Freio ABS passa a ser obrigatório em veículos novos até 2014
Resolução obedecerá a um cronograma para a instalação do ABS.
Montadoras cobram entre R$ 2 mil e R$ 3 mil pelo equipamento atualmente.
Além dos airbags, todos os automóveis novos fabricados no Brasil ou importados deverão obrigatoriamente ter o sistema de freios ABS até 2014. A medida foi estabelecida por uma resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran) aprovada neste mês e publicada na edição de terça-feira (7) do Diário Oficial da União.
O Contran também regulamentou a instalação dos airbags. Segundo a resolução, as montadoras de automóveis precisarão obedecer a um cronograma para a instalação do ABS.
A partir de 1º de janeiro do ano que vem, 8% dos veículos com até oito assentos (além do motorista) e os de carga com peso de até 3,5 toneladas deverão ter o sistema. Esse porcentual deve subir para 15% em 2011, 30% no ano seguinte, depois 60%, até a totalidade da frota em 2014. Em relação aos veículos maiores, 40% devem estar equipados a partir de janeiro de 2013. No ano seguinte, todos.
A resolução prevê que as montadoras poderão determinar como farão para cumprir a regra, escolhendo os modelos que devem receber primeiro o dispositivo.
A partir de 2014, os veículos novos que não tiverem o sistema instalado não poderão ser licenciados. “A instalação gradativa é necessária até para baixar os custos”, diz o presidente da comissão de área técnica da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), Marcus Vinicius Aguiar.
As montadoras cobram entre R$ 2 mil e R$ 3 mil pelo equipamento atualmente. “Hoje, todo o equipamento é importado. Com o prazo, temos a chance de ter fornecedores aqui no Brasil, e o volume maior de vendas deve fazer com que o preço caia.”
Veja o cronograma da obrigatoriedade do airbag e ABS nos carros
| DATA DE IMPLANTAÇÃO | % DA PRODUÇÃO |
| 1° de janeiro de 2010 | 8% |
| 1° de janeiro de 2011 | 15% |
| 1° de janeiro de 2012 | 30% |
| 1° de janeiro de 2013 | 60% |
| 1° de janeiro de 2014 | 100% |
Obs.: Este cronograma é para carros de passageiros e comerciais leves. Veículos para nove ou mais passageiros, caminhões e reboques terão de sair de fábrica com ABS em 2013 (40%) e 2014 (100%).
(G1)
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