Carros
Mais uma Captiva mostrando que mesmo motores sofisticados como o novo V6 da GM podem ser convertidos para GNV se usarmos o equipamento de última geração do tipo injeção eletrônica multiponto de gás natural. Nesse caso, utilizamos o Sequent da marca italiana BRC.
A BRC é junto com a LandiRenzo e a Lovato, uma das maiores empresas do mundo especializadas em equipamentos GNV e é claro, sua menina dos olhos é o fantástico Sequent que atualmente está na versão Plug&Drive, contando com uma versatilidade fantástica.
Após a instalação, o portamalas da Captiva ficou ótimo assim. Repare que o estepe que anteriormente ficava deitado, agora está em pé, encostado nos bancos traseiros. A perda de espaço é irrisória.
Valeu a pena investir em um trabalho de tapeçaria para dar características originais a nova tampa que levantou um pouco o fundo do portamalas e também para a roupinha do estepe.
Mas... onde ficaram os cilindros?
Tchanãããn.. Aí estão eles, são três cilindros pequenos proporcionando 200km de autonomia.
O dono do carro vai muito para o Rio de Janeiro, sua cidade e faz apenas uma parada para abastecimento.
O kit é do tipo injetado multiponto, muito diferente dos velhos kits aspirados. São seis bicos injetores de alta durabilidade que garantem estabilidade e economia.
Na verdade, a última geração de equipamentos GNV enterra definitivamente todos os velhos problemas dos carros a gás que usavam os arcaicos kits aspirados. O Brasil ainda está engatinhando na área, a maioria das convertedoras sequer conhece os kits multiponto, mas a Gaspoint foi pioneira e domina o assunto como ninguém.
A chave comutadora ficou instalada no portatreco ao lado esquerdo do volante.
A válvula de abastecimento externa instalada ao lado do bocal do tanque garante comodidade sem o risco de machucar o capô do carro na mão de frentistas desavisados.
É muito comum que as pessoas venham de diferentes estados para trazer seus carros para serem convertidos na GásPoint, afinal é uma empresa formadora de opinião no mercado brasileiro do GNV.
Veja mais detalhes sobre a conversão da Captiva e qualquer outro carro também, clicando nesse link aqui, ó.
Use os canais de comunicação abaixo para obter mais informações e entrar em contato direto com a Gaspoint.
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Carros
GM Captiva GNV - 9km/m³ no V6 com kit de última geração
A BRC é junto com a LandiRenzo e a Lovato, uma das maiores empresas do mundo especializadas em equipamentos GNV e é claro, sua menina dos olhos é o fantástico Sequent que atualmente está na versão Plug&Drive, contando com uma versatilidade fantástica.
Valeu a pena investir em um trabalho de tapeçaria para dar características originais a nova tampa que levantou um pouco o fundo do portamalas e também para a roupinha do estepe.
Mas... onde ficaram os cilindros?
O dono do carro vai muito para o Rio de Janeiro, sua cidade e faz apenas uma parada para abastecimento.
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| O pequeno redutor do kit multiponto no canto direito. |
Na verdade, a última geração de equipamentos GNV enterra definitivamente todos os velhos problemas dos carros a gás que usavam os arcaicos kits aspirados. O Brasil ainda está engatinhando na área, a maioria das convertedoras sequer conhece os kits multiponto, mas a Gaspoint foi pioneira e domina o assunto como ninguém.
Veja mais detalhes sobre a conversão da Captiva e qualquer outro carro também, clicando nesse link aqui, ó.
Use os canais de comunicação abaixo para obter mais informações e entrar em contato direto com a Gaspoint.
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Tivemos o prazer de receber em nossa oficina um importante formador de opinião: O Taxista! E esse usuário sabe mais do que ninguém que quem roda o dia inteiro, não está disposto a ter de lidar com os problemas e limitações causados pelos antiquados...
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Mais uma conversão de sucesso com o kit de 5ª geração Sequent Plug-Drive, desta vez na Nissan Grand Livina. O motor da Livina é um 4 cilindros, de alta tecnologia, o melhor equipamento possível é o sistema de injeção multiponto de gás, com seus...
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Seis canecos, seis bicos de gás e três anos de garantia. A Silverado GNV com seu motorzão ficou uma delícia (a rima ficaria pouco profissional) com o equipamento de última geração Sequent Plug&Drive da BRC. Veja nas fotos que seguem, os equipamentos....
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É muito comum recebermos visitas de clientes de outros estados em nossa oficina. Desta vez, recebemos um carioca que veio atrás de uma conversão GNV de alta tecnologia e qualidade em São Paulo. Para nós da GásPoint, é um grande prazer contar com...