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Ford Fiesta Rocam e Fiesta Rocam Sedan dão o seu adeus.
COM O LANÇAMENTO DO NOVO KA O FIESTA ROCAM VAI EMBORA.
A Ford está decidida a globalizar tudo, inclusive plataformas e com isso o Fiesta Rocam e a versão sedã dão o adeus baseado na plataforma B3 eles se aposentaram, estavam disponíveis em duas opções de acabamentos: S e SE e duas opções de motor: o Zetec Rocam 1.nada de 9.1KGFMa4750RPM e 69CVa6000RPM e com álcool vai a 9.3KGFM e 73CV e o Zetec Rocam 1.6 de 14.3KGFMa4250RPM e 101CVa5750RPM e com álcool vai a 15.3KGFM e 107CV e com isso também marca o adeus do motor Zetec Rocam depois de 15 anos de Brasil junto com ele com bloco de ferro, cabeçote de alumínio e comando de válvulas simples no cabeçote acionado por corrente metálica aliás o Sigma usa correia dentada e o novo 1.03C(nome oficial do motor) também.
Aqui o Sedan com motor 1.nada de 69CV com gasolina e 73CV com álcool e o 1.6 de 101CV com gasolina e 107CV com álcool.Eles deixaram de ser fabricados, mas o estoque vai até setembro ou mais, quem gosta dele e não se importa que o carro saiu de linha pode ganhar descontos na hora que o novo Ka aparecer nas concessionárias.
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Ford Ka De Produção é Revelado Um Pouco Mais Simples, Mas Agora Sim O Definitivo.
NOVO FORD KA DE PRODUÇÃO É REVELADO.Agora Ford divulgo o novo Ka de produção ,os faróis são mais simples, com parábola simples, a grade em vez de filetes é colmeia e na traseira e lateral nada mudou, nas rodas também não, mas atrás...
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DEPOIS DE MAIS DE UMA SEMANA RETOMAREMOS AS ATIVIDADES DO BLOG E AGORA VAMOS AO ADEUS DE FORD KA E GOL GERAÇÃO IV. ...
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