Carros
Depois de um mês, a Ford apresenta o novo Focus Sedan. Ops, não é mais esse nome. Segundo o marketing da Ford, o sedã do hatch médio passa a ser chamado de Focus Fastback. Segundo Oswaldo Ramos, gerente do marketing da Ford, o Focus Sedan foi renomeado de uma forma menos conservadora em relação a seus concorrentes, como Toyota Corolla, Chevrolet Cruze e Honda Civic: ?a gente está se comparando a um segmento extremamente conservador e eu não tenho um carro conservador?, defende Ramos. As qualidades do Focus Fastback, como a dirigibilidade e o perfil da carroceria foram essenciais para o grupo de marketing da Ford deixassem o conservadorismo de lado para colocar o Focus Sedan como uma opção esportiva e ousada, como forma de aumentar as vendas do médio. O sedã médio traz novidades no visual como novos faróis, grade, capô, para-choque dianteiro e traseiro, rodas de liga, lanternas, para-lama dianteiro e traseiro e novidades no interior, como novo volante, sistema Sync II com tela de 8" polegadas entre outros.
Entre os itens tecnológicos, a Ford informa que o Focus terá frenagem automática até 50km/h (Active City Stop), e a nova versão do sistema Sync com função de chamada de emergência (que liga automaticamente para o Samu em caso de emergência). Além disso, o Focus Fastback ganha o Park Assist com entrada e saída da vaga, borboletas no volante na versão Titanium Powershift e o novo ESP (Controle Eletrônico de Estabilidade) mais eficiente ao mercado brasileiro. O novo sistema deve trazer diversos sensores espalhados pelo veículo para ativar o mecanismo que impede o carro de perder o controle. A versão S deixará de ser oferecida, partindo diretamente para a SE. O médio ainda ganha ajuste na suspensão, enquanto o conjunto mecânico permanece sem alterações, mantendo o mesmo motor. O 2.0 16v Flex que possui injeção direta de combustível que desenvolve 178/175cv de potência com torque de 22,5/21,5kgfm, com câmbio manual de 5 marchas ou PowerShift de dupla embreagem de 6 velocidades. Com esse motor ele chega a 197km/h de velocidade máxima, com aceleração de 0 a 100km/h em 12,2 segundos. Com gasolina o consumo é de 9,9km/l na cidade e 13km/l, enquanto com etanol essa média cai para 6,5km/l e 8,6km/l respectivamente.
Focus Fastback SE: Entre os itens de série ele conta com direção elétrica revista, ar-condicionado, rodas de liga leve aro 17", Advance Trac (freios a disco com ABS e EBD nas quatro rodas, controle eletrônico de estabilidade preventivo, de tração e de entrega de torque em curvas, além de assistente em rampa, monitoramento de pressão de pneus e luzes de frenagem emergencial), airbag duplo frontal (obrigatório), chave programável MyKey, sistema de entretenimento Sync com tela colorida de 4,2" polegadas, Bluetooth, duas entradas USB, conexão com aplicativos de celular AppLink e Assistência de Emergência (com acionamento do Samu em caso de acidente), faróis de neblina, acionamento automático de luzes e limpadores de para-brisa e retrovisor interno anti-ofuscante.
Focus Fastback SE Plus: os mesmos itens de série da versão SE mais rodas de 17" polegadas com desenho raiado exclusivo, airbags laterais (quatro no total), bancos revestidos de couro, sensor de estacionamento traseiro, controle de cruzeiro com limitador de velocidade, ar-condicionado automático digital de duas zonas, e volante com borboletas de troca manual e sequencial de marchas.
Focus Fastback Titanium: os mesmos itens da versão anterior mais desenho exclusivo para rodas de 17" polegadas, airbags de cortina (seis no total), sistema multimídia Sync de terceira geração, com tela de 8" polegadas, navegação por GPS, comandos de voz para áudio, telefone, navegador e ar-condicionado, câmera de ré e sistema de som Sony com nove alto-falantes, quadro de instrumentos com tela multifuncional de 4,2" polegadas, chave inteligente e partida por botão.
