Carros
Segundo José Sá Fernandes, a principal fonte de ruído é o tráfego rodoviário, pelo que o município está a apostar nos carros elétricos e na criação de corredores verdes e pistas para bicicletas. No plano, a câmara destaca outras medidas já aplicadas no Bairro Alto, Cais do Sodré e Santos, como os despachos que permitiram a redução de horários, sublinhando ainda a importância das ações de fiscalização.
O documento, que terá de ser depois apreciado pela Assembleia Municipal, foi inicialmente levado à Câmara em novembro de 2013, e esteve em consulta pública entre dezembro desse ano e janeiro de 2014.
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Carros
Lisboa recorre a carro elétrico para reduzir poluição
Previsto no Plano Diretor Municipal, o PAR define medidas como a repavimentação, a limitação da velocidade e o reforço do isolamento das fachadas para estas zonas, medidas às quais acrescem a colocação de barreiras acústicas, o reforço do isolamento das fachadas, o reperfilamento dos passeios e a limitação da velocidade noutras zonas da cidade, refere o documento a que a agência Lusa teve acesso, que, contudo, não especifica quais as intervenções para cada área.
O vereador da Estrutura Verde da Câmara de Lisboa, José Sá Fernandes, explicou à Lusa que o objetivo é “compatibilizar a coexistência de atividades de diversão noturna com o uso habitacional”. O autarca, que assina a proposta para aprovação do plano juntamente com o vereador do Urbanismo, Manuel Salgado, indicou que o ruído “diminuiu 30%” na cidade desde 2007, mas admitiu que a câmara “pode fazer mais”.
O documento, que terá de ser depois apreciado pela Assembleia Municipal, foi inicialmente levado à Câmara em novembro de 2013, e esteve em consulta pública entre dezembro desse ano e janeiro de 2014.
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Publicado no VerdesobrerodasOrigem: Diário Digital
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