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Hyundai iX35 agora é nacional: mas o preço não muda.
O iX35 É NACIONALIZADO. MAS O PREÇO NÃO MUDA.
A Hyundai está atuando de duas formas no Brasil, a primeira pela ação direta com a fabricação local da família do HB20 e segunda é pela Caoa que importa os modelos desde 2000, em 2007 passou a produzir o HR em Anápolis-Goiás e em 2010 foi a vez do Tucson e agora é hora do iX35.
Por fora em relação ao coreano nada muda e ele continua igual ao modelo importado ele continua medindo 4.41metros de comprimento, 1.82metros de largura, 1.69metros de altura e 2.64metros de entre - eixos.
O Visual do modelo nacional é igual ao importado, nada muda.Por dentro a história se repete e nada muda é igual ao importado.
O acabamento até que é bom e o visual é bonito.
Agora ele só vem com câmbio automático de seis marchas e tração dianteira e o motor é o 2.nada 16V da família GEMA que tem bloco e cabeçote de alumínio, duplo comando de válvulas variável no cabeçote acionado por corrente metálica, coletores variáveis e com gasolina gera 20.4KGFMa4800RPM e 169CVa6200RPM e com gasolina vai a 21.8KGFM e 178CV nas mesmas rotações, a sua suspensão é independente nas quatro rodas com molas helicoidais e amortecedores hidráulicos, na dianteira é McPherson e na traseira é Multilink e os freios são discos ventilados na dianteira e sólidos na traseira.
O motor 2.nada 16V gera 169CV com gasolina e 178CV com álcool.O seu preço é de R$96.900 é igual ao modelo importado. e agora depois do ASX é o iX35 que se torna brasileiro.
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