Esperado para Frankfurt, Mercedes-Benz acaba apresentando antes o "novo" Classe A, que ganha face-lift!
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Esperado para Frankfurt, Mercedes-Benz acaba apresentando antes o "novo" Classe A, que ganha face-lift!



A Mercedes-Benz adiantou a apresentação do novo Classe A, que estava previsto para o Salão do Automóvel de Frankfurt, na Alemanha, a partir do dia 17 de Setembro. Ele só deve ser apresentado ao público no Salão de Frankfurt. Veículo de entrada da Mercedes, o Classe A ganha mudanças sutis, um pequeno face-lift para deixá-lo moderno até a chegada de uma nova geração. O Classe A ainda ganha mudanças no interior, novo motor diesel e revitalização do motor 2.0 Turbo do 45 AMG. No design externo, a novidade fica por conta da nova grade dianteira, novo para-choque dianteiro (nova entrada de ar) e traseiro, faróis e lanternas com novo layout e com LEDs, LEDs diurnos nos faróis, nova saída do escape e novas rodas de liga leve. No interior, destaque para o novo quadro de instrumentos, novos materiais usados no acabamento, bancos com novo formato e uma nova geração da central multimídia, agora de 8" polegadas touch screen, que traz conectividade com Apple CarPlay e Mirror Link. A versão A180d é novidade e conta com motor 1.6 diesel de 122cv e 20,4kgfm de torque, com consumo médio de 28,5km/l e emissão de apenas 89g/km.


Já a versão A160d conta com motor 1.5 diesel de 90cv e 24,5kgfm, além da A200d, com um 2.1 de 136cv e 30,6kgfm, e A220d, com um 2.1 de 177cv e 35,7kgfm (este com um aumento de 7cv). Com gasolina, destaque para o motor 2.0 Turbo que passa a desenvolver 218cv e torque de 35,8kgfm (7cv a mais) da versão A250. Além disso conta com as versões A160, com um 1.6 de 102cv e 18,3kgfm, o A180, com um 1.6 de 122cv e 20,4kgfm, o A200, com 1.6 de 156cv e 25,5kgfm, e a A220, com 2.0 de 186cv e 30,6kgfm, sempre com uma transmissão automatizada de 7 velocidades e dupla embreagem. As versões A200, A220 e A250 oferecem tração integral 4MATIC como opcional. Já a toda poderosa A 45 AMG conta com motor 2.0 Turbo que desenvolve 381cv e 48,4kgfm, com aumento de 21cv e 2,55kgfm. Junto a ele está o câmbio AMG SPEEDSHIFT DCT de 7 velocidades e dupla embreagem e tração 4MATIC. Com esse motor, o Classe A acelera de 0 a 100km/h em 4,2 segundos, com velocidade máxima de 250km/h, limitada eletronicamente. O consumo é de 14,4km/l e emite 162g/km. No Brasil, o "novo" Classe A deve chegar no início de 2016, com preços na casa dos R$110.000.


Novo Classe A 45 AMG






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