Carros
Renault Mégane Grand Tour
A Mégane se apresenta com boas credenciais para o segmento das peruas. A primeira delas é a relação custo/benefício. Ela custa 70 460 reais e traz de série - a mais que a Fielder - câmbio seqüencial, computador de bordo, piloto automático e comandos do rádio na coluna de direção. Por isso mesmo, neste comparativo, a briga da Mégane foi com a Peugeot. Com características, equipamentos e desempenho tão próximos, a Grand Tour venceu por ser mais barata, uma diferença de 9 400 reais em relação à 307. Dos números para os ângulos. De um lado, a Mégane traz linhas renovadas e tão acertadas quanto as do sedã - ela foi concebida no início do projeto, junto com toda a família. De outro, a 307 SW chega com um estilo mais ousado, recém-adotado na linha. No interior, as tonalidades mais escuras, o teto de vidro com cortina removível e os detalhes cromados colocam a 307 acima da rival. Ainda assim, não custa lembrar que as duas peruas oferecem bom espaço tanto internamente quanto no porta-malas, que supera os 500 litros.
A Renault conseguiu melhorar o acerto de suspensão da perua em relação ao modelo turco, avaliado por nós em primeira mão na edição de julho passado. Na época, a carroceria se inclinava demais nas curvas. Hoje o conjunto está mais firme, mas sem ter perdido a eficiência na absorção de impactos, característica que já se evidenciava na versão importada - uma receita que deixou a Grand Tour na frente da 307 SW no quesito suspensão.
Sabemos que não são maioria os que compram uma perua tendo o desempenho como fator decisivo. E nesse quesito a Mégane ficou um pouco atrás das rivais. Precisou de 12,4 segundos para chegar aos 100 km/h - 0,4 segundo mais lenta. Em compensação, parou na frente: foi ela quem obteve as melhores médias de frenagem.
MÉGANE GRAND TOUR - R$ 70 460
SUSPENSÃOA engenharia conseguiu melhorar as respostas da suspensão - em relação ao modelo turco testado por nós - no quesito estabilidade. Ficou bom.
Avaliação: XXXX
AO VOLANTE
Na direção, ao alcance dos dedos estão os comandos do rádio e do piloto automático.
Avaliação: XXXX
CARROCERIA
Visual acertado, bom espaço interno e portamalas generoso são as armas da Grand Tour para a briga no segmento.
Avaliação: XXXX
MOTOR E CÂMBIO
Foi ligeiramente inferior às rivais na pista. Mas o câmbio seqüencial traz agilidade à perua no dia-a-dia.
Avaliação: XXXXX
MERCADO
É novidade. Chega com garantia de dois anos (o terceiro é opcional, por mais 990 reais) e boa lista de itens de série.
Avaliação: XXXXX
Total: 22 pontos
- Você Já Percebeu? Peruas Em Extinção
Renault Mégane Grand Tour, ameaçada de extinção até 2012.As Peruas são carros divertidos de se dirigir e, também tem um visual bem legal. Mas, atualmente, aqui no Brasil, parece que só temos três peruas médias: Grand Tour, i30 CW e Jetta Variant....
- Fielder X 307 Sw X Mégane Grand Tour: Segundo Lugar
Toyota Corolla Fielder A atual líder do segmento tem o melhor conjunto mecânico, mas enfrenta rivais mais modernas. Ela é a atual líder do mercado. Vende uma média de 800 unidades mensais - quatro vezes mais que a 307 SW. E você deve estar se perguntando:...
- Avaliação Do Renault Mégane Dynamique
Olá amigos do Auto REALIDADE! Periodicamente serão mostradas as avaliações de alguns modelos recentes nas ruas brasileiras. Recentemente opinei sobre o Chery Cielo, e hoje andei no Renault Mégane Dynamique, que recebeu um face-lift que não aumentou...
- Você Pode Achar Mégane Com Descontos De R$ 5 000
O Renault Mégane sempre foi coadjuvante nas vendas do segmento médio aqui no Brasil, não tanto por não ter qualidades, mas por ser um modelo que o brasileiro nunca se importou muito. No final do ano ele terá o Fluence como seu substituto. Com isso,...
- Renault Mégane Grand Tour Está Morta E Enterrada.
RENAULT CONFIRMA O ADEUS DA MÉGANE GRAND TOUR.A Renault confirmou que deixou de produzir a perua e foi lançado no final de 2006 na época na versão de acabamento Dynamique e duas opções de motores,o 1.616V da família K com bloco de ferro,cabeçote...
