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Fim da linha para os utilitários da Mahindra
Os utilitários Mahindra, que vinham em regime Completely Knocked-Down da Índia e eram montados em Manaus (AM) desde 2007, têm a produção interrompida pelo grupo Bramont. O fraco desempenho da linha em vendas, a despeito de um pequeno aumento no número de unidades em 2014 (comparando-se ao ano de 2013), e a desvalorização acentuada do real culminaram nesta decisão.
A linha era composta pelo M.O.V (lançado como Scorpio e depois rebatizado SUV, que contava com sete lugares), pela Pik-Up de cabine dupla e ainda pela versão Chassi. Em oito anos de produção, além das mudanças de nomes, apenas uma reestilização leve foi aplicada. Todos contavam com garantia de 3 anos ou 100 000 quilômetros rodados. Dezessete lojas estavam espalhadas pelo Brasil.
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