Carros
A Fiat já finalizou os testes de rodagem da sua picape compacta-média Toro. Apesar de alguns unidades seguirem sendo testadas pelo país, a picape já é produzida na fábrica de Goiana (PE) em unidades VPs (validação de produto). Assim, a Toro se encaminha para seus testes finais, ainda disfarçada com camuflagem pesada, uma tentativa de esconder a picape até próximo do lançamento, que acontecerá em Dezembro. Os protótipos indicam que a carroceria deve ser alta e imponente, com conjunto ótimo divido em duas partes. As rodas são as mesmas usadas pelo Jeep Renegade, tanto as de aço da versão de entrada quanto as de liga pintadas de preto das versões mais caras. Com a mesma plataforma do Renegade na parte dianteira, a Toro tem estrutura nova da coluna central em diante, com carroceria em monobloco. Ficando no meio termo entre picapes compactas e picapes médias, a Toro terá motor 1.8 16v e-TorQ Flex que desenvolve poucos 132/130cv de potência com torque de 19,1/18,6kgfm, que já se mostram poucos para empurrar o Jeep Renegade. Assim, a Fiat partiria para o 2.0 16v TigerShark que seria Flex, desenvolvendo cerca de 165/160cv de potência com torque de 20,6/20kgfm, com câmbio manual de 5 marchas ou automático, de 6 velocidades para a versão mais cara com motor flex e tração 4x2. O 1.8 16v deve ter apenas câmbio automático, mesmo caso para o 2.0, caso for lançado. Confirmado mesmo está o motor 2.0 16v Turbo Diesel de 170cv e torque de 35,7kgfm, associado a um câmbio manual de 6 marchas ou automático de 9 velocidades, sempre com tração 4x4. Os preços ficam na faixa de preço de R$70.000 a R$125.000.
Fotos: Car Scoops e G1
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A Fiat está lançando um site para a sua picape Toro, que será apresentada no início de 2016, possivelmente em Janeiro com início das vendas em Fevereiro. Atiçando a curiosidades dos consumidores, a Toro quer atrapalhar a vida da Renault Oroch,...
- Fiat Toro é Flagrada Mais Uma Vez Sem Camuflagem Na Fábrica De Goiana (pe) Na Versão Básica, A Urban!
A Fiat apresentou um teaser da Toro no mesmo dia do lançamento da Renault Oroch no Brasil, no último dia 30 de Setembro. Logo em seguida, a picape foi flagrada mais uma vez na fábrica de Goiana (PE) totalmente sem camuflagem e já sendo produzida....
- Nome Toro Da Picape Da Fiat é Confirmado Oficialmente Após Logo Com Nome Da Picape Vazar!
Agora é extra-oficial. O nome da picape da Fiat se confirma no "Toro", antes estipulado e logo em seguida ter sido divulgado por uma fonte dentro da fábrica. Agora, o site Autos Segredos teve acesso ao logotipo do nome da picape com documentos internos...
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A Fiat corre contra o tempo para lançar a sua picape compacta-média, conhecida até então por FCC4, até o fim de 2015. Mas, ao que tudo indica, o que suposto antes, quando o site Autos Segredos tinha colocado o nome "Toro" em pauta, ainda tinha a...
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O site G1 recebeu as primeiras imagens do interior da sua picape, a Toro. As fotos foram feitas em um posto de combustível, onde o internauta do G1 conseguiu fazer as fotos antes mesmo que o motorista de testes chegasse a tempo. O interior foge um pouco...
Carros
Fiat Toro está próxima de finalizar os testes de durabilidade e se encaminha para os últimos detalhes antes do lançamento!
A Fiat já finalizou os testes de rodagem da sua picape compacta-média Toro. Apesar de alguns unidades seguirem sendo testadas pelo país, a picape já é produzida na fábrica de Goiana (PE) em unidades VPs (validação de produto). Assim, a Toro se encaminha para seus testes finais, ainda disfarçada com camuflagem pesada, uma tentativa de esconder a picape até próximo do lançamento, que acontecerá em Dezembro. Os protótipos indicam que a carroceria deve ser alta e imponente, com conjunto ótimo divido em duas partes. As rodas são as mesmas usadas pelo Jeep Renegade, tanto as de aço da versão de entrada quanto as de liga pintadas de preto das versões mais caras. Com a mesma plataforma do Renegade na parte dianteira, a Toro tem estrutura nova da coluna central em diante, com carroceria em monobloco. Ficando no meio termo entre picapes compactas e picapes médias, a Toro terá motor 1.8 16v e-TorQ Flex que desenvolve poucos 132/130cv de potência com torque de 19,1/18,6kgfm, que já se mostram poucos para empurrar o Jeep Renegade. Assim, a Fiat partiria para o 2.0 16v TigerShark que seria Flex, desenvolvendo cerca de 165/160cv de potência com torque de 20,6/20kgfm, com câmbio manual de 5 marchas ou automático, de 6 velocidades para a versão mais cara com motor flex e tração 4x2. O 1.8 16v deve ter apenas câmbio automático, mesmo caso para o 2.0, caso for lançado. Confirmado mesmo está o motor 2.0 16v Turbo Diesel de 170cv e torque de 35,7kgfm, associado a um câmbio manual de 6 marchas ou automático de 9 velocidades, sempre com tração 4x4. Os preços ficam na faixa de preço de R$70.000 a R$125.000.
Fotos: Car Scoops e G1
- Fiat Lança Hotsite Para A Sup Toro, Que Será Lançada Apenas No Início De 2016, Rival Da Renault Oroch!
A Fiat está lançando um site para a sua picape Toro, que será apresentada no início de 2016, possivelmente em Janeiro com início das vendas em Fevereiro. Atiçando a curiosidades dos consumidores, a Toro quer atrapalhar a vida da Renault Oroch,...
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