Carros
A Toyota deve largar na frente e produzir o Prius no mercado nacional em 2018 e outras marcas já mostram interesse em fabricar veículos elétricos ou híbridos no Brasil. A Itaipu BiNacional fechou um acordo com a Mira Limited e a Fundação Parque Tecnológico Itaipu para a produção, dentro de 2 anos, de baterias de lítio para automóveis. A usina terá um centro de pesquisa e desenvolvimento desse tipo de componente para as montadoras instaladas no país. Nos próximos três meses, a Itaipu deve realizar pesquisas junto as fabricantes para definir um modelo de bateria de lítio que possa atender a todos. Após a escolha, a ideia é que um protótipo seja montado para depois ser submetido a uma "bateria de testes" para ser produzido posteriormente. O modelo de bateria de lítio de Itaipu deve atender não só os carros elétricos, mas também sistemas de armazenamento de energia. Além disso, a empresa quer criar um serviço de alta complexidade para manutenção dos dispositivos, reduzindo muito o custo dos reparos, pois atualmente é necessário enviar os componentes para o exterior. A Itaipu Binacional desenvolve ainda, outros projetos de baterias, como as de chumbo-ácido e sódio, a fim de atender o mercado de veículos elétricos e armazenamento de energia. Assim, o Brasil vai começando a caminhar para ter uma base industrial que favoreça futuramente a comercialização de carros elétricos no país.
Fonte: Notícias Automotivas
- Frenagem Regenerativa Recupera Até 95% Da Energia
A Ford e a Samsung SDI, subsidiária do Grupo Samsung, anunciaram o desenvolvimento de um novo sistema de bateria que poderá viabilizar o uso da frenagem regenerativa em carros não-híbridos. Essa tecnologia, resultado de 10 anos de pesquisa, combina...
- Bateria Dos Carros Elétricos Poupa Consumo Dos Carros Movidos A Gasolina
A Ford e a Samsung SDI anunciaram hoje parceria para o desenvolvimento de um novo sistema de bateria que poderá viabilizar o uso da frenagem regenerativa em carros não-híbridos. Resultado de 10 anos de pesquisa, a tecnologia combina duas baterias –...
- Veículo Elétrico Da Renault Poderá Ser Produzido No Brasil
Que Itaipu é sinônimo de energia isso ninguém pode negar. E com a preocupação cada vez mais frequente das montadoras de automóveis de fabricar modelos que utilizem formas de energia renováveis, o casamento entre Itaipu e a Renault foi quase como...
- Renault Anuncia Montagem Do Twizy No Brasil
Em parceria com o Centro de Pesquisa, Desenvolvimento e Montagem de Veículos Elétricos de Itaipu em Foz do Iguaçu (PR), a Renault anuncia a montagem em território nacional de trinta e duas unidades do elétrico Twizy, que virão ao Brasil desmontados...
- Curiosidades: A Bateria Dos Carros Elétricos é A Mesma Dos Veículos A Combustão?
Como funciona bateria de um carro elétrico? É a mesma de um veículo movido a combustão? Segundo o Correio Técnico, da revista Quatro Rodas, "Não. As baterias tradicionais são do tipo chumbo-ácido, de baixa densidade de carga, projetadas apenas...
Carros
Itaipu deve fabricar baterias de lítio para o Brasil e abre chances de elétricos serem produzidos!
A Toyota deve largar na frente e produzir o Prius no mercado nacional em 2018 e outras marcas já mostram interesse em fabricar veículos elétricos ou híbridos no Brasil. A Itaipu BiNacional fechou um acordo com a Mira Limited e a Fundação Parque Tecnológico Itaipu para a produção, dentro de 2 anos, de baterias de lítio para automóveis. A usina terá um centro de pesquisa e desenvolvimento desse tipo de componente para as montadoras instaladas no país. Nos próximos três meses, a Itaipu deve realizar pesquisas junto as fabricantes para definir um modelo de bateria de lítio que possa atender a todos. Após a escolha, a ideia é que um protótipo seja montado para depois ser submetido a uma "bateria de testes" para ser produzido posteriormente. O modelo de bateria de lítio de Itaipu deve atender não só os carros elétricos, mas também sistemas de armazenamento de energia. Além disso, a empresa quer criar um serviço de alta complexidade para manutenção dos dispositivos, reduzindo muito o custo dos reparos, pois atualmente é necessário enviar os componentes para o exterior. A Itaipu Binacional desenvolve ainda, outros projetos de baterias, como as de chumbo-ácido e sódio, a fim de atender o mercado de veículos elétricos e armazenamento de energia. Assim, o Brasil vai começando a caminhar para ter uma base industrial que favoreça futuramente a comercialização de carros elétricos no país.
Fonte: Notícias Automotivas
- Frenagem Regenerativa Recupera Até 95% Da Energia
A Ford e a Samsung SDI, subsidiária do Grupo Samsung, anunciaram o desenvolvimento de um novo sistema de bateria que poderá viabilizar o uso da frenagem regenerativa em carros não-híbridos. Essa tecnologia, resultado de 10 anos de pesquisa, combina...
- Bateria Dos Carros Elétricos Poupa Consumo Dos Carros Movidos A Gasolina
A Ford e a Samsung SDI anunciaram hoje parceria para o desenvolvimento de um novo sistema de bateria que poderá viabilizar o uso da frenagem regenerativa em carros não-híbridos. Resultado de 10 anos de pesquisa, a tecnologia combina duas baterias –...
- Veículo Elétrico Da Renault Poderá Ser Produzido No Brasil
Que Itaipu é sinônimo de energia isso ninguém pode negar. E com a preocupação cada vez mais frequente das montadoras de automóveis de fabricar modelos que utilizem formas de energia renováveis, o casamento entre Itaipu e a Renault foi quase como...
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Em parceria com o Centro de Pesquisa, Desenvolvimento e Montagem de Veículos Elétricos de Itaipu em Foz do Iguaçu (PR), a Renault anuncia a montagem em território nacional de trinta e duas unidades do elétrico Twizy, que virão ao Brasil desmontados...
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Como funciona bateria de um carro elétrico? É a mesma de um veículo movido a combustão? Segundo o Correio Técnico, da revista Quatro Rodas, "Não. As baterias tradicionais são do tipo chumbo-ácido, de baixa densidade de carga, projetadas apenas...