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GERADOR DE HIDROGÊNIO - UMA TECNOLOGIA SIMPLES E BARATA A SER EXPLORADA

Você já deve ter ouvido ou até mesmo usado a expressão "mijar no tanque" se referindo à ao abastecimento de combustível do carro. Pois então o post de hoje trata mais ou menos disso. No encontro de BMW que aconteceu no último domingo, (maiores detalhes e imagens em: http://carros--devjoinville.blogspot.com/2011/01/encontro-de-bmw-em-joinville.html)tocou-se no assunto kit de hidrogênio para tornar o carro híbrido, ou seja, mais de um combustível queimando ao mesmo tempo, gasolina e hidrogênio por exemplo.

Ao ouvir falarem sobre o kit, totalmente leigo no assunto, logo pensei isso deve ser uma fortuna, e para abastecer mais caro ainda. Trouxa eu em pensar assim, fui dar uma pesquisada na internet, e logo vi vários kits a venda, pesquisei no Youtube, logo vi vários videos explicado e exemplificando o funcionamento da coisa. Eu não sou especialista no assunto muito pelo contrário, até poucas horas atrás nunca tinha ouvido falar nisso, exceto em projetos lá do exterior, que nunca saem do papel. O que mais me espantou é que isso não é coisa nova, já existindo há pelo menos 30 anos.

O tal kit de cconsiste em um reservatório de água, algumas mangueiras, uma meia duzia de pecinhas, e a parte principal, um gerador de hidrogênio, que pesquisando na internet, já vi de vários modelos, começando por uns bem simples feitos em um cano de pvc, até outros mais elaborados feitos em aço inox, blindado, com placas mais elaboradas... Enfim, não vou me aprofundar para não falar besteira.

Os kits podem ser encontrados com muita facilidade em sites como o mercado livre, por preços bem convidativos, a partir de 500 até 1000 reais em sua maioria. E o melhor diferente do GNV que perde um pouco de potência esse kit aumenta a potência pois o hidrogênio, segundo li, tem a explosão 3 vezes mais forte que a gasolina.

Na internet, assisiti a videos onde tinham kits instalados em motores bem elaborados e modernos, até mesmo em motores bem simples como o do fusca como verão a seguir. O melhor de tudo isto é que a economia gerada, segundo pesquisei, varia de 40 a 60%, um valor considerável, e além de tudo o planeta agradece afinal o resultado da queima do hidrogênio é vapor de água, nada mais do que isso.

Vou postar alguns videozinhos que vi, para que possam tirar suas próprias conclusões:

Esse primeiro vídeo o cara explica bem como funciona;

Os dois a seguir mostram um Fusca com o Kit;

O último um Picasso com o kit.

Ah, clique nesse link e conheça também a tecnologia do carro elétrico com bateria infinita:

http://carros--devjoinville.blogspot.com.br/2015/02/carro-eletrico-com-bateria-infinita-bat.html

Ou ainda, clique nesse link, e conheça o carro movido a ar:

http://carros--devjoinville.blogspot.com.br/2011/03/carro-movido-ar-uma-tecnologia-ser.html

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Resumindo tudo, se há a teoria, e se já existem modelos em funcionamento é pq a possibilidade existe, e se ela existe, há de ser explorada! Pode ser que ainda haja algum tipo de problemas ou adaptações que devem ser feitas, mas eu penso comigo, se os engenheiros de uma montadora pesquisassem isto e conseguissem montar um modelo barato, já de fábrica, e de fato gerassem grande economia, imaginem o avanço tecnológico que teríamos...

Há de se pensar... há de se investir na idéia... Montadoras fica aqui minha dica! Governantes, invistam nesta idéia! O planeta e o bolso do cidadão agradecem hehe

E você sabe algo a mais sobre isso e quer compartilhar? Já viu algum motor desses em funcionamento? O que vc pensa a respeito? Sua opinião é muito importante; compartilhe!

Imagem: Divulgação / Videos:Youtube

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