Carros
Holden mostra novos Commodore SW e Ute
A Holden, subsidiária da GM na Austrália, apresenta agora duas variações do novo VF Commodore (reestilização do Chevrolet Omega, vendido no Brasil até 2012). O Calais V Sportwagon é a versão com carroceria station-wagon do modelo apresentado em 10 de fevereiro. Já a Ute é a versão pickup, de apelo esportivo (seu visual lembra o SS V, que será comercializado nos Estados Unidos como Chevrolet SS). Apesar de serem estilos exóticos para quem era acostumado com a austeridade do Omega Fittipaldi, estas carrocerias respondem por boa parte das vendas (e seu arquirrival, o Ford Falcon, também as adota). Todas as variações do Commodore deverão ser vendidas em terras australianas até a metade deste ano.
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Holden Revela Commodore Em Versões Picape E Perua
General Motors pode vender a perua no mercado norte-americanoA Holden, divisão australiana da Chevrolet, divulgou semana passada as primeiras informações do novo Commodore. Hoje, ela mostra as variantes perua e picape. A picape se chama 'Ute'...
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Novo Holden Commodore é Apresentado Na Austrália
O novo Commodore (ou Calais V) servirá de base para o novo Chevrolet SSA Holden divulgou hoje as primeiras imagens e alguns detalhes do Commodore reestilizado. Preste atenção nesse carro, pois ele servirá de base ao novo Chevrolet SS. O novo Commodore...
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Gm/holden Pode Deixar De Operar Na Austrália
A General Motors, que possui a subsidiária Holden na Austrália, está em risco de interromper a produção de automóveis no país, por falta de incentivos financeiros do governo local. Isso ocorre porque a Holden possui baixo volume de vendas, até...
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O Conceito Holden Coupé 60 é Uma Versão Duas Portas Do Chevrolet Omega
O Chevrolet Omega está muito próximo de ganhar um novo "irmão". A Holden, subsidiária australiana da General Motors e fabricante do sedã que é importado para o Brasil, acaba de apresentar, no Salão de Melbourne, o conceito Coupé 60. O carro é...
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Chevrolet Omega Dá Adeus Ao Mercado Nacional.
O HOLDEN COMMODORE RENOMEADO CHEVROLET OMEGA NO BRASIL DÁ ADEUS AO MERCADO NACIONAL. A GM demorou para colher o fruto do erro estratégico de 1998,mas colheu,com a chegada da próxima geração do Fusion custando R$112.000 a GMB entregou os pontos,o...
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