Carros
A traseira é bem próxima do Mustang, na lateral parece um esportivo europeu e dianteira do Fusion.
Mas a plataforma é a mesma que estreou em 2004 com motor dianteiro e tração traseira e a suspensão traseira finalmente abandona o eixo rígido com molas helicoidais pela suspensão traseira independente nas quatro rodas tipo Multilink é a primeira vez desde 1964 que o Mustang abandona o eixo rígido. No painel ele continua um Mustang.
- Ford Mustang Gt 5.0
Continuando nosso especial de Setembro, mostraremos mais um Ford Mustang, desta vez é um GT 5.0 cor grafite. O modelo das fotos é da quinta e última geração, lançada em 2005. Possui um V8 302 pol. (ou 5.0 litros,como queiram) com 417 HP estimados....
- Sempre Quis Ter Um Mustang, Mas Só Tenho çamerda!
Russos mais uma vez demonstrando seu alto nível de dorgabilidade! O manolovsky pegou seu Lada e colocou uma frente simulando o Ford Mustang 2005, faixas, aerofólio embutido, lanternas sem noção, uma traseira mais lisa, rodas pretas, entradas...
- Mustang Cortador De Grama
O programa Monster Garage do Discovery Channel transformou um Ford Mustang GT 1990 no cortador de grama mais rápido do mundo! As regras do desafio eram fazer a transformação com orçamento limitado em $ 3.000, com prazo de apenas uma...
- Mustang Veloses E Afuderosos
Um Ford Mustang 94/95 com a mesma adesivagem do Supra do filme e uma sonzera colorida! Clique aqui pra ver o anúncio. Enviado por Gustavo Vigolo ...
- Fpv Gt-f: Serie De Despedida Da Fpv.
MESMO MARCADO PARA MORRER O FALCON NÃO DEIXA DE GANHAR NOVIDADES.O Falcon vai morrer com a mesma idade da Kombi:56 anos, mas ao contrário de velha senhora que ficou com a mesma base desde o lançamento em 1957, ele já teve é quatro plataformas, a...
Carros
Ford mostra um mito renovado: Mustang 2015 é mostrado pela Ford.
A FORD APRESENTA O MUSTANG 2015 PARECE UM ESPORTIVO EUROPEU COM TRASEIRA DE MUSTANG DOS ANOS 1970.
Deram um jeito de encaixar o Mustang na identidade visual da Ford. bonito? até que é, mas perdeu a sua identidade, mas fazer o que? ou é a identidade ou ficava uma "Kombi da vida" . e o Mustang mudou parece que encaixaram a dianteira do Fusion e colocaram um cavalo na frente, na lateral parece um esportivo europeu todo arredondado embora a marca diz que se inspirou no Mustang fastback de 1968 e na traseira aí sim ele manteve a identidade do Mustang e está com malas prontas para o Brasil em 2016.
Mas a plataforma é a mesma que estreou em 2004 com motor dianteiro e tração traseira e a suspensão traseira finalmente abandona o eixo rígido com molas helicoidais pela suspensão traseira independente nas quatro rodas tipo Multilink é a primeira vez desde 1964 que o Mustang abandona o eixo rígido. No painel ele continua um Mustang.
O painel é típico do Mustang e instrumentos redondos, só o Sync que dá um ar atual.
Ele virá com duas opções de câmbio: manual ou automático de seis marchas e nos motores o Duratec V6 de 3.7 litros segundo a Ford com 310CV e o V8 de 5 litros da família Coyote com 420CV e ele vai estrar o Ecoboost 2.316V que é nada mais nada menos que o Duratec 2.316V(aquele já equipou Fusion e Ranger) com turbo, intercooler e injeção direta e que vai gerar 305CV. Agora vamos esperar o que vai resultar no Mustang 2015. pelo menos o V8 ele não perdeu e voltará a ter motor quatro cilindros turbo, vide nos anos 1980 com o Mustang SVO.
- Ford Mustang Gt 5.0
Continuando nosso especial de Setembro, mostraremos mais um Ford Mustang, desta vez é um GT 5.0 cor grafite. O modelo das fotos é da quinta e última geração, lançada em 2005. Possui um V8 302 pol. (ou 5.0 litros,como queiram) com 417 HP estimados....
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