Focus Fastback Titanium Plus: a versão topo de linha acrescenta assistente de frenagem automático (para o carro a 20km/h, reduz impacto a até 50km/h), faróis bi-xenônio adaptativos, sensor de estacionamento dianteiro, assistente de estacionamento para vagas paralelas (entrada e saída) e perpendiculares, retrovisores externos com rebatimento elétrico, banco do motorista com ajuste elétrico e teto solar.
Como forma de aumentar suas vendas, a Ford confirmou que deve aumentar o marketing do Fastback, além de ter um marketing específico a ele, para não ficar apagado em relação ao Focus Hatch. A Ford também promete pagar a manutenção por 36 meses ou 30.000km para os 2.000 primeiros consumidores do Focus Fastback vendidos. Além disso, haverá um lote de 500 carros (entre hatch e sedã) com desconto de 15% para proprietários dos modelos 2014 e 2015. A Ford vai oferece uma condição especial para os atuais proprietários do atual Focus, que poderão adquirir o Focus 2016 com um desconto de 15%, nos três primeiros meses de vendas. Assim, os consumidores da versão de acesso, a SE pode ser adquirida pelo preço de R$66.215, enquanto a versão topo de linha pode ser adquirida por R$82.365, ou seja, quem possui o Focus Sedan pode adquirir o Focus Fastback com um bom desconto. A versão Titanium tem preço de seguro de R$3.145.
A franquia é sempre de R$2.577. Nas três primeiras revisões, o Custo total de revisões é de R$1.832, com a primeira revisão aos 6 meses ou 5.000km (R$272); 12 meses ou 10.000km: (R$272); 24 meses ou 20.000km (R$568) e 36 meses ou 30.000km (R$720). São noves cores na paleta, três além da atual (cinza Moscou, prata Viena e azul Aurora), a maior parte com variações de preto e prata, além de vermelho e branco. As cores metálicas e perolizadas custam R$1.300 a mais. No segmento, a Ford espera marcar presença no Top Five, hoje composto por Toyota Corolla, Honda Civic, Nissan Sentra, Chevrolet Cruze e Volkswagen Jetta.
Preços
- Ford Reajusta Os Preços E Ka Começa Em R$40.590 Enquanto Focus Fastback Parte De R$81.900!
A Ford está reajustando os preços de quase todos os seus automóveis e comerciais leves vendidos no Brasil a partir de Outubro. Não foram todas as versões que sofreram aumento de preço, mas alguns não mexeram no preço da versão de entrada, mas...
- Ford Focus Fastback Chega No Final De Julho Apenas Com Motor 2.0 E Câmbio Automático, Com Preços Mais Baixos!
Depois de ter o seu "novo" nome revelado ao perceber que o nome "Sedan" estava entrando em desuso e é um tanto careta, a Ford passa a chamar o Focus Sedan de Focus Fastback. Seu lançamento ocorre no fim desse mês, sempre com motor 2.0 16v Flex com...
- Ford Focus Sedan Deve Ser Chamado De Focus Fastback, Com Lançamento Confirmado Para Julho!
No último dia 24 de Junho confirmamos que a Ford estudava um novo nome para chamar o Focus Sedan, que perde a derivação "Sedan". Em seu lugar, deve entrar o Fastback, ou seja, o nosso Focus Sedan deve se chamar Focus Fastback. Segundo o gerente-geral...
- Ford Apresenta O Novo Focus Hatch No Brasil Com Novidades No Visual E No Acabamento, Por R$69.900!
A Ford está apresentando no mercado brasileiro o renovado Focus Hatch, que chega primeiramente que o Focus Sedan para dar um intervalo entre ambos. O hatch médio, atual líder do segmento, está sendo apresentado no Salão do Automóvel de Buenos Aires,...
- Sem Grandes Novidades, Ford Vai Ao Salão De Buenos Aires E Apresenta O Novo Focus, Que Chega Em Julho!
A Ford veio ao Salão do Automóvel de Buenos Aires sem grandes novidades. A marca apresentou 5 novidades, como Ka, Ka+, Focus Hatch e Focus Sedan, Mondeo (nosso Fusion), a nova geração da F150 e a nova geração do Mustang, que deve ser lançado em...
Carros
Ford lança o Focus Fastback no mercado brasileiro, que melhora o Custo/Benefício ao trazer mais por menos; preço parte de R$77.900!
