Carros
Como funciona bateria de um carro elétrico? É a mesma de um veículo movido a combustão? Segundo o Correio Técnico, da revista Quatro Rodas, "Não. As baterias tradicionais são do tipo chumbo-ácido, de baixa densidade de carga, projetadas apenas para uso intermitente, como iluminação e partida. Os modelos destinados a veículos elétricos ou híbridos são de alta densidade de energia, projetados para uso contínuo e prolongado, geralmente de íons de lítio ou de hidreto de níquel metálico. Na verdade, um carro elétrico tem um conjunto de pequenas baterias que trabalham interligadas. No Nissan Leaf, são 48 módulos espalhados sob o assoalho. Como ficam todas juntas, um sistema de ventiladores ajuda a eliminar o calor se a temperatura subir demais com o uso excessivo.". Essas baterias costumam ser muito mais leves do que outros tipos de baterias recarregáveis do mesmo tamanho. Os eletrodos de uma bateria de íon-lítio são feitos de lítio e carbono leve. Além disso, o lítio também é um elemento altamente reativo, o que significa que é possível armazenar bastante energia em suas ligações atômicas. Significando uma densidade de energia muito alta para essas baterias.
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- Nova Bateria Poderá Ampliar Autonomia Dos Carros Elétricos
Desde que se descobriu a possibilidade técnica de construir baterias de lítio-ar que inúmeros grupos de pesquisas ao redor do mundo vêm tentando fabricar essa bateria que respira. Os cálculos indicam que uma bateria de ar-lítio pode armazenar...
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Com dois modelos 100% elétricos em sua linha, a Nissan criação um método de análise da atividade do elétron, que permite a observação direta do elemento no material catódico das baterias durante a recarga e descarga. O objetivo...
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A Toyota deve largar na frente e produzir o Prius no mercado nacional em 2018 e outras marcas já mostram interesse em fabricar veículos elétricos ou híbridos no Brasil. A Itaipu BiNacional fechou um acordo com a Mira Limited e a Fundação Parque...
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Curiosidades: a bateria dos carros elétricos é a mesma dos veículos a combustão?
Como funciona bateria de um carro elétrico? É a mesma de um veículo movido a combustão? Segundo o Correio Técnico, da revista Quatro Rodas, "Não. As baterias tradicionais são do tipo chumbo-ácido, de baixa densidade de carga, projetadas apenas para uso intermitente, como iluminação e partida. Os modelos destinados a veículos elétricos ou híbridos são de alta densidade de energia, projetados para uso contínuo e prolongado, geralmente de íons de lítio ou de hidreto de níquel metálico. Na verdade, um carro elétrico tem um conjunto de pequenas baterias que trabalham interligadas. No Nissan Leaf, são 48 módulos espalhados sob o assoalho. Como ficam todas juntas, um sistema de ventiladores ajuda a eliminar o calor se a temperatura subir demais com o uso excessivo.". Essas baterias costumam ser muito mais leves do que outros tipos de baterias recarregáveis do mesmo tamanho. Os eletrodos de uma bateria de íon-lítio são feitos de lítio e carbono leve. Além disso, o lítio também é um elemento altamente reativo, o que significa que é possível armazenar bastante energia em suas ligações atômicas. Significando uma densidade de energia muito alta para essas baterias.
- Carros Elétricos E Estações De Recarga São Comuns Na Califórnia
Quem circula por certas regiões descoladas da Califórnia, como La Jolla ou Mountain View, já se habituou a um novo personagem na paisagem: os carros elétricos e suas estações de recarga de baterias. Mas aí reside o desafio...
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A Ford e a Samsung SDI, subsidiária do Grupo Samsung, anunciaram o desenvolvimento de um novo sistema de bateria que poderá viabilizar o uso da frenagem regenerativa em carros não-híbridos. Essa tecnologia, resultado de 10 anos de pesquisa, combina...
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Com dois modelos 100% elétricos em sua linha, a Nissan criação um método de análise da atividade do elétron, que permite a observação direta do elemento no material catódico das baterias durante a recarga e descarga. O objetivo...
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