Carros
A Califórnia, mostra um visual bonito e olha que não sou aquele Ferrarista...
Por dentro as Ferrari agora podem dizer que é bem acabada, foi se o tempo da cordinha para abrir a porta como na F40 hoje a Ferrari tem mimos dignos do seu preço(no exterior é claro).
Painel bonito e bem acabado
O câmbio é manual- automatizado de dupla embreagem com sete marchas e tração traseira e o motor é a principal novidade é o V8 de 3.9 litros, 32 válvulas, turbo, intercooler e injeção direta é a primeira Ferrari a usar turbo desde a F40 e com isso gera 79KGFMa4750RPM e 560CVa7500RPM além de turbo, consegue ser giradora.
- Teste Da Quatro Rodas Agosto De 2014
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- Ferrari 458 Speciale Chega Ao Mercado Nacional, Mas O Preço é A Vida.
A FERRARI 458 SPECIALE CHEGA A MERCADO NACIONAL, MAS CUSTANDO A VIDA.A sucessor dos modelos 360 Challenge Stradale e 430 Scuderia chega ao mercado, é a Speciale por fora o que a diferencia das 458 Itália é a faixa no capô no teto e na traseira,...
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A NOVA GERAÇÃO DO SANTA FÉ CHEGA AO MERCADO NACIONAL.O Novo Santa Fé que terá opção de sete lugares futuramente no mercado nacional chega ao mercado a opção de cinco lugares( a sete aposenta o Veracruz) Por fora ele parece aposentar o estilo...
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O TOPO DE LINHA DS DA CITROËN CHEGA AO MERCADO NACIONAL. Depois do DS3 a marca francesa,agora traz o DS5,ele vem na plataforma do C4,ele mede 4.58metros de comprimento,1.58metros de largura,1.51metros...
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Carros
Ferrari California T chega ao mercado nacional, mas custando R$1.680.000
A CALIFORNIA É A PRIMEIRA FERRARI A IR NO DOWNSIZING.
Essa Ferrari é sinal dos novos tempos, afinal com o Downsizing pressionado é natural que a Ferrari fosse seguir , o caminho ela mede 4.57metros de comprimento, 1.91metros de largura,1.32metros de altura e 2.67metros de entre - eixos e ela só cabe quatro pessoas e ela até que é bonita.
Por dentro as Ferrari agora podem dizer que é bem acabada, foi se o tempo da cordinha para abrir a porta como na F40 hoje a Ferrari tem mimos dignos do seu preço(no exterior é claro).
O câmbio é manual- automatizado de dupla embreagem com sete marchas e tração traseira e o motor é a principal novidade é o V8 de 3.9 litros, 32 válvulas, turbo, intercooler e injeção direta é a primeira Ferrari a usar turbo desde a F40 e com isso gera 79KGFMa4750RPM e 560CVa7500RPM além de turbo, consegue ser giradora.
O V8 de 3.9 litros e turbo gera 560CV.
Eu só falei no lado bom, mas o lado ruim é preço: R$1.680.000 ainda mais barata que a 458 Speciale, mas ainda assim num aspecto universal, apenas milionários podem comprar uma dessas.
- Teste Da Quatro Rodas Agosto De 2014
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- Ferrari 458 Speciale Chega Ao Mercado Nacional, Mas O Preço é A Vida.
A FERRARI 458 SPECIALE CHEGA A MERCADO NACIONAL, MAS CUSTANDO A VIDA.A sucessor dos modelos 360 Challenge Stradale e 430 Scuderia chega ao mercado, é a Speciale por fora o que a diferencia das 458 Itália é a faixa no capô no teto e na traseira,...
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