Depois de um mês, a Ford apresenta o novo Focus Sedan. Ops, não é mais esse nome. Segundo o marketing da Ford, o sedã do hatch médio passa a ser chamado de Focus Fastback. Segundo Oswaldo Ramos, gerente do marketing da Ford, o Focus Sedan foi renomeado de uma forma menos conservadora em relação a seus concorrentes, como Toyota Corolla, Chevrolet Cruze e Honda Civic: ?a gente está se comparando a um segmento extremamente conservador e eu não tenho um carro conservador?, defende Ramos. As qualidades do Focus Fastback, como a dirigibilidade e o perfil da carroceria foram essenciais para o grupo de marketing da Ford deixassem o conservadorismo de lado para colocar o Focus Sedan como uma opção esportiva e ousada, como forma de aumentar as vendas do médio. O sedã médio traz novidades no visual como novos faróis, grade, capô, para-choque dianteiro e traseiro, rodas de liga, lanternas, para-lama dianteiro e traseiro e novidades no interior, como novo volante, sistema Sync II com tela de 8" polegadas entre outros.
Entre os itens tecnológicos, a Ford informa que o Focus terá frenagem automática até 50km/h (Active City Stop), e a nova versão do sistema Sync com função de chamada de emergência (que liga automaticamente para o Samu em caso de emergência). Além disso, o Focus Fastback ganha o Park Assist com entrada e saída da vaga, borboletas no volante na versão Titanium Powershift e o novo ESP (Controle Eletrônico de Estabilidade) mais eficiente ao mercado brasileiro. O novo sistema deve trazer diversos sensores espalhados pelo veículo para ativar o mecanismo que impede o carro de perder o controle. A versão S deixará de ser oferecida, partindo diretamente para a SE. O médio ainda ganha ajuste na suspensão, enquanto o conjunto mecânico permanece sem alterações, mantendo o mesmo motor. O 2.0 16v Flex que possui injeção direta de combustível que desenvolve 178/175cv de potência com torque de 22,5/21,5kgfm, com câmbio manual de 5 marchas ou PowerShift de dupla embreagem de 6 velocidades. Com esse motor ele chega a 197km/h de velocidade máxima, com aceleração de 0 a 100km/h em 12,2 segundos. Com gasolina o consumo é de 9,9km/l na cidade e 13km/l, enquanto com etanol essa média cai para 6,5km/l e 8,6km/l respectivamente.
Focus Fastback SE: Entre os itens de série ele conta com direção elétrica revista, ar-condicionado, rodas de liga leve aro 17", Advance Trac (freios a disco com ABS e EBD nas quatro rodas, controle eletrônico de estabilidade preventivo, de tração e de entrega de torque em curvas, além de assistente em rampa, monitoramento de pressão de pneus e luzes de frenagem emergencial), airbag duplo frontal (obrigatório), chave programável MyKey, sistema de entretenimento Sync com tela colorida de 4,2" polegadas, Bluetooth, duas entradas USB, conexão com aplicativos de celular AppLink e Assistência de Emergência (com acionamento do Samu em caso de acidente), faróis de neblina, acionamento automático de luzes e limpadores de para-brisa e retrovisor interno anti-ofuscante.
Focus Fastback SE Plus: os mesmos itens de série da versão SE mais rodas de 17" polegadas com desenho raiado exclusivo, airbags laterais (quatro no total), bancos revestidos de couro, sensor de estacionamento traseiro, controle de cruzeiro com limitador de velocidade, ar-condicionado automático digital de duas zonas, e volante com borboletas de troca manual e sequencial de marchas.
Focus Fastback Titanium: os mesmos itens da versão anterior mais desenho exclusivo para rodas de 17" polegadas, airbags de cortina (seis no total), sistema multimídia Sync de terceira geração, com tela de 8" polegadas, navegação por GPS, comandos de voz para áudio, telefone, navegador e ar-condicionado, câmera de ré e sistema de som Sony com nove alto-falantes, quadro de instrumentos com tela multifuncional de 4,2" polegadas, chave inteligente e partida por botão.
Focus Fastback Titanium Plus: a versão topo de linha acrescenta assistente de frenagem automático (para o carro a 20km/h, reduz impacto a até 50km/h), faróis bi-xenônio adaptativos, sensor de estacionamento dianteiro, assistente de estacionamento para vagas paralelas (entrada e saída) e perpendiculares, retrovisores externos com rebatimento elétrico, banco do motorista com ajuste elétrico e teto solar.
