Carros
A Honda apresentou oficialmente a nova geração do Civic nos EUA ontem à noite (16/09). Depois de uma longa espera marcada por flagras e ansiedade, a Honda apresenta a décima geração da Civic que tem um gostinho especial para a marca nipônica, pois o sedã médio volta a ter um geração ousada para destronar o maior rival, o Toyota Corolla. O best-seller da marca nipônica traz novidades que vão desde a plataforma até a mecânica, passando por novas tecnologias. Diferentemente da antiga geração, o novo Civic ficou bem diferente em relação a última geração, que era baseada na oitava geração. Na nova o Civic apresenta uma carroceria fastback com uma queda mais prolongada pela traseira, mas ainda é um sedã para a Honda e o mercado. Na dianteira, destaca pela grade cromada que se estende para os lados e faróis e luzes diurnas em LEDs. Na traseira, as lanternas têm formato de bumerangue e lâmpadas de LEDs. Construído sobre uma plataforma completamente nova, o Civic ficou 25% em rígido, além de maior e mais largo. O entre-eixos aumentou e refletiu em mais espaço interno e posição de dirigir ainda mais baixa. Agora o Civic mede 4,55 m de comprimento, 1,80m de largura, 1,40m de altura e 2,70m de entre-eixos. O peso foi reduzido em 30 kg e o isolamento interno melhorou 58%.
A eficiência aerodinâmica foi ampliada em 12%. O porta-malas ganhou 73 litros. No interior, o Civic abandona o painel de dois andares e se torna mais convencional, com tudo em uma peça só. A Honda promete um interior mais refinado. O quadro de instrumentos tem uma tela TFT e conta com velocímetro digital. No painel o destaque é para a central multimídia com tela de 7? polegadas que possui conectividade com smartphones pelo Apple Car Play e Android Auto. Nos EUA, a Honda confirmou os dois motores que estavam sendo cogitados: o 1.5 16v i-VTEC com Turbo e Injeção Direta de Combustível que desenvolve algo próximo dos 150cv e o 2.0 i-VTEC que deve entregar mais de 200cv. Disponível em quatro versões, o Civic norte-americano terá câmbio manual de seis marchas no acabamento de entrada e automático do tipo CVT nas demais, inclusive na 1.5 Turbo. Entre as novidades há ar-condicionado digital dual-zone desde as versões básicas e pode ser equipado com freio de estacionamento eletrônico. O modelo também incorpora o pacote Honda Sensing, que traz controle de cruzeiro adaptativo, frenagem de emergência e alerta de saída de faixa, entre outros. No Brasil, seu lançamento é esperado para o mês de Abril de 2016 e deve ser apresentado ainda no primeiro semestre de 2016.
- Honda Começa A Produzir A Décima Geração Do Civic No Canadá, Para Abastecer América Do Norte
A nova geração do Honda Civic finalmente começou a ser produzida na fábrica canadense de Alliston, responsável por abastecer toda a América do Norte. Lançado primeiramente na carroceria sedã, a nova geração do nipônico ainda terá as carrocerias...
- Com Lançamento Marcado Para Abril, Nova Geração Do Honda Civic Deve Manter 2.0 16v Flex E Trazer 1.5 Turbo!
A nova geração do Honda Civic deve ser lançada no Brasil no próximo ano, mais precisamente em Abril de 2016, segundo o site Autos Segredos. Com novo design, mecânica, plataforma e novas tecnologias, a nova geração do Civic pode ser chamada de...
- Nova Geração Do Honda Civic Hatch Chega Ser Lançada Apenas Em 2017 E Tem Chances De Ser Produzida No Brasil!
A Honda confirmou que a nova geração do Civic Hatch só deve ser apresentada ao cenário mundial em 2017. Diferentemente do que vinha ocorrendo, a nova geração do Civic Hatch terá a mesma dianteira do sedã para voltar a ser global. Além da dianteira,...
- Nova Geração Do Honda Civic Aposta Na Dirigibilidade Nas Versões Esportivas E Chega Em Setembro!
A Honda infirmou maiores detalhes da nova geração do Civic, que segundo a japonesa deve ser apresentada no mês de Setembro. A marca também informou que o sedã deve ter foco principal na dirigibilidade nas versões esportivas, vide a Si e Type-R....
- Primeira Imagem Do Interior Da Nova Geração Do Honda Civic é Pega Com Pouca Camuflagem!
Com lançamento marcado para ainda esse ano, a nova geração do Honda Civic já roda com carroceria definitiva, mas com pesada camuflagem. A Honda vacilou e o interior do Civic foi flagrado com pouca camuflagem pelo site AutoGuide. A décima geração...
