Massa vence a terceira seguida na Turquia
Felipe chega aos 28 pontos e assume vice-liderança do Mundial de F-1; Hamilton e Raikkonen completam pódio
O brasileiro Felipe Massa, da Ferrari, venceu neste domingo o GP da Turquia de Fórmula 1, quinta etapa da temporada. Com o resultado, assumiu a vice-liderança do Mundial, com 28 pontos, mesmo número de Lewis Hamilton, da McLaren, que chegou em segundo neste domingo. Kimi Raikkonen, da Ferrari, foi o terceiro e completou o pódio. O finlandês ainda lidera o campeonato, com 35 pontos.
Completaram a zona de pontuação Robert Kubica, Nick Heidfeld, Fernando Alonso, Mark Webber e Nico Rosberg. Rubens Barrichello foi o 14º e Nelson Angelo Piquet, o 15º.
Esta é a segunda vitória de Massa na temporada, e a terceira consecutiva na Turquia, pista que definitivamente traz sorte para Felipe, que largou também na pole.
A próxima etapa será o GP de Mônaco, daqui a 15 dias. Confira o resultado final da prova:
1º - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - 58 voltas, em 1h26min49s451
2º - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - a 3s779
3º - Kimi-Matias Räikkönen (FIN/Ferrari) - a 4s271
4º - Robert Kubica (POL/BMW-Sauber) - a 21s945
5º - Nick Heidfeld (ALE/BMW-Sauber) - a 38s741
6º - Fernando Alonso (ESP/Renault) - a 53s724
7º - Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault) - a 1min04s229
8º - Nico Rosberg (ALE/Williams-Toyota) - a 1min11s406
9º - David Coulthard (ESC/Red Bull-Renault) - a 1min15s270
10º - Jarno Trulli (ITA/Toyota) - a 1min16s344
11º - Jenson Button (ING/Honda) - a uma volta
12º - Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes) - a uma volta
13º - Timo Glock (ALE/Toyota) - a uma volta
14º - Rubens Barrichello (BRA/Honda) - a uma volta
15º - Nelson Angelo Piquet (BRA/Renault) - a uma volta
16º - Adrian Sutil (ALE/Force India-Ferrari) - a uma volta
17º - Sebastian Vettel (ALE/Toro Rosso-Ferrari) - a uma volta
Os demais abandonaram
Melhor volta: Kimi Raikkonen, 1min26s506, na 20ª
Classificação do campeonato:
PILOTOS
1º - Raikkonen, 35 pontos
2º - Massa, 28
3º - Hamilton, 28
4º - Kubica, 24
5º - Heidfeld, 20
6º - Kovalainen, 14
7º - Webber, 10
8º - Alonso, 9
9º - Trulli, 9
10º - Roberg, 8
11º - Nakajima, 5
12º - Button, 3
13º - Bourdais, 2
CONSTRUTORES
1º - Ferrari, 63 pontos
2º - BMW-Sauber, 44
3º - McLaren-Mercedes, 42
4º - Williams-Toyota, 13
5º - Red Bull-Renault, 10
6º - Renault, 9
7º - Toyota, 9
8º - Honda, 3
9º - Toro Rosso-Ferrari, 2
A CORRIDA
Na largada, logo uma confusão: Giancarlo Fisichella perdeu o ponto de frenagem e atropelou o Williams de Kazuki Nakajima, forçando o duplo abandono. Na confusão, Nelsinho Piquet escapou ileso, mas caiu para último. O acidente causou a entrada do safety-car na pista, que voltaria para os boxes em apenas duas voltas. Surpreendentemente, Kovalainen, que caíra de segundo para quarto na largada, entrou nos boxes para reabastecer e trocar os pneus, e com isto caiu para último.
Massa liderava a prova, seguido de perto por Hamilton, Kubica, Raikkonen e Alonso. Com cinco voltas completadas, Massa já abria 1s5 para Hamilton e cinco segundos para Raikkonen. Barrichello vinha em 12º e Nelsinho Piquet já era o 15º. Kovalainen vinha em 18º e último.