Carros
Fielder x 307 SW x Mégane Grand Tour: Primeiro lugar
Renault Mégane Grand Tour
 | ||
| A Mégane venceu dois adversários de peso: Fielder e 307 SW |
A Mégane se apresenta com boas credenciais para o segmento das peruas. A primeira delas é a relação custo/benefício. Ela custa 70 460 reais e traz de série - a mais que a Fielder - câmbio seqüencial, computador de bordo, piloto automático e comandos do rádio na coluna de direção. Por isso mesmo, neste comparativo, a briga da Mégane foi com a Peugeot. Com características, equipamentos e desempenho tão próximos, a Grand Tour venceu por ser mais barata, uma diferença de 9 400 reais em relação à 307. Dos números para os ângulos. De um lado, a Mégane traz linhas renovadas e tão acertadas quanto as do sedã - ela foi concebida no início do projeto, junto com toda a família. De outro, a 307 SW chega com um estilo mais ousado, recém-adotado na linha. No interior, as tonalidades mais escuras, o teto de vidro com cortina removível e os detalhes cromados colocam a 307 acima da rival. Ainda assim, não custa lembrar que as duas peruas oferecem bom espaço tanto internamente quanto no porta-malas, que supera os 500 litros.
A Renault conseguiu melhorar o acerto de suspensão da perua em relação ao modelo turco, avaliado por nós em primeira mão na edição de julho passado. Na época, a carroceria se inclinava demais nas curvas. Hoje o conjunto está mais firme, mas sem ter perdido a eficiência na absorção de impactos, característica que já se evidenciava na versão importada - uma receita que deixou a Grand Tour na frente da 307 SW no quesito suspensão.
Sabemos que não são maioria os que compram uma perua tendo o desempenho como fator decisivo. E nesse quesito a Mégane ficou um pouco atrás das rivais. Precisou de 12,4 segundos para chegar aos 100 km/h - 0,4 segundo mais lenta. Em compensação, parou na frente: foi ela quem obteve as melhores médias de frenagem.
MÉGANE GRAND TOUR - R$ 70 460
SUSPENSÃOA engenharia conseguiu melhorar as respostas da suspensão - em relação ao modelo turco testado por nós - no quesito estabilidade. Ficou bom.
Avaliação: XXXX
AO VOLANTE
Na direção, ao alcance dos dedos estão os comandos do rádio e do piloto automático.
Avaliação: XXXX
CARROCERIA
Visual acertado, bom espaço interno e portamalas generoso são as armas da Grand Tour para a briga no segmento.
Avaliação: XXXX
MOTOR E CÂMBIO
Foi ligeiramente inferior às rivais na pista. Mas o câmbio seqüencial traz agilidade à perua no dia-a-dia.
Avaliação: XXXXX
MERCADO
É novidade. Chega com garantia de dois anos (o terceiro é opcional, por mais 990 reais) e boa lista de itens de série.
Avaliação: XXXXX
Total: 22 pontos
- Você Já Percebeu? Peruas Em Extinção
Renault Mégane Grand Tour, ameaçada de extinção até 2012.As Peruas são carros divertidos de se dirigir e, também tem um visual bem legal. Mas, atualmente, aqui no Brasil, parece que só temos três peruas médias: Grand Tour, i30 CW e Jetta Variant....
- Fielder X 307 Sw X Mégane Grand Tour: Segundo Lugar
Toyota Corolla Fielder A atual líder do segmento tem o melhor conjunto mecânico, mas enfrenta rivais mais modernas. Ela é a atual líder do mercado. Vende uma média de 800 unidades mensais - quatro vezes mais que a 307 SW. E você deve estar se perguntando:...
- Avaliação Do Renault Mégane Dynamique
Olá amigos do Auto REALIDADE! Periodicamente serão mostradas as avaliações de alguns modelos recentes nas ruas brasileiras. Recentemente opinei sobre o Chery Cielo, e hoje andei no Renault Mégane Dynamique, que recebeu um face-lift que não aumentou...
- Você Pode Achar Mégane Com Descontos De R$ 5 000
O Renault Mégane sempre foi coadjuvante nas vendas do segmento médio aqui no Brasil, não tanto por não ter qualidades, mas por ser um modelo que o brasileiro nunca se importou muito. No final do ano ele terá o Fluence como seu substituto. Com isso,...
- Renault Mégane Grand Tour Está Morta E Enterrada.
RENAULT CONFIRMA O ADEUS DA MÉGANE GRAND TOUR.A Renault confirmou que deixou de produzir a perua e foi lançado no final de 2006 na época na versão de acabamento Dynamique e duas opções de motores,o 1.616V da família K com bloco de ferro,cabeçote...