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Enquete: O que você acha pior vote! O esportivo de adesivo do ano.(atualizada).

A PRIMEIRA ENQUETE DO BLOG E O NADA HONROSO "ESPORTIVO DE ADESIVO DO ANO".

AVISO: O HB20 SPICY ESTAVA DISPUTANDO, MAS COMO NÃO PARA TIRAR ELE DA ENQUETE VOU MANTER ELE LÁ, A DISPUTA É SÓ COM ESSE DOIS.

Na barra lateral eu coloquei uma enquete como você ver aqui:

Ao lado está a enquete sobre os esportivos de adesivo. existem o esportivos de verdade, mas existe gente que quer ganhar o nada honroso troféu de "esportivo de adesivo" do ano, afinal lembre-se: quando existe o de verdade ele é lembrado e quando não existe ele é lembrando pelo lado ruim e com isso eu destaco:VOTE NAQUELE QUE VOCÊ ACHA PIOR que acha que é a maior vergonha para cada fabricante, que você acha que não deveria ter, vamos aos candidatos e se você lê o blog e tem vergonha de assumir, não precisa é apenas votar e lembre-se aquele que é o pior.

VOLKSWAGEN FOX PEPPER 1.6 16V

Não vou dizer que o EA 211 1.6 16V que gera 15.8KGFMa4000RPM e 110CVa5750RPM com gasolina e com álcool vai a 16.8KGFM e 120CV nas mesmas rotações é ruim e o câmbio manual de seis marchas é ruim, longe disso: ambos são bons. O problema é que o visual do Fox Pepper deveria ter é o motor EA 211 1.4 16V TSI do Golf, quando todo mundo pedia a volta do Gol GTi e a Volkswagen me lança o seu esportivo de adesivo, é um bom motor, mas na Highline e no CrossFox(pena que o preço é caro) infelizmente ele é uma sombra apagada do Gol GTi. faço justiça com o acabamento do Fox que no atual modelo é bom, apesar de simples, mas acabamento em esportivo isso não conta, vide a Ferrari F40 que tem até cordinha no lugar de maçaneta...

POTÊNCIA: 110/120CVa5750RPM

TORQUE:15.8/16.8KGFMa4000RPM

PREÇO:R$55.340(manual)

R$58.880(manual-automatizado i-motion).

FORD FIESTA SPORT 1.6 16V

A Ford do Brasil planeja a vinda do ST importado do Mèxico, mas o dólar subiu e os planos foram água abaixo, em vez de colocar o motor Duratec 2.nada 16V do EcoSport(nem vou pedir a versão com injeção direta que é covardia). foi lá e me lançou o Sport com motor Zetec Sigma 1.6 16V Ti-VCT que gera 15.8KGFMa4250RPM e 125CVa6250RPM e com álcool vai a 16.1KGFM e 128CV nas mesmas rotações e câmbio manual de cinco marchas, bom conjunto para o SE e Titanium, para o Sport não é o sonho frustrado de ter um ST em terras brasileiras. infelizmente.

POTÊNCIA: 125/128CVa6250RPM

TORQUE:15.8/16.1KGFMa4250RPM.

R$60.190.

Se tivessem os equivalentes de verdade não estariam aqui, mas como não tem , estão aqui, agora vote naquele que você acha a maior vergonha.

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