Porém, Felipe não conseguiu abrir vantagem para a McLaren como se previa, e, após 13 voltas, Hamilton reduziu a diferença para cerca de 1s1. Os dois andavam rigorosamente no mesmo ritmo. Kubica, em terceiro, já vinha a 6s7 da dupla, e Raikkonen estava a oito segundos de Massa.
Na 15ª volta, Fernando Alonso foi o primeiro dos pilotos da frente a parar para reabastecer e trocar os pneus. Lá na ponta, a briga entre Massa e Hamilton se acirrava e o inglês colou em Massa, reduzindo a vantagem do brasileiro para menos de um segundo. Porém, Hamilton parou na volta 16 para reabastecer, dando a Felipe algumas voltas de folga para virar rápido, antes de ele próprio fazer sua primeira parada. Porém, Hamilton fez uma parada muito rápida, em 6s4, ficando evidente que o time optou por colocar pouco combustível, na tentativa de fazê-lo voltar à frente de Massa. Porém, Felipe não parava e só entrou nos boxes três voltas após Lewis.
O pit durou 8s2, tempo padrão, e na volta conseguiu se manter à frente do inglês. Kubica, que vinha em segundo, parou na mesma volta que Felipe. Raikkonen, com isto, assumia a ponta temporariamente. O finlandês fez sua troca na volta 20 e a ordem da corrida foi, enfim, reestabelecida, a não ser por um detalhe: Kimi ultrapassou Kubica na estratégia e assumiu o terceiro posto.
Lá na frente, Hamilton, por estar mais leve, encostou em Massa e começou a esboçar uma tentativa de ultrapassagem. Na volta 24, o inglês estava colado na caixa de câmbio da Ferrari. Na mesma volta, ele assumiu a ponta ao fazer bela ultrapassagem sobre a Ferrari do brasileiro. Após a ultrapassagem, o inglês começou a abrir rapidamente e com duas voltas em primeiro já tinha 2s8 de vantagem para Felipe Massa. Mais duas voltas depois, a vantagem subia para 3s8. Hamilton sobrava. Com mais três voltas, a vantagem de Lewis subia para espantosos 7s5.
Na 33ª volta, Lewis parou para fazer sua segunda parada, e com isto Massa assumiu a ponta novamente. Porém, como Lewis colocou apenas 6s2 de combustível e novamente um set de pneus duros, ficou claro que a McLaren trocou sua estratégia para três paradas. Ele voltou em terceiro, a 2s5 de Kimi Raikkonen. Sua missão agora seria ultrapassar o finlandês para seguir abrindo caminho em sua estratégia.
Mais atrás uma linda briga quádrupla entre Jenson Button, Nelsinho Piquet, Heikki Kovalainen e Timo Glock. No fim das contas, Nelsinho assumiu a liderança do grupo, em 11º, com Kovalainen embutido em sua traseira. Rubens Barrichello vinha apenas em 15º, já uma volta atrás de Felipe Massa.
A 19 voltas do fim, Felipe parou para realizar sua segunda parada. Kimi Raikkonen, com isto, reassumiu a ponta, com Hamilton em segundo. Kubica, que vinha em quarto, parou na mesma volta que Felipe. Raikkonen parou três voltas depois, e Hamilton, com pista livre, passou a acelerar tudo que podia, na tentativa de reassumir a ponta. Porém, Lewis parou a 13 voltas do fim, e com isto só tinha vantagem para reassumir a posição em cima de Kimi. No fim das contas, nem ganhou nem perdeu.
Felipe, na frente, tinha 5s2 de vantagem para Hamilton, enfim calçado com os pneus macios. Kimi, por sua vez, começou a apertar para cima do inglês. A vantagem de Lewis era de apenas 1s4. Lá atrás, Kovalainen abria caminho e, com a ultrapassagem em cima de Nico Rosberg, assumiu o oitavo lugar, o último entre os que marcam pontos, porém ele teve de parar mais uma vez e com isto ficou fora dos pontos.
Na frente, a oito voltas do fim Raikkonen estava apenas a 0s8 de Hamilton, e a briga se anunciava. Uma vez colado, porém, Kimi acabou se limitando a seguir Lewis e a corrida terminou com esta ordem.
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