Carros
Honda apresenta oficialmente a nova geração do Civic nos EUA. No Brasil, novo sedã médio desembarca em Abril!
A Honda apresentou oficialmente a nova geração do Civic nos EUA ontem à noite (16/09). Depois de uma longa espera marcada por flagras e ansiedade, a Honda apresenta a décima geração da Civic que tem um gostinho especial para a marca nipônica, pois o sedã médio volta a ter um geração ousada para destronar o maior rival, o Toyota Corolla. O best-seller da marca nipônica traz novidades que vão desde a plataforma até a mecânica, passando por novas tecnologias. Diferentemente da antiga geração, o novo Civic ficou bem diferente em relação a última geração, que era baseada na oitava geração. Na nova o Civic apresenta uma carroceria fastback com uma queda mais prolongada pela traseira, mas ainda é um sedã para a Honda e o mercado. Na dianteira, destaca pela grade cromada que se estende para os lados e faróis e luzes diurnas em LEDs. Na traseira, as lanternas têm formato de bumerangue e lâmpadas de LEDs. Construído sobre uma plataforma completamente nova, o Civic ficou 25% em rígido, além de maior e mais largo. O entre-eixos aumentou e refletiu em mais espaço interno e posição de dirigir ainda mais baixa. Agora o Civic mede 4,55 m de comprimento, 1,80m de largura, 1,40m de altura e 2,70m de entre-eixos. O peso foi reduzido em 30 kg e o isolamento interno melhorou 58%.
A eficiência aerodinâmica foi ampliada em 12%. O porta-malas ganhou 73 litros. No interior, o Civic abandona o painel de dois andares e se torna mais convencional, com tudo em uma peça só. A Honda promete um interior mais refinado. O quadro de instrumentos tem uma tela TFT e conta com velocímetro digital. No painel o destaque é para a central multimídia com tela de 7? polegadas que possui conectividade com smartphones pelo Apple Car Play e Android Auto. Nos EUA, a Honda confirmou os dois motores que estavam sendo cogitados: o 1.5 16v i-VTEC com Turbo e Injeção Direta de Combustível que desenvolve algo próximo dos 150cv e o 2.0 i-VTEC que deve entregar mais de 200cv. Disponível em quatro versões, o Civic norte-americano terá câmbio manual de seis marchas no acabamento de entrada e automático do tipo CVT nas demais, inclusive na 1.5 Turbo. Entre as novidades há ar-condicionado digital dual-zone desde as versões básicas e pode ser equipado com freio de estacionamento eletrônico. O modelo também incorpora o pacote Honda Sensing, que traz controle de cruzeiro adaptativo, frenagem de emergência e alerta de saída de faixa, entre outros. No Brasil, seu lançamento é esperado para o mês de Abril de 2016 e deve ser apresentado ainda no primeiro semestre de 2016.
- Honda Começa A Produzir A Décima Geração Do Civic No Canadá, Para Abastecer América Do Norte
A nova geração do Honda Civic finalmente começou a ser produzida na fábrica canadense de Alliston, responsável por abastecer toda a América do Norte. Lançado primeiramente na carroceria sedã, a nova geração do nipônico ainda terá as carrocerias...
- Com Lançamento Marcado Para Abril, Nova Geração Do Honda Civic Deve Manter 2.0 16v Flex E Trazer 1.5 Turbo!
A nova geração do Honda Civic deve ser lançada no Brasil no próximo ano, mais precisamente em Abril de 2016, segundo o site Autos Segredos. Com novo design, mecânica, plataforma e novas tecnologias, a nova geração do Civic pode ser chamada de...
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A Honda confirmou que a nova geração do Civic Hatch só deve ser apresentada ao cenário mundial em 2017. Diferentemente do que vinha ocorrendo, a nova geração do Civic Hatch terá a mesma dianteira do sedã para voltar a ser global. Além da dianteira,...
- Nova Geração Do Honda Civic Aposta Na Dirigibilidade Nas Versões Esportivas E Chega Em Setembro!
A Honda infirmou maiores detalhes da nova geração do Civic, que segundo a japonesa deve ser apresentada no mês de Setembro. A marca também informou que o sedã deve ter foco principal na dirigibilidade nas versões esportivas, vide a Si e Type-R....
- Primeira Imagem Do Interior Da Nova Geração Do Honda Civic é Pega Com Pouca Camuflagem!
Com lançamento marcado para ainda esse ano, a nova geração do Honda Civic já roda com carroceria definitiva, mas com pesada camuflagem. A Honda vacilou e o interior do Civic foi flagrado com pouca camuflagem pelo site AutoGuide. A décima geração...