Como forma de aumentar suas vendas, a Ford confirmou que deve aumentar o marketing do Fastback, além de ter um marketing específico a ele, para não ficar apagado em relação ao Focus Hatch. A Ford também promete pagar a manutenção por 36 meses ou 30.000km para os 2.000 primeiros consumidores do Focus Fastback vendidos. Além disso, haverá um lote de 500 carros (entre hatch e sedã) com desconto de 15% para proprietários dos modelos 2014 e 2015. A Ford vai oferece uma condição especial para os atuais proprietários do atual Focus, que poderão adquirir o Focus 2016 com um desconto de 15%, nos três primeiros meses de vendas. Assim, os consumidores da versão de acesso, a SE pode ser adquirida pelo preço de R$66.215, enquanto a versão topo de linha pode ser adquirida por R$82.365, ou seja, quem possui o Focus Sedan pode adquirir o Focus Fastback com um bom desconto. A versão Titanium tem preço de seguro de R$3.145.
A franquia é sempre de R$2.577. Nas três primeiras revisões, o Custo total de revisões é de R$1.832, com a primeira revisão aos 6 meses ou 5.000km (R$272); 12 meses ou 10.000km: (R$272); 24 meses ou 20.000km (R$568) e 36 meses ou 30.000km (R$720). São noves cores na paleta, três além da atual (cinza Moscou, prata Viena e azul Aurora), a maior parte com variações de preto e prata, além de vermelho e branco. As cores metálicas e perolizadas custam R$1.300 a mais. No segmento, a Ford espera marcar presença no Top Five, hoje composto por Toyota Corolla, Honda Civic, Nissan Sentra, Chevrolet Cruze e Volkswagen Jetta.
Preços
- Focus Fastback SE 2.0 16v Flex AT6 - R$77.900
- Focus Fastback SE Plus 2.0 16v Flex AT6 - R$79.900
- Focus Fastback Titanium 2.0 16v Flex AT6 - R$87.900
- Focus Fastback Titanium Plus 2.0 16v Flex AT6 - R$96.900
- Ford Reajusta Os Preços E Ka Começa Em R$40.590 Enquanto Focus Fastback Parte De R$81.900!
A Ford está reajustando os preços de quase todos os seus automóveis e comerciais leves vendidos no Brasil a partir de Outubro. Não foram todas as versões que sofreram aumento de preço, mas alguns não mexeram no preço da versão de entrada, mas...
- Ford Focus Fastback Chega No Final De Julho Apenas Com Motor 2.0 E Câmbio Automático, Com Preços Mais Baixos!
Depois de ter o seu "novo" nome revelado ao perceber que o nome "Sedan" estava entrando em desuso e é um tanto careta, a Ford passa a chamar o Focus Sedan de Focus Fastback. Seu lançamento ocorre no fim desse mês, sempre com motor 2.0 16v Flex com...
- Ford Focus Sedan Deve Ser Chamado De Focus Fastback, Com Lançamento Confirmado Para Julho!
No último dia 24 de Junho confirmamos que a Ford estudava um novo nome para chamar o Focus Sedan, que perde a derivação "Sedan". Em seu lugar, deve entrar o Fastback, ou seja, o nosso Focus Sedan deve se chamar Focus Fastback. Segundo o gerente-geral...
- Ford Apresenta O Novo Focus Hatch No Brasil Com Novidades No Visual E No Acabamento, Por R$69.900!
A Ford está apresentando no mercado brasileiro o renovado Focus Hatch, que chega primeiramente que o Focus Sedan para dar um intervalo entre ambos. O hatch médio, atual líder do segmento, está sendo apresentado no Salão do Automóvel de Buenos Aires,...
- Sem Grandes Novidades, Ford Vai Ao Salão De Buenos Aires E Apresenta O Novo Focus, Que Chega Em Julho!
A Ford veio ao Salão do Automóvel de Buenos Aires sem grandes novidades. A marca apresentou 5 novidades, como Ka, Ka+, Focus Hatch e Focus Sedan, Mondeo (nosso Fusion), a nova geração da F150 e a nova geração do Mustang, que deve ser lançado em...