclarecer uma situação comum de erro e que consequentemente gera uma pequena colisão do carro, ou então acabamos por ter mais dificuldade com a manobra, então...