Carros
1. Faça a posição de meia embreagem com o pé esquerdo mais ou menos na altura de meio pedal da embreagem e pé no freio;
- 2º Exercício Do Desafio Da Ladeira: Começando Por Pequenos Desníveis Da Calçada!
Vejam a subidinha que tem na entrada dessa garagem. O tipo de desnível que temos de procurar para treinar tem que ser mais ou menos assim, pouca altura, pouquinha coisa mesmo, ok? Lembram dos treinos em terreno plano? Pois é, agora...
- Achando O Ponto Da Embreagem Perfeita: Com Fotos
O semáforo fechou e vc teve de parar. Como achar rápido o ponto da meia embreagem perfeita para o carro não voltar? Fiz um tutorial com fotinhas prá vcs pegarem a manha. Enquanto a sinaleira está fechada, o que dá, no mínimo, 30 segundos,...
- Parar E Segurar O Carro Em Ladeira Usando Só A Embreagem E O Acelerador Constante
Pessoal, essa técnica é bom treinar muito antes de ser posta em prática nas ruas. Nada de ir treinar na sinaleira ou executar sem domínio completo, ok? Você está vindo em 3ª marcha e vê que vai ter de parar na sinaleira: 1. pisa suave no freio,...
- Você Sabia Que é O Pedal Da Embreagem Que Segura O Carro?
Condutores,o que pouca gente sabe é que quando fazemos a meia embreagem quem segura o carro, de verdade, não é o freio de pé nem o freio de mão, mas o pedal da embreagem. Vamos as explicações a partir do exercício prático abaixo: 1. Façam a...
- Achando O Ponto Ideal De Embreagem
Esse é o terror de todo mundo que está aprendendo a dirigir: o danado do carro morre o tempo todo nos lugares mais impróprios... debaixo de sinaleira, no movimento, nas filas.... em qualquer lugar. Existe um ponto na embreagem em que o carro...
Carros
Exercícios para o carro não morrer - Parte II
Pessoal, vamos aos exercícios para ter mais domínio do carro em qualquer situação e fazer ele deixar de morrer o tempo todo.
2. Levante o pé do freio e com o pé da embreagem ache o ponto em que o carro quer sair andando e devagar;
3. Nesse momento vc tira o pé do freio, pisa um pouquinho mais na embreagem e coloca o pé no acelerador, mas sem acelerar porogressivamente, só constante, que ele vai ficar parado;
4. Acelerar constante é como achar um ponto no pedal do acelerador em que o pé fica parado num ponto só: o pé do acelerador acelera constante, mas o da embreagem não deixa o carro sair bastando vc apertar um pouquinho da embreagem;
5. Nesse momento sinta o controle que você tem do carro acelerando constante só para dar giro no motor e pisando um pouquinho na embreagem para ele ficar parado;
6. É como se o seu pé se confundisse, fosse o acelerador tamanha a sensação de segurança que dá se a pisada for com sensibilidade, mas com firmeza. E nada de afundar os pés nos pedais até o fundo.
Depois que dominar esse exercício em terreno plano, sem ladeiras e subidas, podemos começar a treinar os mesmos fundamentos em pequenas subidinhas e rampas.
Vamos aos treinos, moçada, que no próximo post vou ensinar vocês a dominar o carro com esses mesmos fundamentos só que com ele ainda em movimento, quando está parando, a mais ou menos de 5 km a 10km de velocidade. Até a próxima postagem. Abraços.
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