Carros
A Fiat está apresentando no Salão do Automóvel de Los Angeles o novo 124 Spider. Após sair de linha em 1980, a marca italiana está resgatando seus clássicos automóveis. Feito em parceria com a Mazda, o 124 Spider nada mais é que um Mazda MX-5 com algumas alterações e o logo da Fiat. Com 52 anos, o nome 124 Spider é o primeiro roadster da marca italiana em anos. Apesar de compartilhar vários componentes com o emblemático japonês, o modelo da Fiat carrega um DNA puramente italiano, nas palavras da marca. Apesar de ter a mesma plataforma do MX-5, o 124 Spider possui carroceria própria. No design, destaca-se os faróis dianteiros redondos, grade dianteira dividida em duas, vinco que cresce e chega até as lanternas, sendo essas últimas de LEDs. Enquanto o exterior se mantém diferente ao do japonês, não podemos dizer o mesmo do interior. Ele mantém as mesmas características do MX-5, tanto no painel como no quadro de instrumentos e nos botões do ar-condicionado. O volante recebeu o logo da Fiat , com uma boa orgonomia.
A central multimídia Connect 7.0 tem tela retrátil e atrás da alavanca de câmbio, comandos de navegação e mídia. O cluster é analógico, mas possui displays auxiliares. A principal diferença entre os dois são os motores turbo. Enquanto o Mazda aposta no 1.5 e 1.8, o Fiat aposta no 1.4 MultiAir Turbo que desenvolve 160cv de potência e torque de 24,5kgfm, com tração traseira. O câmbio pode ser manual de 6 marchas ou automático, também de 6 velocidades. Previsto para chegar ao mercado norte-americano em meados de 2016, o Fiat 124 Spider estará disponível em duas versões (Classica e Lusso). Para comemorar o lançamento foi criada a edição Prima Edizione Lusso, limitada a 124 unidades. Ainda não se sabe se a Fiat deve vendê-lo em outros mercados, como o brasileiro, que poderia ser uma opção de nicho. Preços para o mercado norte-americano não foram divulgados, mas devem ser revelados pouco antes do início das vendas, que começam no primeiro semestre de 2016 nos EUA, primeiramente.
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Apresentada em Fevereiro na carroceria Coupé, agora a McLaren apresenta a versão conversível da 675LT, que será chamada de Spider. Segundo a McLaren, a 675LT Spider é ?mais focado, rápido e emocionante conversível? de sua linha, já que mantém...
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A Fiat deve ter importantes novidades para o Brasil nos próximos dois anos. Além de comemorar seus 40 anos no Brasil em 2016, a marca italiana líder de mercado deve apresentar novos motores 1.0 e 1.4 até o início de 2017. E, para marcar o início...
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A Fiat está dois teaser do seu novo conversível, que deve ser apresentado no próximo Salão do Automóvel de Los Angeles, que abre suas portas na próxima semana nos Estados Unidos. No evento, o conversível baseado na nova geração do Mazda MX-5...
- LanÇamento Internacional - Fiat 124 Spider
TEXTO: GUSTAVO DO CARMO | FOTOS: DIVULGAÇÃO Com forte inspiração no passado, inclusive no nome, a Fiat volta a ter um roadster (conversível de dois lugares) em sua linha, dez anos depois de encerrar a produção do Barchetta. É o 124 Spider,...
Carros
Fiat apresenta o 124 Spider no Salão do Automóvel de Los Angeles, primeiro roadster da marca em anos
A Fiat está apresentando no Salão do Automóvel de Los Angeles o novo 124 Spider. Após sair de linha em 1980, a marca italiana está resgatando seus clássicos automóveis. Feito em parceria com a Mazda, o 124 Spider nada mais é que um Mazda MX-5 com algumas alterações e o logo da Fiat. Com 52 anos, o nome 124 Spider é o primeiro roadster da marca italiana em anos. Apesar de compartilhar vários componentes com o emblemático japonês, o modelo da Fiat carrega um DNA puramente italiano, nas palavras da marca. Apesar de ter a mesma plataforma do MX-5, o 124 Spider possui carroceria própria. No design, destaca-se os faróis dianteiros redondos, grade dianteira dividida em duas, vinco que cresce e chega até as lanternas, sendo essas últimas de LEDs. Enquanto o exterior se mantém diferente ao do japonês, não podemos dizer o mesmo do interior. Ele mantém as mesmas características do MX-5, tanto no painel como no quadro de instrumentos e nos botões do ar-condicionado. O volante recebeu o logo da Fiat , com uma boa orgonomia.
A central multimídia Connect 7.0 tem tela retrátil e atrás da alavanca de câmbio, comandos de navegação e mídia. O cluster é analógico, mas possui displays auxiliares. A principal diferença entre os dois são os motores turbo. Enquanto o Mazda aposta no 1.5 e 1.8, o Fiat aposta no 1.4 MultiAir Turbo que desenvolve 160cv de potência e torque de 24,5kgfm, com tração traseira. O câmbio pode ser manual de 6 marchas ou automático, também de 6 velocidades. Previsto para chegar ao mercado norte-americano em meados de 2016, o Fiat 124 Spider estará disponível em duas versões (Classica e Lusso). Para comemorar o lançamento foi criada a edição Prima Edizione Lusso, limitada a 124 unidades. Ainda não se sabe se a Fiat deve vendê-lo em outros mercados, como o brasileiro, que poderia ser uma opção de nicho. Preços para o mercado norte-americano não foram divulgados, mas devem ser revelados pouco antes do início das vendas, que começam no primeiro semestre de 2016 nos EUA, primeiramente.
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Hey Fellas! Que tal mais um ensaio com mais uma “macchina”? O carro de hoje é uma Ferrari 360 Spider F1. Apreciem sem moderação :D Não é todo dia que se vê uma bela maquina. Então vamos aproveitar ao máximo :D Cada detalhe com sua forma...
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TEXTO: GUSTAVO DO CARMO | FOTOS: DIVULGAÇÃO Com forte inspiração no passado, inclusive no nome, a Fiat volta a ter um roadster (conversível de dois lugares) em sua linha, dez anos depois de encerrar a produção do Barchetta. É o 124 Spider,...