Carros
Bicicleta motorizada ou elétrica pode trafegar na via pública, em Santos? Pode. E não existe fiscalização ou multa para os motoristas que cometam infrações no trânsito, ou, até mesmo, provoquem um acidente. Isso porque não há legislação que regulamente a locomoção desse tipo de veículo.
Nesse sentido, o vereador Ademir Pestana (PSDB) convocou, nesta terça-feira (21), uma audiência pública para discutir a polêmica em torno dos ciclomotores. Do encontro saiu uma conclusão: passou da hora de registrar as bicicletas motorizadas e criar lei específica sobre elas. Mas é encargo de quem, Município ou Estado?
Dois projetos de lei tramitam na Câmara de Santos com o objetivo de regulamentar os ciclomotores. Um dos autores é o próprio Pestana, e o outro vereador que tomou a mesma iniciativa foi Benedito Furtado (PSB). Basicamente, os dois parlamentares propõe o licenciamento desses veículos. Mas na opinião do diretor técnico-operacional da Companhia de Engenharia de Tráfego de Santos (CET), coronel Oscar Pereira da Silva, que participou da audiência, a responsabilidade de criar as regras deve ser do Estado.
Ao final da audiência, o vereador Marcelo Del Bosco (PPS) formalizou o pedido ao gerente de veículos do Departamento Estadual de Trânsito (Detran) de São Paulo, Júlio Lima, que articulasse as negociações com o órgão e até mesmo com a Assembleia Legislativa para a criação da lei.
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Carros
São Paulo discute regulamentação de bicicleta elétrica
Bicicleta motorizada ou elétrica pode trafegar na via pública, em Santos? Pode. E não existe fiscalização ou multa para os motoristas que cometam infrações no trânsito, ou, até mesmo, provoquem um acidente. Isso porque não há legislação que regulamente a locomoção desse tipo de veículo.
Dois projetos de lei tramitam na Câmara de Santos com o objetivo de regulamentar os ciclomotores. Um dos autores é o próprio Pestana, e o outro vereador que tomou a mesma iniciativa foi Benedito Furtado (PSB). Basicamente, os dois parlamentares propõe o licenciamento desses veículos. Mas na opinião do diretor técnico-operacional da Companhia de Engenharia de Tráfego de Santos (CET), coronel Oscar Pereira da Silva, que participou da audiência, a responsabilidade de criar as regras deve ser do Estado.
Ao final da audiência, o vereador Marcelo Del Bosco (PPS) formalizou o pedido ao gerente de veículos do Departamento Estadual de Trânsito (Detran) de São Paulo, Júlio Lima, que articulasse as negociações com o órgão e até mesmo com a Assembleia Legislativa para a criação da lei.
Publicado em Verdesobrerodas
Fonte: A Tribuna
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A cidade de Capivari registrou um aumento significativo no aumento do número de bicicletas motorizadas circulando pela cidade. A maioria dos usuários é composta por jovens menores de idade e sem habilitação. Apenas nesta semana, seis bicicletas...
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