Carros
A oitava geração do Volkswagen Golf, antes esperada para 2018, parece que deve ser adiada. Apesar da sétima geração ter sido apresentada em 2012, a "nova geração" do hatch médio deve ser apresentada como uma evolução da sétima, assim como aconteceu com a sexta sobre a quinta geração. Entre as novidades da "oitava geração", o Golf deve receber motor 1.0 12v TSi associado a um motor elétrico, movido com bateria de chumbo-ácido para armazenar a energia recuperada. Esse modelo deverá entregar consumo médio de cerca de 21,3km/h. Além disso, o Golf 2017 será equipado com um sistema de entretenimento com controle de gesto, herdado do Golf Touch Concept, com tela sensível ao toque de 13" e outra tela menor para os comandos do ar-condicionado, além de um painel de instrumentos digital com tela de 8". Finalizando as novidades da "oitava geração", o Golf deve ganhar uma atualização na plataforma MQB, a fim de forma a reduzir custos. No design, as novidades ficam por conta da dianteira e traseira, com ares da nova geração do Passat e do Tiguan, tanto externamente como internamente. Na motorização, as mesmas opções seguem sendo oferecidas. No Brasil, o upgrade da sétima geração deve desembarcar em 2017, com produção nacional em São José dos Campos (SP).
Fonte: AutoCar
Projeção: AutoBild
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Carros
Face-lift do Volkswagen Golf, que será apresentado em 2016, será apresentado como oitava geração
A oitava geração do Volkswagen Golf, antes esperada para 2018, parece que deve ser adiada. Apesar da sétima geração ter sido apresentada em 2012, a "nova geração" do hatch médio deve ser apresentada como uma evolução da sétima, assim como aconteceu com a sexta sobre a quinta geração. Entre as novidades da "oitava geração", o Golf deve receber motor 1.0 12v TSi associado a um motor elétrico, movido com bateria de chumbo-ácido para armazenar a energia recuperada. Esse modelo deverá entregar consumo médio de cerca de 21,3km/h. Além disso, o Golf 2017 será equipado com um sistema de entretenimento com controle de gesto, herdado do Golf Touch Concept, com tela sensível ao toque de 13" e outra tela menor para os comandos do ar-condicionado, além de um painel de instrumentos digital com tela de 8". Finalizando as novidades da "oitava geração", o Golf deve ganhar uma atualização na plataforma MQB, a fim de forma a reduzir custos. No design, as novidades ficam por conta da dianteira e traseira, com ares da nova geração do Passat e do Tiguan, tanto externamente como internamente. Na motorização, as mesmas opções seguem sendo oferecidas. No Brasil, o upgrade da sétima geração deve desembarcar em 2017, com produção nacional em São José dos Campos (SP).
Fonte: AutoCar
Projeção: AutoBild
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