Carros
- Você Sabia Que Na Ladeira O Ponto Ideal No Pedal De Embreagem Fica Mais Alto?
Condutores, ao fazer uma ladeira o ponto ideal de embreagem não é o mesmo do que no terreno plano! Isso porque ao subir uma ladeira existe a força da gravidade empurrando o carro para baixo, o que faz com que tenhamos que subir o pedal...
- Dicas Para Facilitar A Aprendizagem Da Direção: Plano De Treinamento Básico
Hoje vamos falar de como melhorar nosso desempenho nos treinos e na aprendizagem da direção visto sempre da ótica do aluno ou do motorosta iniciante. Essa semana alguém comentou que se sente um E.T. no carro porque tem só duas pernas e 3 pedais,...
- Tava Tudo Dando Certo Nos Treinos, Mas Bateu O Desânimo E A Vontade De Desistir!
Condutores, existe uma coisa bem certa: ter a PPD ou estar habilitado não faz de nós bons motoristas. Para ser um bom motorista é necessário prática e a prática vem com os treinos. Não adianta: sem treino não se dirige, não se aperfeiçoa...
- Primeiro Passo Para Dominar O Carro: Domine A Embreagem
Primeiro passo para dominar o carro: domine a embreagem Condutores, tava aqui lembrando de minhas dificuldades nas aulas de direção e cheguei a conclusão que no começo a maioria dos alunos de autoescola assim como a maioria dos habilitados que não...
- Quando Bate O Desânimo E Dá Vontade De Desistir!
Condutores, existe uma coisa bem certa: ter a PPD ou estar habilitado não faz de nós bons motoristas. Para ser um bom motorista é necessário prática e a prática vem com os treinos. Não adianta: sem treino não se dirige, não se aperfeiçoa os...
Carros
Estão prontos para o desafio da ladeira ou rampa, condutores?
Todos que estão (re)começando a dirigir tem como uma das maiores dificuldades o controle do carro na rampa ou ladeira. Só que um erro muito grave é dar ouvidos para quem diz que temos de treinar no trânsito de verdade, porque é no trânsito de verdade que se aprende a dirigir.
Não acreditem nisso, condutores, por favor!
Não vão se expor a riscos desnecessários em via pública ou em mesmo no quintal ou na frente de casa por causa desses maus conselhos. Aqui no nosso blog segurança, respeito ás leis, prudência, ética e cidadania sempre falaram mais alto! É regra, é código de conduta, ok?
Por isso, a cada dia, postarei aqui dicas de exercícios e orientações para os treinos de ladeira. Mas já vou avisando antes: se não domina o carro no terreno PLANO não vai conseguir dominar em ladeira!!!
Isso porque esse comando nos cobra fundamentos básicos que devem estar bem dominados para não sair nada errado. A aprendizagem é gradual, por etapas, e não podemos queimar nenhuma delas, ok?
Vamos lá: estou apostando e acreditando em cada um de vocês! Não tem tempo ruim, não tem essa de não consigo, de não vai dar, de ai Meu Deus, que medo! Esqueçam!
Para quem não sabe, eu senti todos os medos, os desenganos, a mesma sensação de abandono que vcs sentem. Também já sofri muito com as caretas dos outros, com os risos da platéia, com o descrédito dos vizinhos. Mas eu não desisti de mim e não vou desistir de nenhum de vocês, seja qual for a dificuldade emocional ou prática ou tudo junto!
Mas entendam bem uma coisa: não adianta se jogar a fazer ladeira se ainda não dominam o carro em terreno plano! Por isso, vamos começar com os treinos para dominar a caranga no plano, ok? Vou postando as dicas passo a passo, estamos aqui para interagir, para ajudar, para tirar as dúvidas. O plano de treinamento é gradual e não adianta queimar etapas, ok pessoal?
Mas entendam bem uma coisa: não adianta se jogar a fazer ladeira se ainda não dominam o carro em terreno plano! Por isso, vamos começar com os treinos para dominar a caranga no plano, ok? Vou postando as dicas passo a passo, estamos aqui para interagir, para ajudar, para tirar as dúvidas. O plano de treinamento é gradual e não adianta queimar etapas, ok pessoal?
Vão acompanhando as dicas que postarei diariamente apesar da agenda corrida com palestras, artigos e outros compromissos.
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