A Fiat havia revelado as três primeiras imagens do Linea 2015 em fevereiro (veja aqui), e hoje apresenta em detalhes o sedan reestilizado, que chega agora às concessionárias brasileiras. As versões Essence e Absolute, além da inédita Essence Emotion (ao lado), ostentam novidades visuais: para-choques com vincos horizontais, grade com três barras horizontais cromadas, placa na tampa do porta-malas (acima dela, o puxador com "Linea" grafado em baixo-relevo), novas rodas (aro 16'' na Emotion e 17'' na Absolute) e novos faróis de neblina. São modificações discretas, considerando que o Linea está prestes a completar seis anos de mercado, sem vendas expressivas diante da forte concorrência nos segmentos de sedans compactos premium e médios.

O interior recebe o painel do atual Punto, incluindo painel frontal e das portas com três opções de texturas (na versão Essence, são na cor preta, com aplique nas portas e maçanetas internas na cor prata; a Emotion traz painéis das portas e frontal com texturas na cor bege Golt, e aplique nas portas na cor preto brilhante; já a Absolute, na foto acima, possui texturas cor bege Sand, aplique nas portas na cor cobre e maçanetas na cor preto brilhante), novos tecidos dos bancos no Essence e revestimento parcial de couro com costuras bege para o Absolute, porta-objeto em formato de rede no console central, descansa-braço com porta-objeto e saída do ar-condicionado traseira (no Absolute; itens opcionais no Essence), quadro de instrumentos com grafia inédita e iluminação branca do quadro de instrumentos, comandos dos vidros
elétricos, rádio e ar-condicionado, além do Welcome Moving (nome pomposo para os ponteiros que giram completamente ao inserir a chave, junto com a iluminação do quadro de instrumentos, que acende e apaga acompanhando o movimento), Night Design (luzes de LED no painel frontal e nas portas, de série no Absolute e opcional no Essence), novo pomo da alavanca de câmbio Dualogic Plus (prata no Essence/Emotion, preto brilhante na Absolute), amplificador de áudio com mais qualidade e, entrando na atual onda, central multimídia com GPS, DVD Player, TV Digital integrada, câmera de ré, viva-voz Bluetooth, controle remoto e entradas para dispositivos USB, iPod e saída de vídeo. 


Opcionais: Night Design, sensor de estacionamento traseiro com visor gráfico; sensores de chuva e luminosidade (este, com retrovisor interno eletrocrômico), ar-condicionado automático digital, descansa-braço central dianteiro com porta-objetos, saída de ar traseira, bancos revestidos parcialmente em couro ou em tecido Baltic com faixas exclusivas (ao lado), sistemas Blue&Me, Blue&Me Nav, câmbio Dualogic Plus com borboletas para trocas de marcha no volante, airbags laterais e de cortina (totalizando seis) e rodas aro 16” ou 17”. Incluindo apenas o câmbio Dualogic, seu preço pula para R$ 59 240. Incluindo todos os opcionais, ultrapassa os R$ 70 mil (R$ 70 586).
Equipamentos de série: todos os itens da versão Essence, além de câmbio Dualogic Plus com borboletas para trocas de marcha manuais no volante, sensor de estacionamento traseiro com visor gráfico, ar-condicionado automático digital, bancos parcialmente revestidos em couro, Blue&Me, cortina no vidro traseiro, volante de couro com comandos de rádio e telefone, rodas de liga leve aro 17" e tapetes com bordado Absolute. A versão custa R$ 66 450, sem opcionais.







